长城炮的：用优异成绩单 好皮卡

长城炮的2021：用优异成绩单 展示硬核实力

2021年，整个中国汽车市场经历了跌宕起伏的一年，中国汽车品牌在危机与挑战中展现出强大韧性，以不俗表现为这一年画下圆满的句号，长城皮卡就是其中之一。

翻开长城皮卡2021年的成绩单，一连串耀眼的数字惊艳了所有人！长城皮卡2021年销量突破23.3万台，连续24年国内、出口销量第一，全球累计销售突破200万。长城炮上市两周年销量超20万台，2021年销量12.8万台，累计18个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。一串串亮眼数字背后，是长城皮卡展现出的行业领导实力，也证明了其品牌发展战略的正确性。

以品类创新 开启乘用化新时代

中国皮卡的发展，经历了从1.0工具车时代、2.0多用途商用时代，再到如今的3.0多用途乘用化时代，而乘用化时代的开启者，正是长城炮。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮开创了乘用皮卡新品类，赋予皮卡多元价值，彻底激活了潜在的皮卡消费需求挖，点燃了无数人心中的皮卡梦、自由梦。可以说，长城炮不仅为自己开启高速发展的大门，也带领整个行业破局突围，驶入全新的发展阶段！

刚过去的2021年，长城炮以品类创新为引擎，乘用休闲、时尚商用两大品类新产品密集上新，全面覆盖用户用车场景，共同推动品牌提升。从“炮弹计划”、陆上最强皮卡航母战队，到火炮、越野炮珠峰版、机车炮上市，再到中国首款超跑皮卡概念车以及时尚商用皮卡金刚炮首发亮相，长城炮为引领皮卡乘用化提供了充足的“弹药”，也为两年20万台、累计18个月销量过万、持续蝉联皮卡销量第一等成绩的达成奠定了基石。

以跨圈共创 引领皮卡文化向上

都说“无场景不消费”，长城炮带给行业和用户的震撼，除了新产品的推出，还有跨圈共创，与不同圈层、不同生活场景相连接演绎的全场景皮卡车生活。而这些实践也反哺市场，为长城炮市场成绩的达成提供了有力助攻。

回顾2021年，长城炮积极推进自我变革，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。截至目前，炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，长城炮APP粉丝已突破60万，行业首创的皮卡学院正式成立，以精彩的车友活动深度链接用户、赋能用户。不仅如此，长城炮还跨圈共创，解锁越野、骑行、钓鱼、机车等户外圈层，将玩皮卡引领成一种潮流、一种生活方式，让中国皮卡文化落地生根，不断壮大。

以阔步全球 擦亮皮卡“中国名片”

长城皮卡早在1998年便开启了进军全球的步伐，积累了丰富的出海经验。特别是长城炮推出以来，加速全球化战略，卓越的产品与丰富的品牌价值组合出海，赢得了全球用户的认可，市场表现持续走强。

尤其是2021年，长城炮全面开启全球化元年，成为全球皮卡品类中的“中国名片”。长城炮已经登陆澳大利亚、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及、老挝等全球50多个国家和地区，全球布局进一步深化。值得一提的是，长城炮还成为澳洲ANCAP最新标准下首个获得五星评级的中国品牌，全球化产品实力得到权威背书。

销量不是唯一目的，但它是衡量品牌发展的重要指标，长城炮用一个个耀眼的数字证明，它的路走对了。所有过往，皆为序章！站在全新的起点上，长城炮将笃定前行，深化品类创新和用户共创，阔步全球，再启新境！

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好皮卡 长城造 风骏皮卡实力演绎何为好皮卡

众所周知，轿车和SUV在家用车型里占据主导地位，而皮卡车凭借一车多用、高性价比等特点，赢得个体经营者、创业创富者的广泛青睐。但任何车型都有优劣之分，好的皮卡能让你的致富之路事半功倍，那么何为好皮卡？在国内市场，最有发言权的当属“中国民生第一车”长城风骏皮卡，以综合产品力为行业树立了标杆，下面我们就来看看风骏皮卡有哪些竞争优势。

强动力 致富快马加鞭

无论哪种车型，动力性能都是消费者的首要考量因素，肩负创富重任的皮卡更是如此，而动力表现正是长城风骏皮卡的一大优势。以风骏7为例，其搭载长城自主研发的GW4D20M“中国心”十佳发动机，效率高能耗低，最大功率115kW/3600rpm，最大扭矩345N·m/1400-2800rpm，1400rpm即可达到最大输出扭矩。运输果蔬、茶叶或者海鲜，常常需要深入田间小路、山地丘陵、泥泞坑洼路等复杂路段，风骏皮卡都能从容通过，即使是满载货物在山路上奔波，动力也是随叫随到，开起来非常舒服。

用车成本上，风骏7皮卡也充分考虑到用户的需求，两驱车型油耗7.6L/ 100km，四驱7.9L/ 100km，燃油经济性突出。不少风骏车主都表示，“风骏7跑起来很有劲，油耗也不高，一年下来能节省不少成本，减轻了经济压力”。

大货箱赚钱快人一步

除了高效节油，风骏皮卡的装载能力也广受用户称赞。对创业者来说，大货箱意味着一次能装更多货物，减少往返奔波的次数，运输的效率更高，赚钱更快。就拿风骏5来说，货箱长度为1680 mm，宽度为1460mm，在支架的搭配下具备极高的延展能力，可以容纳包括建材、管材等超长件，灵活使用不挑货。

今年，长城皮卡从用户需求出发，推出了风骏5长货箱版，与基础车型相比，其货箱加长140mm、加宽60 mm，尺寸达到1820×1520×460 mm，货箱容积增加10%，可多装102L货物。对从事鱼类、海鲜运输的用户来说，风骏5长货箱版的后斗就派上了大用场，一次能多装200多斤，运输效率大大提升，跑一趟的利润更高。做海鲜生意的车主反馈，“风骏货箱内配备了货箱宝，不用担心被海鲜、海水腐蚀造成生锈，每次运完货擦几遍，就像新的一样，省去了维修保养费用，非常贴心。”

高安全创业全程无忧

风骏皮卡在安全防护上的配置，也将其竞争优势进一步放大。还是以风骏7为例，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等安全配备，让风骏7有了铠甲护身，无惧运输过程中的磕磕碰碰，最大限度保护车内人员的安全。主动安全方面，风骏7搭载博世最新一代ESP、坡道辅助系统、倒车影像、倒车雷达等科技配置，为创富之路保驾护航。

其中，ESP车身稳定控制系统对于常年在复杂路况行车的用户来说非常实用，它能够在湿滑、冰雪或泥泞等恶劣路况下急速转弯时，保证车身行驶的稳定性，防止轮胎打滑导致的甩尾、侧翻等事故，极大程度的保证人车安全。

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小结

凭借强动力、低油耗、强装载、高安全等综合产品优势，长城风骏皮卡树立了“中国民生第一车”的良好口碑，诠释了好皮卡应有的素质。未来，风骏还将推出海鲜版、基建版等车型，满足更多用户的差异需求，持续助力民生建设，为千家万户带来美好生活。