凯迪拉克Lyriq渲染图曝光 款凯迪拉克CT4
2023-07-07 11:49:05 | 寻车网
凯迪拉克Lyriq渲染图曝光 将于8月7日全球首发
近日，我们从相关渠道获得了一张凯迪拉克Lyriq的渲染图，同时在昨天的内饰曝光图中，我们发现了新车从未露面的尾部图片。至此，在凯迪拉克Lyriq8月7日全球首发之前，我们可以抢先为大家带来它的相对真实面貌。
凯迪拉克LYRIQ预告图
凯迪拉克LYRIQ将在8月7日上午7时举行全球云发布，或将在2021年引入国内，新车将搭载通用汽车用于电动汽车的新型模块化平台，并使用Ultium电池，其电池组能够支持从50kWh到200kWh的容量，最大续航里程约合644km。
凯迪拉克LYRIQ渲染图
通过观察可以看出，该车在细节方面有一定变化，对于日间行车灯与前格栅做了一定的调整，同时两侧进风口的面积也更大，这是区别于此前概念车的地方，垂直的LED灯带起到了日间行车灯的作用，给整车增加了几分点睛之笔。
凯迪拉克LYRIQ概念车
侧面方面，通过此前的预告图可以看到，该车溜背式的造型增加了整体的运动感，大面积的车窗造型增加了车内的通透性，前翼子板处嵌入了经过灰色处理的凯迪拉克logo，C柱后造型更加夸张，尾部将采用更加夸张的垂直尾灯设计，看起来更有未来感。
通过车内显示屏曝光的凯迪拉克Lyriq尾部造型
据通用内部人士介绍，凯迪拉克Lyriq的驾驶席显示屏由高度为5英寸，长度33英寸的曲面显示屏构成，总共分为3个功能区，左侧小屏幕显示续航里程、小计里程等信息，中间液晶仪表盘显示行驶速度、车辆动态信息，位于中部的大尺寸触控屏显示导航、蓝牙、多媒体等信息。
Lyriq的生产将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行，通用汽车将向该基地投资22亿美元，专门用于那里的电动汽车生产，同时新车或许还将会在上汽通用湖北武汉工厂国产，未来有关这款车的更多消息，我们也将持续关注。（图片来源：gmauthority.com）
2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市 标配第四代电磁悬挂
凯迪拉克官网宣布，2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市，起售价分别为45890美元和48790美元，折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide 4.0第四代电磁悬挂，从而提升车辆行驶性能。
据悉，MagneRide 4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算，并实时调节悬挂阻尼，其响应速度可提高45%。此前，凯迪拉克首款电磁悬挂应用于2002年发布的凯迪拉克Seville STS车型上。
目前，除凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V标配第四代电磁悬挂外，2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂，车辆起售价42790美元。同时，2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂，起售价分别为86890美元和101290美元。
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2022进博会｜顶级奢华纯电旗舰实拍凯迪拉克Celestiq寻车原创起售价超过30万美元、手工打造、定制化生产.看到这些词汇你的第一反应是什么？这是一台超豪华品牌车型。没错，也正是因为大多数人有这样的想法，凯迪拉克给富豪们带来了这款顶级奢华纯电旗舰轿车：凯迪拉克Celestiq。2022进博会上，凯迪拉克将这台Celestiq概念版车型带到我们面前，同时也计划2024年通过通用汽车全新道朗格
凯迪拉克XLR渲染图基于科尔维特C8/中置发动机日前，寻车从海外媒体获得一组凯迪拉克XLR渲染图，该图以同集团的科尔维特C8超跑为蓝本，重新让人会想起凯迪拉克XLR的运动梦。凯迪拉克XLR（2004-2008）2000年代初期，凯迪拉克想通过运动产品来提升形象，推出了凯迪拉克XLR，这是一款使用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车，未能引起热烈反响，只生产了一代产品（2004-2009年）就草草
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