2023-06-30 00:43:30 | 寻车网
作为法系车的代表品牌,雪铁龙一直遵循自己特色的发展路线,除了非常有特色的车型,雪铁龙在历史上也是许多独到技术的开创者。
1991年,雪铁龙推出了后轮随动转向技术,这项技术有效保证了车辆转弯或者急刹车时的高度稳定性,开创了汽车动力总成领域的新天地。
1990年,雪铁龙在Active 2上装备了横向稳定杆主动检测系统和2号液压系统。基于此技术,法国汽车新闻联合会向雪铁龙颁发了技术创新大奖。
雪铁龙一直被誉为底盘大师,它的悬挂技术也是非常突出。1954年,雪铁龙的液气联动悬挂面世,它的出现彻底改变了汽车对舒适性的认知。不论是抓地力还是舒适度,液气联动悬挂带来的提升成就了DS、GS、SM等多代车型的成功。1993年,雪铁龙在Xantia车型上使用了第二代主动液压悬挂,并在2001年的C5车型上更新到了第三代主动液压悬挂。
除此以外,雪铁龙的黑科技还有:
百公里油耗3.4秒,碳排放90g/公里以内的柴电混动技术
在城市工况下减少10%-15%左右能耗和碳排放的STT智能启停系统
感光式自适应组合仪表,中央固定集控式方向盘,等等。
转眼雪铁龙也将成为一个百年品牌,相信在接下来的百年里,雪铁龙仍将会跟随内在基因的引领,不断创新技术,为消费者带来更多个性鲜明,技术独到的好车。
小伙伴们大家好啊!小宅来值班了~
小宅
宝来 福克斯 世嘉 C4世嘉 选谁?
首先按照你的要求,下面的选车都是建立在手动低配车型的基础上。
世嘉这款车是比较老旧的车型了,跟其他三个车比,连最基本的车身稳定系统都缺失了。
你说到了平时自己开车的时候多,而且节假日还会跑高速,相信有这些安全配置的辅助,对你的行车安全更能多一份保障。
在其他三台车中,福克斯一直以来就是以驾驶见长。而且是唯一一个用的是独立悬挂,开着最有乐趣的。
在小宅最看重的安全配置上,也领先其它“三位”,多了前排气囊、前后排气帘。
而且1.6L手动最低配的版本,也标配了导航和倒车影像这些平时开车用的着的配置。
宝来这款车开着更加舒适一点,而且保有量很大,保值率比其他车更高一些。
虽然你说了平时开车的时候多,但是没说对空间的要求,如果对后排空间有更多的要求,那宝来在四台车中还是更有优势的。
最后在来说说C4世嘉这个车,低配车型1.6L发动机在爱丽舍、经典世嘉上都用“烂了”优点就是比较成熟,不过葱哥之前开过1.2T的那款,表现还是可圈可点的。
除了外观比较有“法国味”的以外,整台车其实比较中庸,如果从经典世嘉和C4世嘉里头选,还是推荐你去看看C4世嘉。
最后小宅觉得你可以去店里分别试驾一下,毕竟每个人对车感受不同,个人更加推荐宝来和福克斯。
早上着车,怠速不稳还伴有震动什么鬼?
只有早上启动这样吗?如果凉车启动的话,确实可能会出现这个问题,但是温度稍微上升一点,机油在发动机中开始起到润滑作用就会好了,但如果这是突然发生的现象检查节气门和缸内积碳。
好了今天的问答就到这里了~希望大家继续踊跃的来提问,没准明天就能抽中你的问题来回答。
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