2023-04-04 21:27:48 | 寻车网
浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越野需要注意些什么呢?今天就来和大家分享一下。
前期功课要做足 有备无患上征途
沙漠越野是一项激情和风险并存的活动,出发前,应当全面掌握正确的操作要领,做好万全的准备。首先要准备好越野所需物品,如防沙板、气泵、胎压表、铁锹、拖车绳 、拖车卸扣、旗杆(便于识别)、手套、急救箱、备用燃油、随车工具箱等等,以及最基本的粮食和水。如需夜间活动,还要带上睡袋、帐篷,具体要根据自己的需求进行灵活配置。
良好的车况,是驰骋沙漠的基本条件。进行沙漠越野之前,应该对车辆状况进行全面的检查,如剩余燃油量、机油寿命、胎压、水箱水位、制动液、轮胎磨损情况、刹车片磨损情况等等,如发现问题,先解决后再上路,切勿抱任何侥幸心理,以免车辆在越野过程中出现问题。
沙漠越野需要保持良好的视野,建议尽量调高、调直座椅,使视线保持高点。此外,越野全程需要系安全带,这是确保人身安全的基本操作。沙漠越野,也很讲究胎压的“适配性”,适当调低胎压,可以为轮胎带来更好的附着力,让行驶更安全。
沙漠越野多挑战 掌握技巧好应对
越野炮和火炮都是长城炮品牌中的硬核越野猛将,性能出众。以越野炮为例,它拥有强悍的动力总成、分时四驱系统、原厂涉水喉、前后桥差速锁、全地形轮胎,以及丰富的安全辅助科技配置,整体性能相当强大。此外,越野炮还可以选配集沙杯,可将空气与沙尘分离,减少空气滤清器负担,更好地适应沙漠恶劣环境。
沙漠越野很讲究技巧,即便是简简单单的起步动作,也不能含糊。第一次起步如果没有成功,不要勉强尝试第二次,建议先下车检查,根据轮胎的下陷程度采取具体措施帮助车辆脱困,比如挖开车轮前端的沙子,或者铺设木板,辅助车辆起步。沙漠跟车行驶,要遵循“宁远不近”的原则,两车之间尽量拉开一个沙丘的距离,为各种突发的情况预留足够的规避空间。
沙漠越野的时候难免会遇到大沙坑,如果不想绕路行驶,一般都会采取“涮锅”的方式出坑,所谓“涮锅”就是沿沙坑边缘盘旋而上,利用惯性跃出沙坑。“涮锅”的时候,如果沙坑坡度陡、沙子软,需保持快速行驶,以防动力流失。如果中途动力不够导致车速下降,方向应往坡下打并加大油门,待车速提起来再往上涮,直至冲出沙坑。
面对沙梁的时候,要迎着正面快速冲坡,根据坡度大小以及沙子软硬控制档位和油门。冲到沙梁顶峰后,应慢收油门或轻踩刹车,慢速驶下沙梁。下沙梁的时候要正面朝下行驶,不要急刹车或者猛打方向,如车辆横过来,要把方向盘转向坡下方向并加油。
涉沙检查有必要 用心养护麻烦少
沙漠越野,不仅是对驾驶者驾驶技巧和心理素质的严苛考验,也是对车辆性能、可靠性的综合检验。进行沙漠越野后,为了让爱车时刻保持良好车况,应当进行涉沙后车况检查,很多基本的功能和部件,我们都可以自己动手检查。如越野炮以下项目可以进行自检:起动机、喇叭、360环视、压缩机总成、玻璃升降器总成、前风窗洗涤壶总成、天窗总成以及四轮参数。
自检操作如下:先点火,如发动机正常启动,说明起动机可以正常工作。车辆启动后,可进一步检查喇叭、360环视、前风窗洗涤壶总成、天窗总成的功能是否正常,如发现问题尽快联系服务站解决。四轮参数关乎行车安全,检查四轮参数的方法就是把车辆开起来,观察车辆是否跑偏、方向盘是否回正,如发现异常,需要及时联系服务站。
车况自检是就像“常规体检”,如果想对车辆进行“深度体检”,需要到服务站交由专业的技术人员进行处理。越野炮涉沙检查项目包括发动机罩总成、发动机装饰罩、翼子板保护罩、蓄电池+发电机、轮胎、氮气减震器总成、曲轴位置传感器、附件轮系、涡轮增压器、变速器通气管、变速器总成、空气滤清器总成、散热器、中冷器、油冷器、风扇、驱动轴/传动轴护套等。
纵享越野狂欢,体验大漠黄沙的魅力,去腾格里沙漠会天下英雄,去巴丹抑或吉林沙漠挑战沙漠珠峰,去乌兰布和沙漠一睹“长河落日”,活出不凡的人生。出发前,记得做足“功课”,“撒欢”时,记得要爱惜车!
