2023-07-04 03:59:13 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,梅赛德斯AMG将推出全新一代的S63车型,并且据报道它将与最强性能的S73一同推出。据猜测,两车名字的末尾都有字母“ e”,以表示电气化动力总成的血脉。
早前已经有传闻,S63e和S73e被普遍认为具有混合动力总成。海外独立艺术家X-Tomi Design绘制了AMG S63e的渲染图,新车带有AMG家族式的直瀑前格栅,并且采用哑光黑色的材质,极具攻击性。前包围两侧以及下方具有更大的进气口,可为发动机以及中冷器输送更多新鲜空气。
这些变化是S级从奔驰到AMG的典型升级,以及更低的悬架高度和更大的轮圈尺寸。动力方面,S63e将使用4.0升V8双涡轮增压发动机,搭配电动机,据外媒报道,混合动力系统的综合输出输出功率接近700马力。而S73e将使用相同的发动机,但配有更强劲的电动机,综合功率将达到800马力以上。预计两者还将使用相同的20千瓦时的电池组,纯电模式续航里程尚未公布,不过这肯定不是AMG车主所在意的数据。
谈及未来的奔驰S级的衍生品,那么迈巴赫将是先于AMG版本的重要角色。它将于11月在广州车展上首次亮相,S级的AMG车型可能会在2021年晚些时候面世。寻车会持续关注梅赛德斯-奔驰以及梅赛德斯AMG的最新消息,第一时间带来报道。
近日,我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG EQS 63渲染图,此前奔驰已经表示过将会推出高性能版的EQS车型,并且分别注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”商标,新车可能会在2022年底到2023年之间亮相。
在2021上海车展上,奔驰EQS正式亮相,拥有前卫的外观和内饰设计,并公布了整车的性能参数,目前两款车型包括:
● EQS 450+,单电机后驱布局,功率245kW,扭矩550牛·米;
● EQS 580 4MATIC,双电机四驱布局,功率385kW,扭矩828牛·米,0-100km/h加速4.1秒。
奔驰EQS的WLTP续航里程有望达到770公里,标配后轮转向系统,最大角度为4.5°,可通过OTA升级来激活最大10°的后轮转向系统。
通过奔驰EQS目前曝光的参数,可以推测的是,未来梅赛德斯-AMG EQS 63无疑将会拥有更加强大的动力表现,百公里加速时间可能会达到3秒,或3秒内的水平,并且将会拥有更加酷炫的外观和内饰设计。
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