一汽奔腾新车规划曝光 毫米波雷达传感器故障

一汽奔腾新车规划曝光 全新SUV最快年内推出/或定名“T55”

日前，我们从相关渠道获得了一汽奔腾新车规划信息。该品牌目前有两款新车已经纳入近期推新计划里，包括一款定位或高于B70的轿车，其内部代号为D359，以及一款定位介于T33和T77之间的SUV，其内部代号为D365。据悉，这款全新SUV或定名“T55”，有望于年内推出。

D365

D365此前已经开始进行路试，我们也曾曝光过其谍照。虽然当时车身覆以大面积伪装，不过从细节还是可以看出新车运用了诸多迎合当下潮流的设计元素。

与全新B70相同，路试车前头灯灯组采用全LED光源，灯组轮廓灵感来源于古代兵器的造型设计，更突出其立体化的视觉效果。上格栅两端与灯组相连接，整体感很强。梯形的下格栅尺寸不小，很有气势。

侧面来看，该车采用了双色车身设计，隐藏式的门把手可以有效的降低风阻，与车身融为一体，配合悬浮式的车顶设计以及犀利的腰线设计，非常时尚。透过驾驶员侧车窗仔细观察，可以看出车内出现了疑似双联屏的顶端镀铬包边，这也是目前奔腾车系的标准内饰配备。

尾部来看，预计新车将配有当下流行的贯穿式尾灯设计，不过目前测试车还是采用的临时灯具，量产时尾灯造型还需要等待之后得申报信息才能揭晓。据悉，新车或定位于T33和T77之间，其或将命名为“T55”。

D359

目前有关于这款轿车的信息还比较有限，从代号上来看，新车定位将高于内部代号为D357的全新B70。从奔腾轿车序列命名方式来看，新车或有可能重新启用“B90”名称。与代号为D365的SUV相同，新车将基于FMA架构打造，该架构可以实现从A0级、A级、B级三大平台产品实现全覆盖。适用于轴距2630mm-2900mm之间的车型。以B70作为参考，D359轴距表现将超过2800mm。

毫米波雷达传感器故障 一汽丰田/广汽丰田召回部分奕泽/C-HR

  日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月21日起召回以下车辆。

一、天津一汽丰田汽车有限公司

召回2020年4月30日至2021年8月19日期间生产的部分奕泽汽车，共计13999辆。 

二、广汽丰田汽车有限公司 

召回2020年4月29日至2021年7月30日期间生产的部分C-HR汽车，共计9503辆。 

本次召回范围内的部分车辆由于毫米波雷达传感器可能存在光轴调整设置未成功的情况，在车辆使用过程中无法识别前方车辆，导致动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS）部分功能不能正常工作，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。 

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查毫米波雷达传感器光轴调整状态，如果检测到设置未成功的情况，则重新对车辆进行光轴调整设置，以消除安全隐患。 

应急处置措施：召回维修前，建议用户暂停使用动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS），并在召回活动开始后及时入店进行检查维修。 

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费检查及维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 寻车网