当萌宠遇上江铃福特领界s画风格外和谐 陆风x5发动机号在什么位置

当萌宠遇上江铃福特领界s画风格外和谐

【编者按】又结束了一周打卡上班忙绿的生活，有了江铃福特领界S后，每周末也能放开脚步，开着车，看一下这座我从小到大生活的城市，扩大一下生活半径，感受一下生活本来的样子了。趁着周末，跟老婆带上我家的coco出门啦。我家coco还是第一次坐上自家车出门兜风，好了，分配一下今天的任务，老婆遛狗加兼职模特，我是摄影师，准备开拍。

大家想先看coco还是先看江铃福特领界s，哈哈要不一起看吧，上合照，今天的两位主角。

跟大家介绍一下我家的大宝贝coco，coco是一只阿拉斯加，今年两岁半，也刚好我和老婆都是喜欢狗狗的人，两年前跟老婆在一起后便想着养只狗狗吧，到了宠物店，一眼就相中了coco，小小只，超可爱，也可能这就是缘分吧，现在coco早就是我家的一员啦，养宠物的人都知道，大型犬不好养，尤其是在广州这种大城市里，大型犬需要充足的运动，好在老婆的工作时间还是比较自由，每天晚上都能带coco下楼遛弯，在这里提醒一句，遛狗一定要牵好绳呀，这么大的狗狗不熟悉的人还是挺怕它的，一定要牵好。

好啦，下面是第二个主角，我们的江铃福特领界S，当初买车也是有考虑到以后带coco出门，肯定要有个大空间才够它撒欢，苦谁不能苦孩子不是。

忙完了各自的工作，总算有时间带coco出来玩了。当然，顺便到宠物店给coco屯粮，毕竟最近出差多，指不定什么时候狗粮用完了，没人给买。

值得一说的是，以往看朋友开车都是用手机导航的。现在自己提了车发现没这么麻烦，明明可以跟江铃福特领界S说一声，它就可以告诉我哪里有狗粮买了。

买完狗粮顺道就过去接上一早就跟闺密逛街的媳妇，好在我已经习惯上车就连接微信，随时随地都可以呼叫。非常方便，既不用看着屏幕来读信息，也不用打字回信息。

扫一扫就能登陆，车机自带4g网络，不用担心流量的问题。

登陆微信之后，别人发信息来就会弹出一个对话框，此时喊一句播

报就可以听取信息了，很方便。

这个车机是腾讯的智能系统，不单只看上去好看，实际使用的时候流畅度也很不错的。

胎压监测是我最需要的功能，一家大小都在车里，扎钉或者胎压不足了，都能及时获悉，保证安全。

回到我们的主题吧，先上张合照大家感受一下。

怎么样，这个角度有没有辛巴站在荣耀石上的感觉哈哈，当然也跟江铃福特领界S车尾这动感的气质有关，扁平式的尾灯气质很足。

江铃福特领界S的后备箱空间，别看我家coco这么大，坐在里面这个空间还是绰绰有余的，纵向空间很高，coco呆在里面也不憋屈，转转身，躺一下也没问题。平时后排都不怎么坐人，所以我会考虑把座椅放倒，让coco可以离我们更近一点。

作为大型犬，coco的体重着实不轻，刚开始每次都是我抱着它上车，还好我家江铃福特领界S尾箱开口不高，很轻松就搞定了。平时用车尾箱来搬运一些比较重的物件，相信也不会太吃力。

怎么样，趴着舒服吗？买车的好处瞬间就体现出来了。以前吧，根本没机会带coco出来这种地方玩，公共交通又不让带宠物，能溜达的地方一般就在小区周边了。提了江铃福特领界S后，青山绿水常在，不单我们心情好了，coco也乐开了花。

到这地，我也开了一小时车，就为了带coco来郊外，可以放开绳子让它撒会欢，看着它那么开心我们的心情也会跟着它一起飞起来，工作的琐事就先放到脑后吧。

让coco到前排呆一会，给它来两张美照。

SUV的后视镜就是比轿车要大，除了我的coco照镜子方便，开车的时候看后车变道什么的，信心也强了不少。

Coco小姐，前排坐起来舒服吗，忘了说我们coco是个女孩子。

coco仿佛在说前排座椅很软，视野又好，空调还比后边凉，都舍不得下来了。

提一下江铃福特领界S的前排座椅，我这台是尊领plus版本，座椅坐起来挺舒服的，带电动调节，面料是皮的，填充也比较软，还带座椅通风，夏天坐起来也挺舒服的，难怪coco不肯下车。

