2023-07-04 04:22:47 | 寻车网
9月6日,长安福特新款探险者正式上市,售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级,包括换装27英寸悬浮式中控屏,并继续搭载2.3T+10AT动力组合。
长安福特新款探险者新车速览
定位中大型SUV,内部采用6座与7座布局
融入最新设计元素,提供两种前脸造型可选
内饰换装27英寸悬浮式中控屏,集成SYNC+2.0系统
第一排/二排座椅舒适度得到优化
继续搭载2.3T发动机+10速变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式
两种前脸造型可选
新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素,最直观的变化来自中网造型的改变,改为不规则造型的同时尺寸进一步加大,并提供两种前脸造型样式可选。此外,贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起,配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口,前脸时尚感得到明显加强。
车侧依旧是我们熟悉的造型,但轮圈造型进行了调整,换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组,C字形尾灯组与前大灯组相同,支持迎宾灯语和流水转向灯,尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型,加上熏黑下包围,显出更加运动的一面。
换装27英寸悬浮式中控屏
来到内饰部分,原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏,照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级,包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手,并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀,车内的整体高级感呼之欲出。
不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏,分辨率为4032*756,计算PPI值约为152,显示效果清晰,操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统,除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外,还拥有海量第三方APP。
座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可
车身尺寸方面,新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm,轴距3025mm,内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化,前排座椅设计了新的头枕,二排座椅头枕进行了加宽加大处理,来提升乘坐舒适性。
乘坐空间表现,身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验,前排约有一拳的头部空间,由于庞大的车身尺寸和机盖造型,车内视野并不算好,即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。
第二排座椅如果调整至最靠后的位置,后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指,三排的头部空间也基本没什么余量。
如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置,第三排就有超过一拳的腿部空间,第三排会相对好不少,不过由于第三排地台较高,所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。
继续搭载2.3T+10AT动力组合
动力部分,基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,最大输出功率203kW,峰值扭矩425N·m。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。
作为中期改款车型,新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强,老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外,优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型,给人以不是换代胜似换代的感觉。
只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大,除了德系的途昂与揽境两兄弟外,长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8,产品力将得到进一步升级。此外,有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。
在中大型SUV市场中,长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆,不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新,新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注?我们拭目以待。
根据寻车App“中大型SUV销量榜”的数据显示,探险者7月共售出1230辆,位列第13名。如需更多数据,请到寻车App查看。
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深蓝SL03核心对手将锁定比亚迪海豹和特斯拉Model 3,以纯电版为例,在续航里程、加速性能、配置水平等比较相近的情况下,SL03价格更有诚意和竞争力。而像全座舱智能情景、AR−HUD等技术,则是深蓝SL03有明显优势。
深蓝SL03的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计,实用性大为提升。
内饰方面,整体设计很“新势力”,强调简洁和科技感,功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆,同样看齐“新势力”,也表明SL03突破“以往”的姿态。配置方面,新车将搭载高通8155芯片车机系统,配备14.6英寸向日葵屏。
纯电版本将提供2种续航,其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上,而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。
增程版车型满油满电情况下,CLTC综合工况续航里程1200km以上,纯电续航200km以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下。寻车网
氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上,亏电氢耗0.65kg/100km以下,加氢可实现3分钟补能。
根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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