雪铁龙C5C6怎么选(雪铁龙ds3) 雪铁龙汽车铭牌在什么位置

雪铁龙C5C6怎么选(雪铁龙ds3)

在当今竞争激烈的汽车消费市场，产品和营销缺一不可。在诸多合资车企以营销来吸引用户 时候，东风雪铁龙用不同于传统认知的舒适，全方位的贴心体验，以及“行走的艺术”来形成自己独特的品牌基因。作为东风雪铁龙品牌旗舰双子星车型，C5和C6都传承了雪铁龙近百年舒适驾乘的进化基因。

家族化设计，细节区分明显

东风雪铁龙C5和C6都采用了年轻化的外观设计以及更加科技化的配置，让“舒适”的定义表现的更加彻底。两车造型设计都是遵循家族最新的设计风格，但在细节上，其面向的消费人群是不同的。

两款车外观的区别主要集中在前脸的灯光和前格栅以及尾灯上。东风雪铁龙C6将前大灯、进气格栅以及雪铁龙LOGO三者融为一体。而贯穿式格栅设计显得C5更加个性、动感、年轻。前大灯采用LED日间行车灯灯带 矩阵式灯组的型式，辨识度极高。

尾灯方面，东风雪铁龙C5采用了矩阵式全LED灯组，与前脸个性动感的设计风格相呼应。相比之下，C6尾灯的设计显得更加稳重，这与其稳重务实的市场定位相得益彰。

虽然两款车外观采用同一设计理念，但在尺寸方面有些许差异性。对比来看，动风雪铁龙C6的尺寸优势更明显。车长接近5米，轴距达到2.9米，属于中级车范畴。同样其竞争对手应该是君越、皇冠等同级车型。

内饰设计风格简洁

东风雪铁龙C5和C6的内饰设计，均采用简洁的风格。同时，从材质到配置，都是有限考虑驾乘者的舒适体验。C5的中控台采用对称式设计，三幅多功能方向盘、悬浮式显示屏，隐藏式的空调出风口，给人的感觉是能有多简洁就有多简洁。

为了符合期间车型的定位，C6内饰除了运用简洁风格外，还大量的运用了平直线条，而中央显示屏也改为了内嵌式，内饰材质也为有纹理的皮革材质，从而在简洁中突出一定的豪华性。

从座椅的舒适度上，C5和C6均采用皮质座椅材质，只不过C6的皮质更为高端。同时，两款车型座椅均采用电动调节，并配备座椅通风、加热，以及座椅记忆功能。

继承前代车型的操控，1.8T动力够用

由于此次试驾中分到的车型为C5，因此C6并没有机会体验。在此前，对于C5的驾驶感觉还停留在2.3自吸发动机的那一代车型上，“稳”和“韧”是最大的感受。

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而现款东风雪铁龙C5也继承了这两点。全新的AMCS平顺底盘，能自动调节悬架的软硬强度，在过弯和变道的情况下能更好的抑制车身的侧倾感，是整个车身更加稳定。在控制臂等部分，还采用了铝制材料，减轻重量的同时，也能够提高操控性能。

本次试驾的路段包含国道以及高速路的路况。东风雪铁龙C5的底盘整体质感也十分优秀：高速变道时，看似偏软的悬挂却能跟得上车头的指向，给人充足的信心；完成变道之后，车身姿态也能在悬挂系统的“拉扯”下迅速回正，毫无拖泥带水之感。在直线高速巡航时，悬挂也变得十分稳定。

此次试驾的C5和C6车型均配备主动安全功能ACC系统，其中的车道偏离警示是使用频率最高的一个，十分敏感的它对你没有开启转向灯情况下的跨越车道行为，进行仪表警示 “哔哔哔哔”报警声的警报，提醒驾驶员集中精力开车，避免事故的发生。

至于动力方面，在很多消费者的认知里法系车的动力并不是很好，这也是一大部分消费者拒绝它的理由。不过本次试驾的东风雪铁龙C5并没有那种非常肉的感觉。本次试驾车型——东风雪铁龙C5和C6车型搭载的同款1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。

而1.8T发动机也成为此次试驾的动力保障。虽然从数据来看，最大150kW，280N·m的动力输出与当下主流1.5T发动机持平，但在提速方面的反应是1.5T发动机不能比拟的，有提速需求时，只需轻踩便能感受到动力的迸发。

