经典江铃全顺用什么发动机 江铃陆风x6属于什么车型

经典江铃全顺用什么发动机 江铃福特新款全顺

7月19日，买车网Buycar获悉，福特F-150Raptor R迎来全球首发，新车被称作是福特猛禽史上最强超性能越野皮卡，搭载5.2L V8机械增压发动机，输出动力达到700马力，峰值扭矩870牛·米。

福特全球性能车团队总工程师Carl Widmann表示：“Raptor R是福特猛禽的终极表达，当你开着Raptor R在沙漠乃至更凶险的路况下疾驰，那种脖子上的汗毛都根根直竖起来的激荡心情，每一秒都值得回味。”

据介绍，福特全球性能车团队不仅重新调校了V8发动机的增压器，还新安装了一个皮带轮，从而优化了车辆的越野动力，增加了中低速时的扭矩输出。

同时，团队还将发动机的原排气管升级为铸造不锈钢材质，设置了专门的机油冷却器和过滤器、油盘高度也更深，确保发动机机油冷却的同时从容应对陡坡急升急降。不仅如此，发动机进气口进行了加宽、采用了气流通过量更高、效率更优的锥形空气过滤器，进气量增加了66%。

变速箱方面，Raptor R采用10速SelectShift®变速箱，并进行了升级调校，采用新的前轴铸，造托架更坚固、强度更高，盖子则是排式铝制结构，便于管理动力系统的更大扭矩，也足以搭配新车特有的大直径铝传动轴。

此外，Raptor R的双排气系统安装了直通式消声器和主动阀装置，可选标准、运动、静音和Baja四种排气声浪模式，有助于车主在驾驶时更专注。据悉，上述功能操控集成于MyMode™控制模块，车主可对驾驶模式、转向、悬挂模式等多项设置进行自定义，还可保存为单一模式，通过方向盘上的“R”按键一键直达。

除此之外，作为史上最强猛禽，Raptor R在越野车专用外形设计也进行了升级，相较于全新一代福特F-150猛禽，Raptor R发动机盖上的穹顶隆起高度加高了近1英寸，面积更大、风格更强势、散热能力也更强，标志性的FORD进气格栅、保险杠和挡泥板的外表面均为黑色。

而装饰于进气格栅、发动机盖穹顶和尾门等处的“R”徽章采用了福特性能车专属无畏橙，后挡泥板的图形非常特别，用独特的设计手法表现出干燥、严酷的沙漠环境，强调Raptor R的王者地位。

车内黑色内饰则与外观相呼应，标配Recaro®座椅采用了黑色皮革和Alcantara®麂皮两种材质，在崎岖路面行驶时能有效增强座椅的摩擦力。车门、多媒体区域盖板和仪表板上部引入了碳纤维，独特的三轴编织法，则喻示Raptor R集性能、韧性和耐用性为一体。

智能科技方面，新车和福特F-150猛禽一样配备的蠕行定速巡航，让用户可选定一个速度，由车辆来决定油门和刹车，用户专心控制方向盘，从而更顺利地通过险要路段。此外，Raptor R可通过Ford Power-Up空中下载软件更新，实现OTA升级。

值得一提的是，新车车身色彩选择增加到了8种，其中Avalanche和Azure Gray Tri-Coat车身色首度用于福特猛禽系列。据悉，F-150Raptor R将于2022年底在福特密歇根州迪尔伯恩卡车工厂投产。

江铃陆风x6属于什么车型 江铃陆风x8柴油版

牛车网网友Laoki问：

十二三万买豪华版SUV，揽福、陆风X8还是哈弗H6？@穆子爱吃鱼

预算十二三万，在揽福、陆风X8和哈弗H6中纠结，想要配置高一点，空间要大一点，请牛人穆子帮我推荐一下，谢谢！

牛车网网友穆子爱吃鱼答：

卤猪握爪！首先穆子要感谢一下卤猪，这么看得起穆子。卤猪所纠结的揽福、陆风X8和哈弗H6都是咱国人的自主车型，在穆子看来一般人都知道哈弗H6，比较一般的人知道陆风X8，那知道揽福的人应该是不一般的人了，估计很多人都没听过吧，看来卤猪不是一般人！好了，废话不多说了，咱直接进入正题吧！

一、车型综述

揽福

刚刚穆子说过，知道揽福的人都不是一般人，不信你拿个凳子到某个十字路口坐上半天，看看能不能碰见一辆，如果看见了，卤猪就可以去买彩票了，保证头奖！穆子绝对没有夸张。揽福是福迪汽车推出的一款中型SUV，官方指导价为10.98-14.88万，目前揽福有2.4L汽油和1.9T柴油两款动力系统共六款车型，驱动方式涵盖了两驱和四驱版本。据业内人士透露，11月揽福首批量产试销车将只定向销往广东省内，全国其他 地区目前只能接受预定，揽福你这么嚣张你妈妈造么？而对于有网友说揽福外观像普拉多，穆子对此只想“呵呵”！根据卤猪的需要，穆子推荐的是2015款 1.9T 柴油两驱豪华型。

