2023-07-03 20:48:13 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克注册“Ascendiq”商标,预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用,新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。
按照凯迪拉克的规划,到2030年时,希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造,在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后,纯电旗舰轿车Celestiq,将会在2023年正式亮相,并可能会在2024年开始销售。
除此之外,在凯迪拉克的纯电产品规划中,预计还包括一款纯电紧凑型跨界车,一款拥有第三排座椅的纯电中型跨界车,一款凯雷德(Escalade)纯电全尺寸SUV,它可能会被命名为“Escalade IQL ”。
全新跨界车设计草图
除了刚才提到的“Ascendiq”商标外,凯迪拉克还在2020年注册了“Optiq”和“Symboliq”商标,2021年注册了“Vistiq”和“Lumistiq”商标,这些商标未来或许会被即将到来的纯电新车所使用。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据,请到寻车App查看。
2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。
从展台布局图中可以看到,展台上将出现的车型会包括:CT4、CT5两款轿车,XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
同时,还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角,凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品,标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。
凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率426马力(313kW),最大扭矩623牛·米。此外,凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率281马力(207kW),最大扭矩为623牛·米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。
凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克注册“Ascendiq”商标,预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用,新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划,到2030年时,希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造,在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后,纯电旗舰轿车Celestiq,将会在2023年正式亮
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凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克注册“Ascendiq”商标,预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用,新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划,到2030年时,希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造,在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后,纯电旗舰轿车Celestiq,将会在2023年正式亮
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