2023-07-06 22:25:26 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用BEV3、E2QL、O1SL-2新车项目已经进入到报价、定点工作。其中,BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV;E2QL为与凯迪拉克XT4共享平台的衍生车型;O1SL-2车型则为凯迪拉克旗舰轿车CT6的换代车型。
BEV3——凯迪拉克LYRIQ
上个月,上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议,进一步延伸双方在电动车平台的业务合作,这也说明BEV3项目的国产化已经提上日程。BEV3是通用汽车今年初发布的用于电动汽车的新型模块化平台,即将月8月7日首发的凯迪拉克LYRIQ正是基于该平台打造。所以基本可以肯定,上汽通用BEV3项目首款车型将为国产凯迪拉克LYRIQ车型。据悉,这款凯迪拉克首款纯电动SUV最快将于明年国内上市。
E2QL——凯迪拉克XT4衍生车型
根据上汽通用汽车的车型代号来看,E2QL或为一款基于凯迪拉克XT4同平台打造的衍生车型。因为通用汽车内部代号前两位代表平台、第三位为车型风格、第四位代表品牌(B为别克品牌/C为雪佛兰品牌/L为凯迪拉克品牌),所以代号名称为E2QL的车型属于凯迪拉克,而目前上汽通用凯迪拉克旗下仅有XT4车型基于E2平台打造,并且第三个字母“Q”从未出现在凯迪拉克品牌其它车型代号中。综上所述,内部代号为E2QL的新车是一款基于E2平台打造,XT4的衍生版本车型。鉴于XT4为SUV车型,我们猜测E2QL或是一款跨界SUV车型。
O1SL-2——全新凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克CT6于2016年实现国产,其内部代号为O1SL。另外,此前我们曾报道全新凯迪拉克CT6将于2022年推出。无论从代号关系还是更新时间来分析,O1SL-2都极有可能是全新一代国产CT6车型。值得一提的是,尽管由于销量不佳,国产CT6在2018年中期改款时取消了混动车型。但今年初曾曝出有供应商与通用汽车就BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台达成合作协议,所以未来全新一代国产CT6车型将再次推出混合动力版本。
近日,我们从到格朗官方获悉了其2022进博会的阵容信息,凯迪拉克Celestiq、GMC悍马纯电SUV以及雪佛兰科尔维特Z06敞篷跑车将亮相。寻车网
凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示:“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Celestiq ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的故事源自凯迪拉克品牌的传奇历史,其前卫设计、前沿科技和个性化豪华与凯迪拉克历史上手工打造的标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。
凯迪拉克“行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华,这一理念在LYRIQ锐歌的造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例,溜背造型独树一帜,内部为四座设计,与行李厢相通。
大胆且耀眼的蓝色就是一种态度,每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造,独一无二。每位客户将与凯迪拉克专属团队及设计师直接沟通,以实现其前所未有的汽车构想。
Celestiq内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕,驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕,乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。
除此之外,车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏,以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。
信息显示,车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。
新车最大功率600马力,电池容量111千瓦时,对应续航300英里,60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下,10分钟可补电续航78英里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名第121,日均关注度1.41万。如需更多数据,请到寻车App查看。
售38.97-40.97万元凯迪拉克XT6新增两款风尚型车型今日(6月1日),寻车从上汽通用汽车凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克XT6再增加两款风尚型车型,其中28T风尚型售价38.97万元,28T四驱风尚型售40.97万元,相比之前41.97万的起售价有所降低,并新增缎银外观颜色,这两款车型进一步下探XT6价格区间,进一步提升了这款车的竞争力。车头采用凯迪拉克最新的家族式设计理念,大尺寸盾形格栅以
凯迪拉克CT6或退出美国市场剩余库存887辆据外媒报道,由于销量不振,凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产,未来还有可能会退出美国市场,目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过,当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。美产CT6作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品,CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注,但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱,以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时,自
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2020进博会:凯迪拉克凯雷德ESV亮相全尺寸SUV再加长寻车上海报道2020年11月4日,凯迪拉克凯雷德长轴版ESV在2020上海进博会上首发亮相。作为凯迪拉克SUV家族担当,它像是图腾一般刻画在美国人的心中。对于它的地位,始终是难以撼动的。新车主要针对车身尺寸进行升级,外观依旧延续普通版车型设计。作为长轴版车型,全新凯迪拉克凯雷德ESV的外观设计基本与标轴版保持一致,但长轴距版有着更长的后
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