2023-04-04 23:05:21 | 寻车网
此前,国产版的江铃福特新款全顺已经正式申报,新款车型换装了全新的前脸设计之后变得更为年轻运动了。而近日新款车型的实车内饰也首度曝光了,下面来详细看一下。
新款车型的中控台焕然一新,使用了全新的设计,相比现款的粗犷造型,基本是实现了乘用化的风格了。全新的三幅式多功能方向盘造型很别致,这辆低配版没有副驾驶一侧的安全气囊,而是一个较大的敞开式储物格。
另外值得注意的是,低配版的仪表盘和中控屏的外轮廓是一体式的,但是低配还是普通指针式仪表盘,没有提供液晶仪表盘。
而高配版本则是使用了液晶仪表盘,也就是真正的双联屏了,而且高配版本带有前排副驾驶一侧安全气囊。
从实车来看,新款车型换装了全新的内饰设计之后,其档次感进一步提升了。
再来看一下外观部分,外观部分主要是换装了全新的前脸设计,从现款圆润饱满的大灯,改为了不规则轮廓的细长造型,棱角分明,看上去很犀利。更大尺寸的中网也让其看上去更加霸气。
另外新款车型根据配置的差异,前脸提供了两种造型,大灯造型保持一致,中网和前杠造型有所差别。
侧面部分的造型没有太大变化,但是有一大亮点,短轴低顶版本会提供双侧侧滑门的版本了,此前全系都是只有右侧侧滑门。尾部主要是对尾灯内部光源结构进行了调整,看上去更为精致了。
动力部分,目前申报的车型搭载的是2.0T柴油发动机,最大功率为105kw,匹配5速手动变速箱。根据此前曝光的信息,新款车型的柴油版有望会增加自动变速箱。
随着国六标准的全面实施,最近网上关于新车颗粒捕捉器(简称“DPF”或“GPF”)堵塞的投诉越来越多,许多车友反馈:出现排气故障码,动力下降,并且车子的油耗大幅增加。像某德系品牌的紧凑型SUV原本平均百公里9升油,颗粒捕捉器堵塞后,油耗飙升到百公里油耗15升以上。
包括咱们驭胜车主也曾遭遇DPF/GPF堵塞情况,小编让驭胜车友多跑了两趟高速后,最终消除了故障码。那么,我们驭胜车友该如何用车、养车才能将减少DPF/GPF堵塞的发生呢?
关于解决方案,许多厂商给出了统一意见:“建议各用户运用更高质的机油成分,选用低灰分值的国六机油来降低DPF/GPF堵塞。 ”
什么叫“低灰分值”国六机油?
国六新标下用什么机油才最正确?
今天驭胜小编与大家共同探讨探讨,有兴趣的车友,可以在评论区留言互动!
了解机油前,我们先透析下“国六”是个什么概念?
对于国六A跟国六B,相信很多人都只知道表面性质,那就是排放标准加强了,但实际达到目前这一标准的运作原理,却少有人知。
“国六A”升级成“国六B”只用了一个小技巧,就是在原有基础上增加了一个三元催化器和颗粒捕捉器。
三元催化器相信大家都很熟悉了,它是安装在排气管中降低尾气中CO、HC和NOx等有害气体的装置。而颗粒捕捉器也不是个新装置了,它在柴油发动机上早已普及。它的内部为密集的袋式过滤器,能将发动机尾气中的细小颗粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上,从而达到降低尾气中颗粒物排放的目的。
对于柴油车来说,颗粒捕捉器可以过滤掉尾气中90%以上的颗粒物,并且在微粒的吸附量达到一定程度后,通过尾端的燃烧器点火燃烧后,将颗粒捕捉器收集的大部分颗粒物燃烧掉,变成无害的二氧化碳排出。
而对于汽油车来说,虽然国六车型也装配了工作原理相似的颗粒捕捉器,但是其并没有主动燃烧装置,通常是采取拉高发动机转速,通过高温排气反应掉部分颗粒物。
或许不少细心的车友会发现,部分品牌同一款车型同一款发动机,国六车型的性能参数要稍弱于国五的车型。其实这就是在尾气中增加三元催化器与颗粒捕捉器的“副作用”,增加的装置会增大排气背压,造成发动机动力下降。而如果颗粒捕捉器堵塞,则会进一步降低发动机动力,增大油耗,同时增大的排气背压还会使排气温度上升,降低涡轮增压器的寿命。当然,受排气背压影响损失的动力可以通过其他方式弥补,所以并不是所有车型的国六发动机性能都要弱于国五发动机。所以,到这里我们就得提到“机油”这项事了,因为所谓的“国六机油”也就是为了配合颗粒捕捉器而研发出的“低灰分/超低灰分”性质的机油,进而达到低排,以及车身的颗粒捕捉器运作通畅!
加什么机油最合适?
目前,市面上的机油品牌较多,有的注重性能、有的注重清洁,机油中也会被添加硫、锌、磷等元素,它们燃烧后会产生“灰分”,也就是固体颗粒,这些固体颗粒在经过颗粒捕捉器时会吸附到上面,一旦过量,便会造成堵塞。 寻车网
在欧标AECA体系中,C系或者E系,是我们常说的低灰分机油,他的灰分值通常都可达到小于0.8,能更好保护我们的颗粒捕捉器和发动机 !
