长安引力系列第二款车型官图发布 长安C385完成冬季高寒测试
2023-07-04 13:12:21 | 寻车网
2021年上市/正式命名UNI-K 长安引力系列第二款车型官图发布
日前，我们从长安汽车官方获得了一组旗下UNI引力系列第二款车型的官图，新车正式命名为UNI-K，定位于中大型SUV，作为Vision V概念车的量产版本，保留了概念车的整体设计。据悉，新车将于2020广州车展正式亮相，并将于明年上半年正式上市。
外观方面，UNI-K前部流畅的鲨鱼鼻姿态，更具视觉冲击力，搭配无边界进气格栅设计，三叉戟造型的日间行车灯，科幻效果加满，有着极强的辨识度。车身侧面更具当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁，与全新造型的21寸轮圈形成了强烈的视觉反差，视觉效果更富力量感。
动力方面，新车将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，与之匹配的爱信8速手自一体变速箱，新车也将推出四驱车型。UNI-K将于广州车展亮相，2021年上半年正式上市，价格或将突破18万。
有望二季度上市 长安C385完成冬季高寒测试
近日，从官方渠道获悉，长安C385在黑龙江漠河完成冬季高寒测试。此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。
造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。
图片来源：网络
从图中来看，该车内饰将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。
配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。寻车网
C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。
根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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长安CS35PLUS百万版实车曝光有望于2020年内上市近日，我们从相关渠道获得了长安CS35PLUS百万版实拍图，新车的外观和内饰将会延续长安CS35PLUS的设计，但是局部可能会有些许不同。有传言称该车有望于2020年内上市，或将向逸动PLUS百万版一样搭载“1.6L+CVT”动力组合。外观方面，长安CS35PLUS百万版延续了常规版车型的设计，前脸采用黑色的进气格栅，以及与车身颜色相同的
有望二季度上市长安C385完成冬季高寒测试 近日，从官方渠道获悉，长安C385在黑龙江漠河完成冬季高寒测试。此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部
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换装全新发动机长安CS55PLUS改款车型申报图曝光日前，我们从工信部官网获得了一组长安CS55PLUS的申报图，根据申报信息，新车将换装全新发动机，最大功率从在售车型的115kW，增加到132kW，尾部标示也从230T变为290T。外观方面，新车于在售车型基本保持一致，根据车型不同，在车侧以及前后保险杠镀铬饰条等方面有所不同。此外，新车提供17、18寸两种尺寸、4种不同造型的轮圈，225/6
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