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吉利计划在重庆建厂生产极星 吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市

2023-07-06 07:56:09 | 寻车网

吉利计划在重庆建厂生产极星 预计年产能3万辆

日前,寻车从相关渠道获悉,吉利控股集团计划在重庆建立工厂,用于生产Polestar品牌的电动汽车,预计年产能为3万辆。寻车网

Polestar 1

Polestar极星是定位高性能电动汽车的品牌,由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有,目前在售有Polestar 1、Polestar 2 两款车型。Polestar 1于2017年推出,此款车型由该公司成都工厂的生产线上生产,同时该工厂计划将于将于2021年9月试生产Polestar极星Precept 概念车。

Polestar 2

 Polestar 2于2019年推出 ,Polestar 2基于 CMA 平台打造,支持150kW快充系统,配备78kWh电池组,续航里程约为443公里)。

Polestar极星方面曾透露,Polestar 2将于2020年在中国投产,向全球市场供货。去年 12 月,从今年 3 月下旬开始,Polestar 2在中国路桥工厂进行制造,路桥工厂由吉利控股集团投资,沃尔沃负责运营,据报道,吉利控股集团计划在重庆再建立一座工厂,用于生产Polestar品牌的电动汽车,预计年产能为3万辆。

吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市 醇耗9.2L

 6月30日,吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。

造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。

动力部分,第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机,采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,同时进行混动专用标定优化,热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%。电池方面,车辆搭载了1.83kWh三元锂电池,百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到0.3元。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据,吉利帝豪5月共售出10731辆,位列排行榜第8名。如需更多数据,请到寻车App查看。

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