凯迪拉克CT5 定位高性能电动SUV

新款凯迪拉克CT5谍照曝光或将于2023年亮相近日，有海外媒体曝光了新款凯迪拉克CT5的谍照，新车基本保持了现款车型的设计，不过车头造型应该会有所变化。据悉，新车或将于2023年亮相。从谍照来看，新车仅对车头部分进行了遮盖，车辆侧面以及尾部并无遮挡，因此车辆的变化或将集中在车头部分，预计会采用全新造型的车灯以及前保险杠等。而在车内部分，新车或将采用全新XT4的曲面双联屏设计。动力方

凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（RoryHarvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce

凯迪拉克XT4性能版最新消息将不会搭载V6发动机近日，有外媒报道称凯迪拉克XT4性能版车型将不会搭载V6发动机，因为XT4定位紧凑级SUV车型，而其竞品的性能版车型也都仅搭载了2.0T发动机，因此XT4的性能版车型也将搭载2.0T发动机。从凯迪拉克官方的报告中指出，XT4的发动机舱虽然留有足够的空间去安装V6发动机，但由于XT4定位紧凑级SUV车型，因此推出搭载V6发动机的车型是没有必要的。而

新款凯迪拉克XT4谍照或将于2023年正式亮相寻车讯近日，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4谍照，该车或将于2023年正式亮相，预计外观和内饰将会进行全面的优化升级，车内会换装时下流行的曲面双联屏，进一步提升整车的科技感和使用便利性。外观设计方面，新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计，虽然谍照中的车型使用了分体式头灯，底部有两个原型的光源，但是应该仅仅是为了测试照明所

计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前，寻车从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版

贵还是不贵？凯迪拉克LYRIQ竞争力分析寻车原创5月7日，上汽通用凯迪拉克 LYRIQ首台预生产车在凯迪拉克工厂正式下线，作为凯迪拉克品牌向智能化转型的开山之作，也是Ultium奥特能电动平台的首款代表作，凯迪拉克 LYRIQ自发布以来可以说就是自带光环，比如采用通用集团全新纯电动平台Ultium制造生产，标配行业首创33英寸环幕式超视网膜屏，以及全球首先导入的wBMS无线电池管理系统等，集

凯迪拉克Lyriq渲染图曝光将于8月7日全球首发近日，我们从相关渠道获得了一张凯迪拉克Lyriq的渲染图，同时在昨天的内饰曝光图中，我们发现了新车从未露面的尾部图片。至此，在凯迪拉克Lyriq8月7日全球首发之前，我们可以抢先为大家带来它的相对真实面貌。凯迪拉克LYRIQ预告图凯迪拉克LYRIQ将在8月7日上午7时举行全球云发布，或将在2021年引入国内，新车将搭载通用汽车用于电动汽车的新型模

凯迪拉克或重启跑车计划雪佛兰科尔维特版XLR重生据海外媒体autoevolution报道，凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测，新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造，采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR，当时为品牌的旗舰跑车。凯迪拉克XLR假想图如果不是假想图的提示，近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实，国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