2023-07-05 01:18:19 | 寻车网
现阶段,我们国民的生活条件越来越好,也源于我们社会的经济发展。随着经济的发展,汽车也走进了我们的的家庭,但是汽车在行驶过程中,零件也有所磨损,就比如正时皮带,那么正时皮带多久更换一次呢?今天我们就一起去了解一下吧。
正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点,但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短,还因为皮带裸露在发动机外部,当时间长了皮带表面就出现老化现象,严重的时候更会有裂纹产生,那个时候就会出现皮带打滑等问题,皮带的老化断裂将会导致发动机顶气门,严重的话更会使气门、活塞、曲轴报废,因此在正时皮带的更换问题上我们必须重视起来!
我们日常在检查正时皮带的时,若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,这说明正时皮带已破损,我们需要及时更换正时皮带!正时皮带表面附有油污和冷却液时,也要及时更换,同时还要找出漏油的原因是什么。
接下来就是文章的关键点了,多久更换一次正时皮带。因为正时皮带有着十分的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来给出一个大概的使用寿命,同时还会建议在推荐使用寿命周期到达前更换正时皮带。厂家给出的更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要更换正时皮带,尤其是北方地区,最好是6万公里的时候就更换,南方的话,可以稍微用久点,但是最好也不要超过8公里。
除了用里程等进行判断之外,我们在日常保养的时候最好每次都让师傅帮忙查看一下正时皮带的情况,是否有出现了裂痕或者损伤,出现这些情况时及时更换,避免以后出现更大麻烦。
总的来说,汽车上的正时皮带也是发动机传动的关键部分,行驶6到8万就要换一次了,为了车主们的行驶安全,在去4S店保养汽车的车友就问问师傅让师傅检查一下正时皮带,都是很必要的。
在输送机故障中,皮带跑偏是最常见的故障之一,造成的影响也特别大。当皮带跑偏严重时,会触发输送机的急停装置,造成停机,严重影响生产作业效率。皮带跑偏的同时也表示着受力的不平衡,加大对滚筒、托辊等的摩擦,缩短使用寿命,运输的物料也会容易洒落,造成污染。
输送带跑偏的原因大致为
输送带接头不平直,机头、机尾、中间架的中心不在一条直线,从而导致输送带两侧张力不一致,输送带就回往张力更大的一侧偏移。
滚筒安装位置不正确也会造成皮带偏跑偏。
输送带接头不平整,皮带两侧的拉力不相等,也会发生皮带跑偏。
输送带发生损伤,两侧的损伤程度不一致,会造成两侧的伸长量不一致,从而发生跑偏。
输送带偏载,下料冲击过大等也会造成跑偏。
清扫器没有正常工作,输送带残留物料较多,粘黏在滚筒等部件上,影响滚筒平衡以及输送带拉力造成跑偏。 寻车网
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