当然了，自动空调在夏天也是个续命神器，只需要按一下auto键就能自动制冷，而且效率很高，不用两分钟车里的温度就已经很舒适了。

下车来两张大合照，江铃福特领界S的颜值跟coco同框入镜也显得很和谐呀，时尚凶悍中透露出点呆萌。

看哪里呢coco，今天面子真大，新提的车都只能给你当背景。

是不是站得不够高，看得不够远？

来，到车顶看看，江铃福特领界S上，时尚的全景天窗也没有缺席。

被虚化的领界别有一番朦胧的美感，阳光撒下来更增加了一层不一样的色彩。

老婆带着coco在附近小跑了一下，路上人还是蛮多的，记得牵好绳子。

在取景器里看着看着发现跟江铃福特领界S同框了，赶紧记录下这一刻，看着自己爱的人和爱的车，还有我们的大宝贝coco，心里洋溢着一股幸福感。

跑累啦，看看夕阳，歇会吧。

特写。

好啦，跑累了准备回家咯。

老婆带coco回车上，我在后面追着多拍几张。

跟江铃福特领界S18寸的轮毂来一张，采用的是固特异的轮胎，偶尔跑跑野路郊外也可以满足需求。

车尾找好角度，再来几张，江铃福特领界S的车尾相比前面的风格有所不同，尾部多了一份硬派的越野风格，结合尾灯又多了几分精致。

相比于之前坐过的日产逍客，江铃福特领界s的后排座椅坐垫比较长，加上是皮的材质，所以不管是我的家人还是coco坐在上面，都很舒服。

走吧，上车回家咯，回去就坐后排吧，后排空间也是够大的，标配后排空调出风口，也不用担心coco太热，这个座椅也跟前排一样舒服，怎么样，满意吗？coco小姐。

怎么还往外扒拉，还不想回家是吗。

关门，坐好，回家啦，今天的江铃福特领界S和coco的写真就到这里啦，相信以后也会经常带上coco出来玩，有车友了解广州还有什么适合狗狗撒欢的地方吗，欢迎告诉我哦，好啦，最后奉上今天最美好的一张照片，感谢各位欣赏，咱们下次见！

陆风x5发动机号在什么位置 江铃陆风x5的大架号在哪

[爱卡汽车 试驾 原创]

谈到8AT，或许你会觉得陌生，现在的家用车普遍还是使用6速自动变速器；或许你也会熟悉，因为宝马已经从上到下在各款车型上普及使用ZF的8AT变速箱了。而我们的自主品牌呢？在2012年的广州车展上，陆风发布了陆风X5 8AT版本，成为国产SUV中首款使用8AT变速箱的品牌，陆风一直引以为豪。而时间相隔1年半，他终于来到我们身边了。

本期车型

2014款陆风X5 2.0T自动创领版

车辆提供 寻车网

广州市大华陆风汽车服务有限公司(020-37085568)

图文摄编辑

梁倨铭

˜˜8AT技术尚未成熟

8AT版陆风X5仍然搭载了这台代号为4G63S4T的2.0L涡轮增压发动机，这台由沈阳三菱生产的发动机最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米，保证了充沛的动力输出。在变速器方面方面则搭载了一款由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发的8速手自一体变速器，并且具有运动模式与雪地模式。

真不巧，编辑在试驾体验陆风X5的时候碰上宝马的活动，同样采用2.0T涡轮增压发动机、搭载8AT变速箱的宝马X1给我留下了深刻的印象。在风景试驾的过程中，我感觉到ZF 8AT在顾及降低油耗的同时也会注重驾驶者的驾驶意图。在积极升档的同时，如果你刚好遇到一个大斜坡或想超个大货车，你稍微点下油门就可以了，变速箱会很聪明地认识到你的意图，迅速的降上两三档，帮你把发动机转速提高，从而给你充沛的动力。而这些，都没有在盛瑞的8AT上体验到，活动结束后编辑又开着陆风X5重新走一遍刚才走过的路，可以感受到沈阳三菱的这台2.0T发动机要在2800转以上才会真正发力，所以当你本来车速不快的情况走到上坡时，被后面的车抗议也是情有可原的。

当然并不是说发动机的动力欠缺，真正意义上的油门到底，变速箱就会连降两档，高亢的发动机叫嚣着，动力从你背后源源不断的输出，在山路上跑也感觉非常轻松，用手动模式把转速保持在3000-5000转之间，你一定会被这台2.0T发动机所折服的。

陆风X5 8AT 动力配置

车型

2.0T

发动机型号

4G63S4T

排量（ml）

1997

工作方式

涡轮增压

最大功率（kW/rpm）

140/5500

最大扭矩（Nm/rpm）

250/2800-4400

变速器类型

8速手自一体

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

陆风X5采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架在调教上偏硬，所以过减速坎的时候给人感觉不太舒服，加上后排座椅材质上也是偏硬，舒适性大打节扣。倒是在过弯的时候偏硬的悬架给了车身很好的支撑，这一点对于SUV来说还是做的相当不错的。在经过一些细碎的颠簸路面时，悬架并没有很好的过滤掉零散的振动，你甚至会觉得底盘会有松散的感觉，由此看来，采用多连杆独立悬架的他还是真不一定比某些采用扭力梁式非独立悬架的合资车型做的优秀。这方面，还是需要自主品牌的工程师们多加努力。

谈到陆风X5的驾驶感受的话，松开刹车的时候会发出很烦人的异响声，还有拉高发动机转速时高亢的声音有点刺耳，天气不热时如果你把车窗摇下来，你就能清晰听见发动机响亮的声音了。只是在清晨的小区里，这一点视乎不太礼貌，如果你享受路人纷纷回头向你行注目礼，这又另当别论。发动机的隔音降噪方面，自主品牌还有一大段进步的空间。