拿我们全新款江铃驭胜来讲,满足国六排放,柴油/汽油车型都有,虽然引用的是福特发动机技术,但其DPF/GPF原理还是一样的。使用的机油灰分值越低,DPF/GPF堵塞情况便会越小,清洁性、节能性以及发动机寿命也会更佳,从而使得车辆动力更足,油耗更低。
不过要说到选什么油耗是最为合适的?最贴切的答案当然是来自于万能的汽车保养手册,由厂商制定的机油一定是最契合你车型的。当然视频中给予的方案,也是车主跟厂商们共同验证过的,各位柴油车主们也可以参考下哟。
今天的干货就整理到这了,有受益的朋友可以转给身边人共享哟!
江铃全顺都出过什么车型2020江铃全顺商务车此前,国产版的江铃福特新款全顺已经正式申报,新款车型换装了全新的前脸设计之后变得更为年轻运动了。而近日新款车型的实车内饰也首度曝光了,下面来详细看一下。新款车型的中控台焕然一新,使用了全新的设计,相比现款的粗犷造型,基本是实现了乘用化的风格了。全新的三幅式多功能方向盘造型很别致,这辆低配版没有副驾驶一侧的安全气囊,而是一个较大的敞开式储物格。
江玲加什么机油好江铃全顺柴油加什么标号机油经常有朋友问上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油发动机到底用什么机油,是用柴机油,还是汽机油呢?这需要了解一下美标和欧洲对润滑油的分类:美标API中以“C”开头代表柴机油,如CI-4、CJ-4、CK-4等:S”开头代表汽机油,如SL、SN、SP等:欧标ACEA中的“A”代表汽机油,“B”代表轻量型柴机油,“C”代表汽油及轻负荷柴
江铃全顺都出过什么车型2020江铃全顺商务车此前,国产版的江铃福特新款全顺已经正式申报,新款车型换装了全新的前脸设计之后变得更为年轻运动了。而近日新款车型的实车内饰也首度曝光了,下面来详细看一下。新款车型的中控台焕然一新,使用了全新的设计,相比现款的粗犷造型,基本是实现了乘用化的风格了。全新的三幅式多功能方向盘造型很别致,这辆低配版没有副驾驶一侧的安全气囊,而是一个较大的敞开式储物格。
江铃全顺都出过什么车型2020江铃全顺商务车此前,国产版的江铃福特新款全顺已经正式申报,新款车型换装了全新的前脸设计之后变得更为年轻运动了。而近日新款车型的实车内饰也首度曝光了,下面来详细看一下。新款车型的中控台焕然一新,使用了全新的设计,相比现款的粗犷造型,基本是实现了乘用化的风格了。全新的三幅式多功能方向盘造型很别致,这辆低配版没有副驾驶一侧的安全气囊,而是一个较大的敞开式储物格。
全顺用什么轮胎型号江铃经典全顺轮胎从诞生至今,福特全顺就是轻客界毫无争议的王者,55年的光辉历程带来超过1000万位车主的信赖。在今天的汽车市场上,只要有人提起轻客,就绝对不会落下全顺,福特全顺就是轻客界的门面担当,它不仅散发着这个细分市场的独特魅力,也用自身实力折服一个又一个的新用户。55年的历史,8代车型的演变,我虽然没有办法替大家去体验每一代车型,但这次我也来到了南昌的江铃汽车
福特全顺跟江铃全顺什么关系江铃顺达厢式货车报价【卡车之家原创】全顺车型是福特旗下轻型商用车产品系列,发展至今逐步成为江铃热销车型(经典全顺)。随着福特与江铃的合作深化,在今年9月21日迎来福特轻客全新家族(新全顺)。而我身边有很多经典全顺的用户,他们都在问,经典全顺和新全顺到底有什么变化,带着这个疑问,我请来了今天的两位主角分别是经典全顺和新全顺。要了解这两款车,大家仍有必要先了解一下
新江铃全顺用什么机油好江铃全顺冬天用什么机油您的爱车适合什么样的机油?-杨凌福特爱车养护有妙招^-^服务热线:029-87088551杨凌福特实景外拍哦————杨凌福特售后服务电话:029-87088551您身边的汽车服务专家!杨凌福特售后服务电话:029-87088551您身边的汽车服务专家!杨凌福特售后服务电话:029-87088551您身边的汽车服务
江铃集团都生产什么江铃特顺怎么样啊?特顺空间王,采用JMC全新家族化设计语言,全新设计的前脸简洁大气,六边形格栅让车辆尽显年轻时尚个性;金色限量版更是创新采用金色镀铬设计,让用户倍感尊荣,与众不同。此外,特顺空间王和金色限量版的品质和性能全面提升和突破,以更突出的产品优势解决用户的用车痛点,成为轻客用户最可靠的创富伙伴。【特多】:江铃特顺空间王的载货体积可达9.2立方米,宽敞的空间助力
2023-06-20 05:27:32
2023-09-25 22:22:57
2023-09-02 05:38:12
2023-06-17 22:55:14
2023-09-02 19:55:43
2023-09-02 08:34:31