吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市 吉利星越2.0T低功率版申报图曝光

吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市醇耗9.2L 6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身

吉利新皮卡申报图曝光或命名“远程FX”/博越PRO同平台近日，我们从工信部官网获得了吉利汽车集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图，新车可能会使用“远程FX”命名，该车与吉利博越PROSUV出自相同平台，预计将会在2020年内发布外观方面，吉利新皮卡的前脸采用了与博越PRO相似的设计，不过中网部分的标志有所不同，使用了远程的标志而非吉利标志，新车的长宽高尺寸为4905*1831*1713毫米，轴距为

吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市醇耗9.2L 6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身

或将替代1.5T吉利星越2.0T低功率版申报图曝光寻车讯日前，我们从相关渠道获悉，星越2.0T低功率版的工信部申报图已经曝光，但申报信息来看，该车将搭载2.0T发动机，但其最大功率为140kW，相较现款星越搭载2.0T的175kW有所下调，与现款1.5T+48V组成的轻混系统的140kW的最大功率相同，该版本或将替代1.5T版本的部分车型，而在价格方面，也将进一步拉低2.0T版本的售价区间，给

吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市发售。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色

吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市发售。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色

采用CMA“超级新三大件”吉利PREFACE豪华配置曝光近日，吉利CMA超级母体A级轿车——PREFACE公布了“超级新三大件”及配置信息。从官方渠道了解到，基于CMA超级母体世界级架构体系孕育的“超级新三大件”，PREFACE将具备超级电子电气架构、超级动力和超级底盘，并配备OTA可持续功能升级系统、L2级自动驾驶技术、航机式HUD抬头显示、APA全自动智能泊车、GKUI全新吉客智能生态系统

吉利博越百万款内饰曝光多媒体交互系统全面升级近日，我们从官方渠道获得了吉利博越百万款内饰官图，新车将会拥有10.25寸中控台触控屏，并且还升级为GKUI19智能车联网系统，功能性更加出色。根据目前掌握的消息，吉利博越百万款内饰将会进一步升级，车内拥有平底运动型方向盘，中控台的造型有所不同，换装了10.25寸中控台触控屏，并且将智能车联网系统，升级为GKUI19，功能性更强。动力系统方面，预计将