试架全新升级长城哈弗大狗 原厂即改装,硬核越野皮卡长城炮深圳试驾

开自主创新类目3/4标尺SUV 试架全新升级长城哈弗大狗

【编者按】 全新升级长城哈弗小狗在未获得名字以前就备受关心，网民对“小狗”的网络投票位列第一，足够看的对这辆车设计方案上的认同，也完全颠复长城哈弗初期给人实干的印像。做为万里长城·青柠檬的第二款车系，全车的特性却与第三代哈弗H6截然不同，反倒这类竖直线框刻画出的粗犷可以获得大量人亲睐。

先前长城哈弗小狗早已发布1.5T四个配备12.5-14.六万元的市场价，朋友早已对它干了详尽的感受。将来的2.0T车系还将选用四驱系统，配搭俩把差速器锁，在越野车的情况下可以更强的出示解困主要表现。

车前最有辨识度的设计方案在车灯，正方形灯盖相互配合环形日行灯，LED灯组打造出现代感，这类仅有在牧马人撒哈拉和大G上才可以看到的设计方案让小狗狂野十足。定坐落于大城市SUV与硬朗外型的配搭正合乎3/4标尺新类目SUV的核心理念。

针对一台比H6尺寸还大的SUV，尾端设计方案并不易，灰黑色保险杠和银白色底挡雨板与车前相映衬，也可以分摊尾端一部分视觉效果重心点，提升速度感。1.5T车系选用单侧单出、2.0T选用多边双出式掩藏排气管设计方案。

长城哈弗小狗选用承载式车身，1.5T版本号仅有前轮驱动，可在墩煌附近的荒漠里玩一玩也相辅相成，关键缘故是它硬朗的设计理念，侧边全是竖直的线框，两边轮拱灰黑色塑胶和突起的身材曲线全身肌肉感十足。19英寸的大轮圈和60扁平比的车胎更突显它野性的性情。

假如只是被外型震撼到还为时过早，以内饰层面长城哈弗小狗彻底解决以前的设计方案，设计风格更为时尚潮流有现代感，三块显示屏与用材材料突显精美。车子的作用都会中控台显示屏上实际操作，性能模式根据旋纽转换，汽车方向盘幅度也是三档可调式。橙黑配搭的车内饰让总体设计风格更为年青。

前座前粗大的护栏也是硬派越野可以看到的，2个A柱上也各有一个护栏在实时路况不太好的状况下随意抓一个就得到舒心。

值得一提的是在车内仪表盘上边的这一显示屏可以显示信息挡位，并且部位正处在视野下，并不会挡住正前方视线和HUD抬头显示器。

前后排都有2个USB充电口的基本上，配置一个无线快速充电技术口，电池充电速率意想不到的快，那样好用的配备省掉许多不便。

此外一个好用的关键点是四个门边框上面有一个杯托，用拉力带封死取放水瓶座比放到传统式部位便捷过多，置物室内空间也可以空出大量。

原厂即改装,硬核越野皮卡长城炮深圳试驾

【编者按】长城炮为何一炮而红?它的成功之处就在于开创了乘用化皮卡新品类。

长城炮通过不断拓宽消费使用场景,以满足消费者的不同生活兴趣以及多场景用车需求,改变了消费者对皮卡的固有认知,为用户带来全场景皮卡车生活的无限畅想。

自长城炮乘用、商用皮卡上市以来,一直供不应求,5月销量更是突破万辆,销量势头一路高歌猛进,稳居皮卡市场销冠宝座。6月20日,长城炮越野皮卡在深圳举办媒体试驾活动,通过全场景试驾体验,用实力证明中国首款全地形量产越野大皮卡的超强产品力。

颠覆皮卡驾驶体验

在造型设计上,长城炮越野皮卡突破了传统皮卡固有的“粗糙”、“工具车”等印象,外观霸气,红黑色的配色极富视觉冲击力,轴距和货舱都为同级最大。

整车长5437mm,宽1958mm,高1893mm,轴距3230mm,接近角30°、离去角26°,最小离地间隙228mm。货舱尺寸舱1520mm*1520mm*538mm。

豹眼式的LED熏黑大灯,眼神敏锐又凌厉,“冠军腰带”中网,散发着与生俱来的霸气和强悍。

黑色宽厚的轮眉,搭配18寸越野轮胎,展现独特的张力,整个车身充满了进攻性。

阻尼+助力后尾门,开关货舱省心省力,隐藏式踏板方便上下。

内饰细腻精致,颇有“铁汉柔情”之感。触手可及之处均为软质包裹。多功能真皮方向盘手感一流,大量的红色皮革装饰时刻挑逗着去越野的心。

真皮座椅拥有多向电动调节、座椅加热等便利功能。7寸仪表盘液晶屏支持海拔、气压、坡度、指南针等越野与车辆信息显示。

9寸中控高清大屏预装安卓8.0系统,支持智能语音控制系统,识别率高达97%,支持多种口音与方言,涵盖蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线天气等多项功能。此外,手机App还可实现智能远程车辆控制,集成开关空调、安全防盗、车况远程诊断等功能,科技加持放心行驶。

原厂即是改装

作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置,可谓“原厂即是改装”。

面对试驾场地颠簸的山路,长城炮越野皮卡7种全地形模式应对自如,四驱限量版搭载的 K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众,通过性也得到了进一步提升。

面对陡坡时,驾驶者可以开启蠕行模式,无需控制油门和刹车,只需把控方向盘就能一步步翻越土坡。下坡时,开启陡坡缓降功能,系统主动控制车辆制动,确保车辆匀速安全驶离。该模式下,系统自动控制发动机及制动系统,使车辆保持低速匀速行驶,并通过对扭矩的平缓控制以保证舒适性。

此外,长城炮越野皮卡还配备坦克掉头功能,这种通常只出现在百万级越野车上的配置,可以减小车辆转弯半径。再加上同级独有的360°环视功能,帮助驾驶者看清周围状况,方便车辆在狭小空间内脱困。

为了让越野爱好者不再受电子系统的限制,长城炮越野皮卡还配备了越野专家模式,按住ESP关闭按钮即可关闭大部分电控系统,仅保留ABS刹车防抱死,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享纯机械越野的乐趣。

除了越野性能出众,长城炮越野皮卡的公路性能也同样优异。长城炮是国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡车型,在兼顾越野性能的同时,大幅度提高驾乘的舒适性。

该车还配备了无钥匙进入、无钥匙启动和Autohold自动驻车等功能。可以说,无论是配置、动力还是驾乘质感,长城炮越野皮卡在舒适性、便利性等方面与家用SUV毫无二致。

长城炮越野皮卡的到来,终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,开启了中式越野文化的新篇章。凭借过硬的实力和16.98-19.98万元的售价,给许多原本打算购买中大型SUV的消费者提供了更多的选择,长城炮让皮卡流行起来。寻车网