2023-07-10 03:58:35 | 寻车网
近日,长城与上海德龙钢铁集团有限公司(以下简称“德龙集团”)、天津立本能源科技有限公司(简称“立本能源”)正式签署氢能生态全面战略合作协议。重点围绕三方氢能资源优势,打造全球领先的氢能产业生态,共同推进氢能全产业链全面、深入合作,实现氢能清洁、低碳、高效发展。
根据协议,三方共同致力于打造国内外创新领先、具有显著社会意义和商业价值的氢能产业生态,在氢能装备、氢气制备、氢储能、气/液态氢制备运输、加氢站建设、零碳物流、光伏发电、碳交易等相关产业展开全面战略合作。协议内三方将共享各自的资源、产品、技术和服务,并将协议内三方放在战略优先地位,共建运营场景,共享市场机遇,以建设零碳排放物流运输项目为切入点,逐步构建碳交易模式下完整的氢能“制-储-运-加-应用”产业生态闭环。
目前,在全球能源向清洁化、低碳化、智能化的发展趋势下,发展氢能产业已经成为当前能源技术变革的重要方向,尤其对加快能源转型升级具有重要意义。此次三方强强战略合作,将充分发挥各自的市场和资源优势,在氢能布局领域实现合作共赢,进一步推动氢能生态的全面发展。同时,凭借三方在京津冀、全国及全球产业资源,协议期内三方联合推广不低于5000台氢能装备,基于区域规模及综合能源站优势,打造面向社会的零碳物流综合解决方案。为有效应对碳达峰、碳中和背景下的能源与汽车产业变革,三方还通过金融创新赋能实体经济,不断释放协同创新效能,提升核心竞争力,为股东和社会创造更大价值。
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12月16日,宝马集团全球财务董事彼得宣布:“2022年,宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂,归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。
同一天,江苏地方政府披露的信息显示,光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建,投资额51亿元,由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”,转型生产纯电动乘用车,项目建设周期为2020-2022年。
结合此前的项目信息,光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌(预计为欧拉,欧洲市场“ORA”)以及宝马MINI品牌的纯电动车型,其中长城旗下车型以出口为主,宝马MINI电动车则一部分供应中国市场,另一部分出口海外市场。
具体来看,光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩,新增建筑面积约274657平方米,购置生产及检测设备约558台(套)。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施,生产制造全出口纯电动乘用车。
长城巴西战略发布投资115亿元/100%电动化产品巴西当地时间1月27日,长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。同时,长城汽车发布巴西核心市场战略:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地
长城汽车氢能战略发布2021年内推出首款氢能源SUV3月29日,长城汽车正式发布了氢能战略,其不仅已经取得了氢能源核心技术和完全自主化的产品知识产权,并将将从2021年起,分三个阶段逐步实现碳中和。在新车方面,长城将于2021年内推出首款C级氢能源SUV车型。氢能产业作为长城汽车重要板块,已有五年发展历程,早在2016年6月,XEV项目组(现未势能源的前身)就已正式成立,开启长城FCEV核心技
长城汽车否认与路虎成立合资公司合作或仅限于零部件供应寻车讯近日,我们从相关渠道获悉,长城汽车否认了将于与印度塔塔集团旗下路虎品牌成立合资公司的传言,表示目前没有相关的消息。长城汽车辟谣的原因是,此前的一则建设项目产品方案中,出现了“长城路虎”和“轻量化汽车底盘产品”的内容。根据我们目前掌握的消息,有“长城路虎”内容的建设项目产品方案,应该出自长城汽车的供应链体系,建设10万套/年的轻量化汽车底
长城汽车1000万辆Get车主竟是北京汽车博物馆4月16日,“共鉴历史携手同行长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行,中国汽车工程学会名誉理事长付于武,长城汽车副总裁傅小康,北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾,北京华汽汽车文化基金会副秘书长王珍英等领导与嘉宾出席此次仪式,共同见证这一历史时刻。第1000万辆整车入藏力证中国汽车发展成就活动现
2022年新增4个市场长城汽车发布东盟市场“4+4”战略布局2月9日,以“FirstYearTogether”为主题,长城汽车GWM品牌泰国一周年线上发布会在泰国曼谷隆重举办。发布会上,GWM品牌东盟区域超级符号正式发布,且长城汽车重申泰国市场新能源战略,并提出加速东盟市场布局规划,发布东盟市场“4+4”战略布局。长城汽车已经在东盟市场开启泰国、文莱、老挝、缅甸市场的运行,2022年,还将正式
长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持
与比亚迪掰手腕?长城全面杀入新能源赛道寻车原创来到2022年,没有人可以怀疑车企转型新能源的决心,就连燃油车SUV王者——哈弗H6最近也正式加入混动阵营,同时宣布2030年全面停售纯燃油车。这彷佛告诉我们:长城开始动真格,全方位地进入新能源时代了。柠檬混动DHT是全球最好?这几年,每家车企举办发布会时的信息密度都不是一般的高。8月22日,长城汽车在新能源战略发布会仅用了一个小时不到,
长城山海炮开启量产确定未来还将推出6x6版日前,长城高端皮卡山海炮首台车顺利入库,标志着山海炮量产正式开启,并确定未来还将推出6x6版。长城山海炮此前于2022成都车展正式亮相,官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。值得一提的是,在入库仪式上,山海炮项目总监温磊杰表示:“山海炮基础车的量产是P05高规动力项目的开端,后面还有越野版
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