陆风X8

其实陆风这个品牌在越野玩家们看来再熟悉不过了，毕竟陆风X6现在还活跃在各大越野赛事中。而陆风X8则不然，有人说陆风X8是典型的罕见低调的国产货，这点穆子还是挺认同的，只是要跟揽福比起来的话，陆风X8的出场率还要高一些。陆风X8定位于紧凑型SUV，全系价格在9.38-15.68万之间，很显然，这个价格定位明显是把哈弗H6当竞争对手的。陆风X8推出的版本非常多，可选择性非常大，就发动机排量就有2.0升涡轮增压122马力、2.0升 133马力、2.5升 涡轮增压 143马力、2.4升 160马力和2.0升 涡轮增压 190马力这五种之多。

哈弗H6

跟前两款车形成鲜明对比的是神车哈弗H6。先不要急着喷穆子，穆子有一说一，有二说二，能做到哈弗H6月均销量2.5W台的国产车有几家呢？如果抛开哈弗H6自身的那些缺点不说的话，拒绝它的唯一理由无非就是这车烂大街了吧？作为一款紧凑型自主SUV，售价在9.98-16.28万之间，确实挺有吸引力的。但是请卤猪注意，穆子刚刚说的这些褒奖的话有一个大大的前提：抛开哈弗H6的缺点。那么问题就来了，它究竟有什么缺点呢？卤猪想知道的话请跳到最后的“牛人忠告”。

二、配置对比

因为考虑到卤猪想要一台配置高一点的SUV，所以穆子给卤猪推荐的这三款车要么是豪华版本，要么是精英版本。当然重点给卤猪说说这三台车的配置就顺理成章了。

就配置来看的话，穆子觉得陆风X8是最没有发言权的，虽然穆子推荐的是豪华版本，但是跟揽福和哈弗H6相比，陆风X8就是一24K纯屌丝。卤猪看穆子列的表格就知道穆子没有忽悠你了！相比来说，中规中矩的是揽福，但是说实话，这种配置居然敢定位在豪华型版本上，穆子实在不知道勇气何在？哈弗H6是这三款车中配置最丰富的一款，唯一美中不足的是哈弗H6没有后排出风口，人性化的程度还有待提升。总的来说，如果卤猪要买配置高一点的车的话，揽福和哈弗H6是可以考虑的，陆风X8负分滚粗吧！ 寻车网

三、空间对比

（体验者身高177，体型中等）

这里需要特别说明一下揽福的空间表现，因为揽福是三款车中唯一的一款中型SUV，车身结构为5门7座SUV，而其它两款车都是5门5座。但是揽福的乘坐空间似乎并没有因为它数据上的优势而得以扩展，尤其是它的头部空间，第一排三指，第二排四指，但是到第三排头部离车顶就不足一指了，穆子想说空间被狗吃了吗？陆风X8的腿部空间很宽裕，但是头部空间一般，不过这并不会形成短板，所以综合来看，陆风X8和哈弗H6的空间表现是比较均衡的。

四、牛人忠告

揽福

目前揽福最大的问题就在于它的汽车工艺很一般，小毛病不断。比如中控台处的杂物箱会自动 打开，胆小的人会不会以为见鬼了？揽福档把周围以及水杯槽的塑料壳容易松动，做工很粗糙。还有就是揽福的左后视镜在待机状态和行驶中会有抖动的现象，甚至倒车影像挂入倒档后3-5秒钟才显示，反应这么慢我还配倒车影像做什么？

陆风X8

大家吐糟得最多的就是陆风X8的内饰了，不仅没什么设计感，而且做工相当粗糙；各个部分的衔接不是很紧密，缝隙比较大；陆风X8还有一个毛病，那就是离合器的结合点太高，不容易操控，弄不好就熄火，包括很多老司机开也会出现这样的问题。另外，陆风X8虽然搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，在三款车中算排量最大的一款了，但是它的最大马力仅有122Ps，动力实在很肉。

哈弗H6

相比于前两款车，由于哈弗H6的用户更多，所以暴露的缺点也更多。首先要说哈弗H6的动力，1.5L的涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱，起步很肉不说，峰值扭矩只有210N·m，难怪爬坡这么费劲！哈弗H6的操控一般般，挂档特别不顺畅，尤其是挂一挡和二挡的时候显得非常吃力。此外，哈弗H6的隔音效果不好，这也是饱受诟病的地方。

五、总结

从穆子上面的分析来看，在配置方面表现比较出色的是揽福和哈弗H6，陆风X8真心太简陋；而在空间表现方面，陆风X8和哈弗H6都很从容，不管是头部空间还是腿部空间都比较均衡。所以，如果要看综合指数的话，穆子觉得哈弗H6是比较不错的选择。不过卤猪要知道车无完车，如果选哈弗H6的话，就要忍受它身上的那些小毛病哦！