江铃e100挂什么牌 江铃全顺柴油加什么标号机油

江铃e100挂什么牌 江铃牌货车轴距是多少

今年受到大环境的影响，很多新能源新车供不应求，车缺得很多放了好多年的二手新能源车都涨价五千到一万，今天介绍的这款车非但没涨价，还便宜了不少。

今天说的就是江铃100，17年挂牌非营运，公里数在三四万，续航150KM,实际续航跑个一百公里应该没啥问题。价格的话，二手车商的收车价格应该也就一万左右。这个价格来说应该算合理区间，因为在车不能动的情况下，电池都能卖好几千块，还不算电机电控其他有效零部件。

所以现在想买这个车的。基本上就是按照拆车价回收的，相同的，卖这个车的，也赚不了啥钱，也是一万多卖。

同样续航的其他品牌车，遭遇缺车危机，多放一年的车都涨到两万多了，并且非营运的车在市场上极少出现。

今年全国大大小小，不同价格不同品类的往少地说，也已经下线了一两万台，不过据我所知道的，没有非营运的，不是营转非15年报废的，就是60W公里报废的，公里数还高的很，部分车商为了顺利清库存，部分预约出租车到尾货都被动了公里数，所以买预约出租车的，一定要谨慎，低于五万公里数的，多多少少都会有问题。

聊着聊着就说跑偏了，江铃100这款车，代步接送孩子完全够用，五门四座小型轿车。内饰空间不大，胖人坐里面会显得比较拥挤。 寻车网

目前广西，云南，浙江，山东，河南，湖南，应该还有这个车，不过都是小批量的，如果你有这个车，想卖它，卖得不会太高，回收价在一万左右。买过这个车的不会像其他品牌存在赚钱，不过也不会亏钱了，价格算是触底了。

今天的分享就到这里了，有想了解其他新能源车型的可以发在评论区，或者自己附近有车场下线的车想入手，但担心被坑的，也可以评论，全国新能源市场上的车况如何，我多多少少都有了解的。文章结尾我再讲一下，不要找我买车，我不卖的。

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经常有朋友问上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油发动机到底用什么机油，是用柴机油，还是汽机油呢？这需要了解一下美标和欧洲对润滑油的分类：美标API中以“C”开头代表柴机油,如CI-4、CJ-4、CK-4等：

S”开头代表汽机油，如SL、SN、SP等：

欧标ACEA中的“A”代表汽机油，“B”代表轻量型柴机油，“C”代表汽油及轻负荷柴油发动机通用的低灰分机油，“E”代表重型柴机油。

上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油发动机，首先要考虑的是润滑油质量等级中含“C”的美标柴机油，如CJ-4、CK-4等，或者含“B”“C”的欧标油，如A3B4高灰分汽柴通用型机油和C3低灰分汽柴通用型机油。

第二要考虑上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油发动机是是“国五”还是“国六”？ 如果是国五发动机，美标柴机油CJ-4、CK-4，欧标中的A3B4高灰分机油、C3低灰分机油都以使用；如果是国六发动机，则需要使用满足“国六”排放要求的低灰分机油, 如美标柴机油CJ-4、CK-4低灰分机油,欧标中的C3低灰分机油等；

第三要考虑的是原厂要求的机油粘度，如上汽大通“国五“发动机装车用油粘度是CJ 5W-40、 而“国六 ”发动机装车用油粘度是C3 5W-30。如果用错机油型号会造成尾气处理装置DPF的堵塞，发动机动力下降等。（注意，并不是所有的30粘度机油都能用，比如SP/GF-6 5W-30因150°高温高剪切粘度一般低于3.5，无法对上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油发动机提供更好的高温保护，会造成动力不足，所以不能使用）

海士夫润滑油C760系列，采用润英联低灰分复合剂、润英联SV抗衰减粘指剂，搭配高端基础油，满足：奔驰MB229.31，欧洲汽车制造商协会ACEA C3标准，针对上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油“国六”发动机用油要求量身订制，超强150°高温高剪切油膜，降低发动机磨损；低灰分，预防尾气处理装置DPF的堵塞；满足并超越上汽大通、江铃、长城、比亚迪、宇通等轻负荷柴油“国六”发动机的用油要求！！！

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