2023-03-27 08:51:48 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了提前曝光的猛士科技实车。猛士品牌将定位豪华电动越野文化领先者,填补国内高端新能源越野车市场空白,旗下首款新车基于M-Terrain概念车(四门版)打造,提供纯电和增程两种动力形式,将于2023年上市并交付。
外观方面,新车造型灵感来自“东方醒狮”,沿袭了猛士车型的硬汉元素,并带来强烈的机甲风格,造型威猛同时具备未来感,车头采用改装风格前杠造型独特。新车侧面延续了方正造型,采用了隐藏式门把手。
根据此前获得的消息,新车基于M TECH猛士智能越野架构打造,拥有强大的越野和动力性能,将搭载四电机,功率超1000马力,轮边扭矩超16000牛·米,零百加速4.2秒,爬坡度达100%。
除此之外,通过后轮线控转向技术,新车可以实现蟹行模式,且最小转弯半径仅为5.1米。同时,还具备VMC底盘动态域控技术,将配备150mm空气悬架以及前后差速锁,提供强悍越野能力。
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一汽丰田2020款奕泽和奕泽E进擎,将于今天下午上市,两款车分别是燃油版车型和纯电版车型,前者是新款车型,外观内饰设计有所升级,后者主打纯电动车市场,NEDC续航400km。寻车网
奕泽E进擎
新车的设计风格和燃油版车型基本保持一致,同样基于丰田TNGA架构打造,搭载最大功率为150kW的电动机,车辆的NEDC续航里程为400km。
新车的外观和内饰造型与油版车型基本保持一致,但细节处进行了差异化变动,前保险杠衔接槽上挑到两侧大灯,攻击性十足,LOGO采用了蓝色元素点缀,并在前脸左侧加注了"EV/ELECTRIC"标识,凸显自身的纯电动车身份。
新车的内饰设计与燃油版车型相当,整体布局没有本质区别,蓝色的一键启动按钮非常醒目,车内还拥有显示效果更佳出色的全液晶仪表盘,同时换挡杆的造型也有所变化,并且增加了丰田混动车型和电动车型惯有的B挡(用于控制动能回收)功能。
动力方面,新车搭载的电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm,车辆的最高车速可达160km/h。车辆搭载了三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,车辆的NEDC续航里程为400km,达到了目前同级别产品中的主流水平。
2020款奕泽
为了给消费者们带来更多的新鲜感,2020款奕泽外观和内饰部分都进行了小幅修改。2020款奕泽主打小型SUV市场,竞争对手包括本田XR-V、大众探影、日产劲客等同级别车型。
2020款奕泽暂无图片,配图为2018款车型
预计2020款奕泽的外观与老款没有本质区别,只是针对细节部分进行了修改,前杠造型可能有所不同,比老款看起来更加霸气,车身的线条没有变化,尾部线条和后杠也没有本质区别,不过尾灯内部的结构可能有所改变。整体来说,比老款车型更具新鲜感。
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