另外，2815mm轴距的底盘，配上阻尼系数更大的避震器，还有更粗壮的防倾杆，令东风雪铁龙C5底盘的硬朗程度/抗重心转移程度得到了提升，在高速变线时“指哪打哪”，相应性更胜东风雪铁龙C6一筹，能够满足绝大多数车主的运动请求。

东风雪铁龙C5和C6的外观设计可以说适合各个年龄段的消费人群，但就内饰造型来说，年轻消费者很可能就不买账了。不过，作为家用车来说，两款车型在驾乘两方面给人的感受都非常不错。东风雪铁龙在C6和C5身上所贯彻的“舒适哲学”所倍增的产品魅力。相信在消费升级时代，这样走心的中高级车会渐入佳境的。

雪铁龙汽车铭牌在什么位置 雪佛兰新赛欧配置参数

买车时的心情往往是喜悦与兴奋，不过买车也一定要擦亮双眼，开动大脑，这样才能避免上当受骗，可别乐极生悲。现在大多数经销商均是正规4S店，从正常的流程走，基本上不会有问题，若是出现问题也可以找4S店。正所谓不怕一万，就怕万一，多留个心眼，至少可以保证自己不被骗。过来人提醒提新车时，先别急着高兴，记得要检查5个地方，“退一赔三”可能正在等着你。

排气管检查

新车制造完成出厂后，至多有几公里至十几公里的里程标识，因为这是厂家在测试车辆的性能，保证没问题后，才会发到各大经销商。如果一辆车长时间驾驶，它的排气管绝对不干净。新车的排气管用手去触摸，几乎没有任何灰尘，更不会有发黑的杂质。但如果你在检查时发现，排气管内部具有黑色物质，这辆车也不能买。因为有可能是试驾车，也有可能是发动机的问题，总之看到问题的车，必须要求换车。

查看汽车铭牌

每一辆车都有自己的专属铭牌，它的位置在副驾驶B柱，打开副驾车门就能发现铭牌。铭牌上包含了车辆的大多数信息，比如整车质量，生产地，车辆的功率和生产日期。这里主要一下生产日期，也就是汽车出厂时间。通过时间就可以判断出这是不是一辆库存车。在正常的情况下，国产汽车一般在3个月以内，进口车型控制在6个月。若是你发现超过以上时间的车辆，大概率就是库存车。

轮胎生产日期

除了通过车架号了解汽车的生产日期，还可以通过轮胎得知一些信息。比如图片中的4个数字，肯定有很多人不知道它的含义。数字4618代表着轮胎的生产年份与周数，也就意味着轮胎生产时间在18年的第46周。比如今年是2022年，轮胎上的4个数字中，后面两位必定是22，前面两位数字可通过计算所得。一个月有4周，6个月已经过去，至少有24周。最近买车的朋友，轮胎数字控制在1222～2422都属于正常状态。

检查机油颜色

一款车是不是放了很久，是不是经常驾驶，看机油就能一目了然。打开发动机舱，找到机油尺，用食指勾住机油尺的圆环处，使劲往上一提，机油尺就出来了。找一张没使用过的餐巾纸，将机油尺上的机油，滴在餐巾纸上。通过肉眼观察就可以发现机油的状态是否正常，如果机油有扩散环，且非常清晰就证明机油还不错。若是机油没有扩散环，或者颜色变黑，证明机油已经变质。大概率这车有问题或者已经被人长时间驾驶过了。

发动机舱螺丝

检查过程中，最后一项要看发动机舱内部，尤其是螺丝。从细节上看，很容易发现问题。一颗全新的螺丝和一颗被拧过的螺丝，在螺丝帽沿上会有差别。在制造过程中，用的都是专业工具，甚至有可能自动化，拧螺丝会有相应的力矩，并且拧螺丝的设备先进，不会对螺丝造成伤害。如果在外维修，螺丝就会有被动过的痕迹，只要你仔细观察，若有问题就一定会发现。如果后续发现是事故车，还可以退一赔三。

结语：

买车不只是交钱付款那么简单，必要的检查项目，最好一个都不要漏。找到了问题，现场就可以更换新车，若是后续发现了小问题，4S店也不一定会给你相应的售后服务。汽车的价格比较昂贵，好一点的车型价格需要几十万，这都是自己辛辛苦苦赚来的。接下来要买新车的朋友，可以按照上面的顺序依次往下检查，如果都没有问题，基本上就可以保证这是全新的车辆了。你们买车时，有仔细地检查过吗？