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约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌 基于凯迪拉克Lyriq平台打造

2023-07-03 04:36:41 | 寻车网

不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

日前,我们从相关外媒处了解到,知情人士透露,约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克,具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。

有相关消息称,通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择,要么接受退出该品牌的买断要约,要么花费大约20万美元对经销商进行升级,包括设置充电站和购买维修工具,让店铺做好销售电动汽车的准备。

知情人士补充道,该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等,据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中,约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。

通用汽车近年来加大向电气化的转型,增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内,在中国通用汽车同样在致力践行电气化,新能源车型占比将超过40%。

本田/讴歌全新纯电SUV消息 基于凯迪拉克Lyriq平台打造

近日,我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息,两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造,预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近,或将于2023-2024年之间发布。

早在去年,我们就报道过,通用汽车和本田汽车已同意,以通用汽车电动车平台及电池系统为基础,合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计,并在通用汽车北美工厂生产。

现在的最新消息是,本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV,以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV,两车分别主打中端市场,以及豪华品牌纯电SUV市场,两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样,续航里程预计在483-725公里之间。

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其中,本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相,讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息,但是考虑到中国市场的重要性,未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。

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约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌 凯迪拉克CT5
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