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其实相比那些有大量宣传的“最美”汽车，广汽传祺GS4更像一股清流，在没有铺天盖地的报道中，仅凭借用户的口碑相传，达到了3年90万辆的战绩。

说实话，要不是因为全新传祺GS4上市，我都忘了它中国品牌里是最早的爆款车型了。在之前的活动中接触了一下这辆新车，现在也终于有时间聊一聊全新传祺GS4。

相比老款,全新传祺GS4变得更家族化更大气，矩阵式LED头灯的应用也使其科技感和档次感增高。

不过除此之外，我更想说的是，全新传祺GS4最大的内核提升在于智能科技。

对厂家而言，智能化的升级，使全新传祺GS4在智价比上更上一层楼，而对于消费者来说，智能化的提升，能让你在用车过程中，变得越来越会享受。

作为传祺新一代人工智能用车出行方案，“祺云概念”智联系统它不是简单的系统升级，而是随着大数据的不断发展，最终会形成一个集社交、场景、导航、服务于一体的智能化平台。“祺”代表着传祺的语音交互、远程交互、情感交互，“云”则更多的是基于腾讯的云端服务，全新传祺GS4是首款搭载这套系统的车型，同时它也融合了目前一些比较好用的功能，比如高德导航、微信互通等。

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实际对于智能互联，传祺相比荣威和吉利，算是展现成果比较晚的。前年荣威RX5就以互联网汽车的名头上市，它通过大屏和一些语音控制赢得大量关注。这两个系统我都有大量的使用体验，荣威RX5斑马系统的全屏和可外接设备是亮点，不过它的社交是基于阿里系开发，而阿里的核心是电子商务，在社交方面是没有什么建树的。所以功能上没有广汽传祺的“祺云概念”智联系统更符合日常社交的使用习惯。

而在全新传祺GS4的产品接触中，我就着重体验了一下基于微信的位置分享和集结出发功能。

在日常开车的时候，经常会碰到接个朋友找不到目的地的情况，这时候你就得一手拿着手机看导航，一手扶着方向盘看路，再碰见个商业街，手头动作简直不能再慌忙。而通过位置分享则能直接将微信上的定位传到车载屏幕上，这样就能更集中的观察复杂路况。

而集结功能也是一样，比如自驾游的时候，就可以设置一个集合地点，大家的位置信息都会共享到车载屏幕上，对于时间的把握更有谱。而当车队开始行进时，这个功能也能随时看到大家的位置，不至于错过一个路口而走丢。

其实这种功能的存在感不高，因为它不会像空调似的时时刻刻都得用，但只要你把它利用起来，即使在出游时只是让它在后台默默运行着，这也是一种备案和保障，实时的位置动态，让你自己有一种团队时刻在周围的安全感。

而对于全新传祺GS4配备的T-BOX远程控制功能，其实已经不算新鲜了，我们一直认为它是比较鸡肋的功能，谁会开车不带钥匙呢？谁会为了车内凉快那么几分钟让车辆远离自己的时候先启动呢？别说，还真有。

在我之前采访的一些车主中，有一类人是属于运动型的，他们对于这种远程控制，比如手机解锁和上锁功能就比较喜欢。因为出去跑步或者打球，兜里不想叮叮当当装好多东西，但是车钥匙总是没地儿放，而且孤零零的很容易丢，所以当车辆配备远程控制的时候，他们是非常欢迎的，这样去运动只带一个手机就完全够用了。

而另一类人是带老人和孩子出去玩的家庭，他们对于先启动车辆进行降温是很喜欢的，因为往往带孩子出去玩已经在外面晒挺长时间了，进入车内大人是可以忍耐一下的，慢慢等待空调达到适宜温度，但儿童的耐受力没那么强，所以提前个3,5分钟热车，既不影响车辆盗抢安全，也能让车内温度快速改善。

除此之外全新传祺GS4也配备了智能语音识别，能像聊天式的自然的沟通，比如跟它说“我热了”，它就能自动把温度降低，跟它说我要去哪儿，它就能自动导航，免去了手动输入的繁琐。同时由于”祺云概念”智联系统拥有3G网络，所以你可以直接通过语音告诉“小祺”歌名，它就会自动播放。另外由于和腾讯有深度合作，所以腾讯的海量版权也得以向用户开放使用，而对我来讲，这其中的NBA独家语音直播是很有吸引力的。

结语：其实这些智能系统都看似可有可无，不是开车必备的功能。但有这么一句话叫由俭入奢易由奢入俭难，当你习惯动嘴之后就不想动手了；习惯在车机上直接操作后就不想再用手机了。作为一款家用SUV，全新传祺GS4的这些配置除了增加便利外，也是在推动你适应现在趋势。

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在现如今SUV异常火爆的中国市场，能一直坚持做轿车并取得不俗成绩的自主品牌，唯有吉利。吉利远景作为一款紧凑级家用轿车，自2006年诞生以来，便以其特有的高性价比征战国内竞争激烈的紧凑级市场。而在这11年漫长的成长历程中，总销量超过一百万辆的远景得到了广大消费者的认可，堪称国民家轿。今天头条君试驾的便是经过再次升级的吉利全新远景1.5L 自动挡车型。

外观更精致

全新远景采用了吉利全新的家族化设计语言，整车外观更加年轻化，非常符合现代人的审美观。鹰击式的前脸设计，侵略性十足。

内饰更年轻

全新远景内饰采用了吉利全新的家族式设计，而这样的拱桥是中控设计则最早出现在博越车型，现如今已成为吉利内饰的象征性设计。全新远景还配备了ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等安全配置。

通过“你好，远景”可以唤醒智能语音控制系统，可语音控制打开关闭电话、音乐、空调、导航、收音机、音量等，下面是语音控制系统的视频展示。

驾驶更舒适

吉利全新远景搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大可输出109马力，最大扭矩为140牛·米，与之匹配的是技术较为成熟的4速手自一体变速箱。而且吉利全新远景将取消1.3T涡轮增压发动机，只保留1.5L自然吸气发动机 4AT/5MT的动力组合。

就动力而言，这款1.5L自然吸气发动机动力储备完全可以满足日常代步使用。而四速手自一体变速箱的调教更偏向经济实用，升挡非常积极，基本上2500转便会进行升挡，使得车辆始终保持较低的转速，从而带来了非常不错的燃油积极性。不过在需要超车的时候，深踩油门，变速箱会非常聪明的将转速拉高完成超车。总体而言，变速箱的换挡逻辑更加偏向舒适性，换挡有轻微顿挫，如果不仔细去感受的话，很难察觉的到。

新远景采用前麦弗逊、后扭力梁的主流配置，底盘调校偏舒适。双通道减震设计增全强车辆经过颠簸路面时的减震效果，提升过弯能力。而且带有EPS随速转向系统的方向盘低速转向轻盈、高速转向沉稳，有着非常不错的燃油经济性，相较于液压助力转向系统，可减少3～5%的燃油消耗。

头条说：更加年轻时尚的外观设计，非常丰富的功能配置，舒适平稳的底盘调校，非常不错燃油经济性，以及一直以来非常亲民的价格都使它成为老百姓买得起的国民家轿。超高的性价比以及逐步提升的产品力，也是吉利全新远景轿车在SUV火爆的中国市场得以生存的关键所在。就现款车型5.39-6.79万的指导价而言，全面升级的全新远景新车价一定会有不小的惊喜，让我们拭目以待吧。

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