MEB平台打造/年内将上市 补贴后预售价20

上汽大众版ID.4续航里程可达555公里 MEB平台打造/年内将上市

日前，我们从相关渠道获悉了将于10月正式亮相的上汽大众版ID.4的最新消息，基于MEB纯电动车平台打造的上汽大众版ID.4续航表现将大幅超越MQB平台下油改电车型的续航里程。

据此前报道，ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，两者均将于10月正式亮相，年内上市。而从我们最新获得的消息来看，由上汽大众基于MEB纯电动平台打造的ID.4，将搭载最大功率为150kW的驱动电机，并采用三元锂离子电池，新车最高时速为160km/h，电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh，其NEDC工况下续航里程可达到555公里，明显优于此前在MQB平台基础上油改电车型的续航表现。

外观方面，ID.4采用全封闭式进气格栅，可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带的设计与前灯结合的非常自然，突出了电动车型的属性。此外，由上汽大众国产的ID.4还融入了更多本土化的元素。

新车侧面造型采用上扬的高腰线设计，加上棱线的辅助加强了层次感，同时，新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合，和前脸造型做到了前后呼应；车身尺寸方面，一汽-大众版的车身尺寸为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，上汽大众版本宽度与轴距相同，长度与高度有所增加。

一汽丰田bZ4X将于10月25日上市 补贴后预售价20-29万元

近日，我们从官方获悉，一汽丰田bZ4X将于10月25日上市。此前新车已经公布了补贴后20-29万元的预售价。定位中型纯电SUV的一汽丰田bZ4X基于e-TNGA专属架构打造而来，提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。

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一汽丰田bZ4X在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，设计灵感来自锤头鲨。棱角分明的封闭式前脸配以两侧造型犀利的全LED光源前大灯组，以及大面积撞色设计元素的运用，让前脸看上去极具辨识度。

来到车侧，粗壮的轮眉及侧裙的让一汽丰田bZ4X看上去与RAV4荣放有几分相似，不过整车线条更显凌厉。包括轮拱周围和侧裙区域同样采用撞色设计。

车尾造型与前脸相呼应，除了采用溜背及双尾翼设计，不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后显示效果不俗。下方部分的宽厚护板弥补了纯电车型没有排气布局视觉上所带来的空旷感，同时也可应付轻度越野路况。

与造型相同，一汽丰田bZ4X同样带给人眼前一亮的感觉，在采用T型中控布局的同时，车内采用钢琴漆饰版配以织布材质，一切以实用性为出发点。而液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构的加入，车内科技化氛围得到进一步提升。

在中控屏下方保留了两排触控按键，丰田对功能按键一直情有独钟，车机系统界面和功能与凌放、陆放这些车型基本一致，使用体验中规中矩。

安全配置方面，一汽丰田bZ4X配备TSS 3.0智行安全辅助系统，新版本升级了预碰撞安全和车道循迹辅助系统，并新增安全下车辅助及预判式主动驾驶辅助系统。

基于e-TNGA专属架构打造的一汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW单电机，四驱版搭载最大功率80kW前后双电机，系统最大功率160kW。并配备50.3kWh及66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。

官方公布的前驱版百公里加速时间7.5秒，四驱版为6.9秒。此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能多路况适应系统，从而满足从轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

根据寻车App“热度榜”数据，一汽丰田bZ4X的日均关注度为9200，在同级别竞品中排名第11位，如需更多数据，请到寻车App查看。