2023-07-09 05:34:21 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了一汽-大众2021年新车计划。在今年,一汽-大众将推出两款ID.车型。其中,ID.4已经开启预售,另一款将推出的车型为ID.6。除此之外,一汽-大众还将于今年推出B-SMV,其也将成为一汽-大众未来的旗舰SUV车型。
ID.6
此前大家都以为ID.6将会是一辆正在测试的纯电SUV车型,不过大众高层最近在接受外媒采访时表示,ID.6是ID.VIZZION概念车的量产版,定位迈腾级别纯电轿车。
据悉,大众ID.6续航里程435英里(约700公里),竞争对手锁定宝马i4和奔驰EQE,亮点是车身尺寸与迈腾相当,内部空间可与已经停产的旗舰轿车辉腾媲美。
除此之外,大众ID.6还将会有旅行版车型,大概率会基于ID.SPACE VIZZION概念车打造。只是目前还不知道未来大众将会如何定名,比如“ID.6旅行版”这种简单方式,或是“ID.X”继续用数字代替“X”。
大众ID.6基于MEB平台打造,将搭载84千瓦时电池组,实现续航里程435英里(约700公里)目标,同时还能支持200千瓦充电桩,实现10分钟增加143英里(约230公里)快速充电目标。
动力系统方面,大众ID.6预计将会推出搭载双电机四驱的GTX高性能版车型,百公里加速约5.6秒,单电机后驱版车型百公里加速约8.5秒。
B-SMV
据此前报道,一汽-大众全新中大型SUV SMV或将被命名为TALAGON,其已经注册了探朗、探旅、探瑞、探扬等中文名称,新车作为上汽大众途昂的姊妹产品,同时也是一汽-大众未来的旗舰SUV车型。寻车网
外观方面,新车将基本延续概念车整体设计,采用大众最新的设计语言,格栅内部采用波浪型设计;下包围辅以镀铬饰条进行装饰,两侧大灯以镀铬饰条相连,整体看上去质感有所提升。
由于其车长超5.1米,因此给侧面型面的设计流出了更多的发挥空间,从图中可以看出,该车侧面设计比较简洁,并没有采用时下流行的悬浮式设计,车身线条更起来更显硬派,而这也将会给车内带来更加充裕的乘坐空间。
尾灯采用时下流行的贯穿式的设计理念,排气采用双边共4出的设计,运动属性有所提升,加上层次感分明的造型,与前脸设计风格做到了前后呼应。
内饰方面将采用诸多新的设计元素,包括大众最新的平底造型方向盘,更有层次感的流线设计,此外全新拨片式电子挡把也得以配备。动力方面目前尚未透露,更多消息我们也将持续关注。
日前,我们从相关渠道获悉,新款大众蔚揽(海外为Passat旅行版)将于7月正式上市。作为改款车型,新车针对车辆的细节设计进行了小幅调整。同时,新车将取消1.4T及2.0T高功版本车型,仅提供2.0T低功版本车型。
外观方面,新车整体轮廓与现款基本保持一致,但前脸造型有明显调整,头灯组造型以及雾灯区域结构均经过重新设计,前保险杠造型也有细微的变动。车尾部分,新车针对尾灯造型以及灯腔结构进行了升级,内部由原先的“两横两竖”调整为两条“L”形状的灯带。此外,采用字母logo居中的形式,也是新款车型的一大变化。
内饰部分,新款车型最大的亮点是换装了全新样式的方向盘,以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外,新车还将配有不同尺寸的中控屏以供消费者选择,并提供以车联网为基础实现的更多互联服务,如实时导航等。
动力方面,新车将仅搭载2.0T低功率发动机,该发动机最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
一汽-大众大众品牌新车规划将推新款探歌/ID.7近日,我们从相关渠道获取了一汽-大众大众品牌新车规划,将在2023年推出新款探歌以及ID.7车型,持续推动电动化创新转型,实现品牌高端化向上突破,持续深化数智化转型。同时,2022年大众品牌累计销量1,041,077辆,同比增长5.3%,在合资市场表现优秀。ID.7车型大众ID.7是ID.AERO的量产版,定位纯电中型轿车,未来将会成为迈
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