【编者按】随着皮卡解禁消息的不断释放,以及产品的升级改造,皮卡越来被大众所熟知并认可。澎湃的动力、强悍的通过性、更低的油耗、实用的载货能力以及对安全舒适驾驶的不断追求,使得这种向轿车、SUV级别逐渐看齐的车型,在满足车主们载货运输的同时,也越来越能满足车主的其他需求。4月13日,一场主题为“王牌实力 谁与争锋”的长城皮卡驾控体验营活动,随着皮卡春天的到来应运而生。这场试驾体验活动,充分展示了长城皮卡实力。即使在大雨天气道路湿滑泥泞难走的路况下,长城皮卡表现出的动力性、通过性、平稳性以及操作稳定性等综合性能依旧卓越不俗。
本次试驾活动路线选址郑州郊区黄河之滨,地貌丰富,景色优美,是一处不可多得的试驾圣地。选在此处,既可客观展现长城皮卡多情境、全路况的适应能力,又能观赏周围天然风光,快哉不已。活动当天,郑州大雨连连,这对本次试驾来说,既是困难也是考验。在经过黄河大桥附近的路线时,8辆长城皮卡首尾相连形成“1”字队,远看像一群狂野但可控的骏马,气势磅礴。针对本次试驾路线特殊的地貌特征,活动设置了兼具挑战性与观赏性的性能测试环节,充分展现了长城皮卡超强的冠军产品力。
节省油耗。为了测试长城皮卡究竟有多省油,主办方专门为媒体朋友们准备了一场负重节油赛,工作人员将一队皮卡车统一加满油并装载175kg左右的桶装水,媒体朋友分组比赛,每辆皮卡乘坐3-4人,最后测试到达目的地后皮卡的平均综合油耗。
虽然试驾当天下雨路况极差,又在负重的情况下行进,但本次长城柴油皮卡的百公里平均油耗为6.21L,节油性可见一斑。
动力强悍。一台皮卡究竟能拉多少台自重2.7吨左右的长城皮卡?这里有答案。在力拔千钧环节中,用拖车绳将8台皮卡车首尾相连,头车启动后匀速前进,其他7台皮卡“0”速启动,最终头车风骏6成功完成了拖拽7台长城皮卡的挑战,再次证明了其315N•m的强大输出扭矩、彪悍的拖拽能力以及强劲的动力。
除了针对节油和动力的单项功能测试,综合能力测试环节-超长复杂路况体验,绝对是长城皮卡驾控体验营活动的一大亮点。
综合测试力证冠军品质。考虑到大部分皮卡用户对车辆的综合需求,主办方在活动设置环节颇费心思,找到了一条中国最典型的乡村公路——烂泥、坑洼、坡路。此路线经过各种大货、重型运输车等常年累月的碾压后,已经变得破烂不堪,再加上郑州近日雨多,路况更加复杂多变,对皮卡的动力、底盘、通过性、操作响应以及舒适度等性能要求甚高。就是这样一条不能再烂的典型乡村烂路,搭载GW4D20D发动机的长城皮卡凭借低速高扭的特质、敏捷的动力响应、强劲的四驱动力以及良好的底盘韧性和车身稳定性,轻松通过该路段,强大的冠军品质一目了然。
在超长复杂路面试驾过程中,媒体朋友在体验轿车级别的舒适座椅的同时,对影音娱乐系统等都赞赏有加:“简直赶上了SUV的内饰配置啊”!
本次长城皮卡驾控体验营活动,媒体虽然只有短短1天的体验时间,但从所有媒体朋友的现场反应来看,无论是长城皮卡的动力性、燃油经济性还是综合性能,都大大出乎他们的预料。
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
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长城炮商用版试驾长城炮商用怎么样本人此前就又跟几个朋友聊过:可能每个男人,潜意识里都有一个皮卡的梦想。这里指代的当然不是纯粹“拉建材”的车型——而是一台,空间足够大,舒适性足够好,能装能拉,当然还需要一定的越野通过性,这样才能足够装载事业和远方。事实上,自长城炮去年9月问世以来,似乎还真一定程度印证了我的观点——目前长城炮已经连续4个月销量过万,其中8月份达到11100辆。破万是什么概念?这已
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
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