至于如果你是一位女性车主，估计你不会喜欢驾驶陆风X5，带液压助力的方向盘稍显沉重，指向性比较模糊，而且坐姿较高。不过这些恰恰符合SUV的定位，男性车主大概能在驾驶中找到驾驭越野车的乐趣吧。

8AT技术尚未成熟

˜˜外观内饰进步明显

在陆风X5身上，已经看得出跟大哥陆风X8走着不同的设计路线，犀利的线条勾勒出车头造型，大面积镀铬装饰的进气格栅，棱角分明的前大灯采用了近光灯带透镜的分离式灯组设计，这些设计元素让X5摆脱了X8那种粗犷的风格。而上扬的腰线和下滑角度更大的车顶弧度为陆风X5带来了十分动感的侧面造型。

储物空间方面还算比较方便，车门上、变速杆前都有放水杯的地方，而且车门的储物空间比价宽裕，手套箱储物格空间也不错，就是手套箱前有一个小储物格，用来放钱包以及高速公路收费卡可能会比较尴尬，空间略小，方形小个的钱包刚好能放，长方形大个一点的就只能放在手套箱里面了，要是自己一个人开车，通常零钱也会不加整理就往那边塞，略显局促。

作为一辆SUV，乘坐空间还是相当不错的，体验者身高1米6，坐在驾驶位能有两拳的头部空间，在后排头部和腿部均有两拳的空间。而且后排中间地板较平，就算中间需要乘坐也没有问题。

陆风X5 2.0T外观参数

车型

长度（mm）

宽度（mm）

高度（mm）

轴距（mm）

行李箱容积（L）

陆风X5 2.0T

4563

1855

1710

2660

855

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

总结：作为一辆城市紧凑型SUV，陆风X5具备了实用的乘坐空间和强劲的动力储备，最大的卖点又是明显的不足就是8AT变速箱。不过拿它跟外资品牌做比较显然很不合适，只是作为自主品牌谋求出路的今天，更应该以外资品牌的水平作为发展的目标，努力将差距缩小。作为首款搭载8AT变速箱的自主品牌SUV，陆风给其他厂商带了一个不错的头，陆风在造SUV上也开始走精品路线，目前产品还比较单一，我们期待着这款8AT变速箱与陆风的城市SUV有更好的改进和完善。

外观内饰进步明显

车型图片车型名称2014款陆风X52.0T 自动创享版2014款陆风X52.0T 自动创领版厂商指导价12.28万13.38万产地国产国产车型紧凑型SUV紧凑型SUV推出年份20142014最高车速170.00170.000-100加速时间12.7012.70100-0制动距离 等速油耗(L/100km) 等速油耗时速(km/h) 保修政策3年3年长/宽/高(mm)4568/1855/17104568/1855/1710车重(kg)16201620轴距(mm)26602660最小离地间隙(mm) 车身结构SUVSUV车门数55座位数55油箱容积(L)60.0060.00行李箱容积(L)855855行李箱最大容积(L)排量(L)2.02.0工作方式涡轮增压车涡轮增压车最大功率(kW)140.00140.00最大功率转速55005500最大扭矩(N·m)250.00250.00最大扭矩转速(rpm)2800-44002800-4400燃油汽油汽油燃油标号9393环保标准挡位个数88变速箱类型ATAT驱动方式前驱前驱前悬挂类型 后悬挂类型前制动器类型 后制动器类型盘式盘式前轮胎规格225/65 R17225/65 R17后轮胎规格225/65 R17225/65 R17备胎非全尺寸非全尺寸驾驶座安全气囊●●副驾驶安全气囊●●前排头部气囊(气帘)--后排头部气囊(气帘)--前排侧气囊-●后排侧气囊--膝部气囊--电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统--ABS防抱死●●车身稳定控制(ESP)●●升降(空气)悬挂 胎压监测装置--零胎压继续行驶--动力随速转向 主动转向系统--天窗-●运动版包围--铝合金轮毂●●真皮方向盘●●方向盘调节 多功能方向盘●●方向盘换挡--定速巡航●●HUD抬头数字显示--真皮座椅-●座椅调节 腰部支撑调节--座椅电动调节-●座椅记忆--座椅加热--座椅按摩/通风--后排座椅整体放倒--后排座椅按比例放倒●●GPS导航系统--蓝牙系统--车载电视--车载电话 后排液晶屏--MP3支持●●是否有CD CD碟数 是否有DVD DVD碟数 喇叭数量氙气大灯--自动头灯--随动转向大灯--前雾灯●●后雾灯●●大灯高度可调--大灯清洗装置--前电动车窗●●后电动车窗●●防夹手功能--电动后视镜●●后视镜加热-●后视镜电动折叠-●手动后遮阳帘--电动后遮阳帘 后视镜防眩目--后排侧遮阳帘--遮阳板化妆镜●●感应雨刷--

2014款陆风X5车型参数配置