2023-06-30 07:36:25 | 寻车网
据外媒报道,由于销量不振,凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产,未来还有可能会退出美国市场,目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过,当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。
美产CT6
作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品,CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注,但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱,以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时,自身竞争力有些不足,因此销量一直不太如意。
国产CT6
2019年,美国地区凯迪拉克XT5 SUV的销量接近50000辆,奔驰S级销量12503辆,宝马7系销量8823辆,而凯迪拉克CT6的销量是7951辆。由于销量不振,凯迪拉克CT6今年1月份在美国停产。
国产CT6
值得一提的是,上汽通用将会继续在中国生产凯迪拉克CT6,并且目前我们没有听到任何上汽通用可能会在中国停止生产这款车的计划,计划购买CT6的中国消费者们不用担心。
国产CT6
同时,关于外媒提到的通用汽车是否会考虑将中国产凯迪拉克CT6引入美国销售的计划,官方回复是目前还没有相关计划。
日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用BEV3、E2QL、O1SL-2新车项目已经进入到报价、定点工作。其中,BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV;E2QL为与凯迪拉克XT4共享平台的衍生车型;O1SL-2车型则为凯迪拉克旗舰轿车CT6的换代车型。
BEV3——凯迪拉克LYRIQ
上个月,上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议,进一步延伸双方在电动车平台的业务合作,这也说明BEV3项目的国产化已经提上日程。BEV3是通用汽车今年初发布的用于电动汽车的新型模块化平台,即将月8月7日首发的凯迪拉克LYRIQ正是基于该平台打造。所以基本可以肯定,上汽通用BEV3项目首款车型将为国产凯迪拉克LYRIQ车型。据悉,这款凯迪拉克首款纯电动SUV最快将于明年国内上市。
E2QL——凯迪拉克XT4衍生车型寻车网
根据上汽通用汽车的车型代号来看,E2QL或为一款基于凯迪拉克XT4同平台打造的衍生车型。因为通用汽车内部代号前两位代表平台、第三位为车型风格、第四位代表品牌(B为别克品牌/C为雪佛兰品牌/L为凯迪拉克品牌),所以代号名称为E2QL的车型属于凯迪拉克,而目前上汽通用凯迪拉克旗下仅有XT4车型基于E2平台打造,并且第三个字母“Q”从未出现在凯迪拉克品牌其它车型代号中。综上所述,内部代号为E2QL的新车是一款基于E2平台打造,XT4的衍生版本车型。鉴于XT4为SUV车型,我们猜测E2QL或是一款跨界SUV车型。
O1SL-2——全新凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克CT6于2016年实现国产,其内部代号为O1SL。另外,此前我们曾报道全新凯迪拉克CT6将于2022年推出。无论从代号关系还是更新时间来分析,O1SL-2都极有可能是全新一代国产CT6车型。值得一提的是,尽管由于销量不佳,国产CT6在2018年中期改款时取消了混动车型。但今年初曾曝出有供应商与通用汽车就BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台达成合作协议,所以未来全新一代国产CT6车型将再次推出混合动力版本。
凯迪拉克CT6或退出美国市场剩余库存887辆据外媒报道,由于销量不振,凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产,未来还有可能会退出美国市场,目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过,当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。美产CT6作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品,CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注,但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱,以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时,自
凯迪拉克CT6或退出美国市场剩余库存887辆据外媒报道,由于销量不振,凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产,未来还有可能会退出美国市场,目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过,当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。美产CT6作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品,CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注,但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱,以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时,自
凯迪拉克CT6或退出美国市场剩余库存887辆据外媒报道,由于销量不振,凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产,未来还有可能会退出美国市场,目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过,当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。美产CT6作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品,CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注,但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱,以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时,自
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