2023-07-08 11:39:51 | 寻车网
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
日前,我们从东风标致官方获悉,新款4008/5008正式开启预售,其中全新4008预售区间16.97-23.37万元,全新5008预售区间18.77-26.37万元。
这次前脸的变化,可谓是相当彻底,无论是格栅,还是大灯,都会在视觉上,给你带来更加犀利的感觉。其中格栅最让人瞩目的,就是它的镀铬点阵式设计,逐渐增加的长度,让它看起来更像是从中间向两侧延展,配合上格栅边缘犹如狮子须毛般的装饰线条,让前脸看起来更像是一只奔跑的狮子。
至于车内,3款新车统一的变化,主要体现在中控屏上,它们都配备了尺寸更大的10英寸液晶屏幕,相比现款车型不仅尺寸更大,边框造型也有所改变。此外,车机也搭载了标致最新的Blue-i 2.0智能互联系统,新增了在线导航和在线音乐等扩展功能,但智能语音方面,并无太大提升,还有进步空间。
新款4008和5008搭载的依旧是1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为125kW和155kW,最大扭矩为250N·m和300N·m。不过在传统系统上有所升级,就是1.6T车型也都升级为了爱信的8AT手自一体变速箱,不再是1.8T车型专属。
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