江铃福特领裕到店实拍 江铃福特领裕竞争力分析(图文)

同级高性价比之选 江铃福特领裕到店实拍

不知不觉中，江铃福特的SUV阵营已经有三员大将。撼路者、领界在市场上已经征战多年，而领裕的全新上市，也让江铃福特这个品牌获得了更多的关注与热度。对于这款江铃福特目前最重磅的车型，高性价比无疑是其主打的标签。目前，领裕已经陆续到店，而我们也在第一时间进行了实拍，看一下这款呼声很高的车型究竟亮点如何。

江铃福特先期推出了3款领裕6座车型，在2021上海车展期间，又分别上市了5座与7座车型。而售价更亲民的精领型配置的出现，不仅丰富了消费者的选择，而且使整车的售价区间也得到了进一步下探，为16.98-21.98万元。

本次到店实拍的车型为全系次高配的领裕6座尊领型，官方指导价为19.98万元。领裕定位于中大型SUV，因此视觉上具有不错的体量感。整车设计风格年轻、时尚，而在外观细节上与大家熟悉的福特车型差别较大。车头多边形中网格栅采用星辉点阵式矩阵排列，上方的镀铬饰条与两侧大灯相连，在视觉上增加了车头的宽度。领裕在车头外观上并未区分高、低配，这一点比较厚道。

车头前大灯采用了分体式的设计，上方为LED日行灯，灯尾采用了一个回旋镖的设计。下方雾灯位置处则为LED大灯。几款高配的车型还拥有自适应远、近光的功能，而像自动大灯功能在入门的精领型上是没有的。

车头两侧通风饰板周围拥有镀铬饰条的装饰，并在车头前方形成整体。高配车型的车牌下方安装了自适应巡航雷达。而除了入门的精领型，其余车型均拥有前驻车雷达的配置。包围下方前唇的位置还设计了亚光银色饰板，增加了车头的活力。

领裕车侧看上去厚重饱满，车身比例同样十分协调。整车的长x宽x高尺寸为4905x1930x1755mm，轴距为2865mm，车身数据介于福特锐界与探险者之间。拍摄车型前门主、副驾均拥有无钥匙进入的功能。拍摄的尊领型配备了19寸的铝合金轮圈，搭配了固特异品牌的轮胎，规格为235/50 R19。轮圈采用了枪灰色的设计，与配置略低的铂领型的银色轮圈有所区别。

领裕车尾的看点同样颇多，尾灯采用了贯穿式配合虚线的设计，这在福特的SUV车型上也是第一次出现。整车的车尾看上去较为方正，这也为后备厢提供了更大的内部空间。尾灯的回旋镖造型与前日行灯形成了呼应。双边共双出的排气口也进行了隐藏式的设计。

相较于其它福特车型，领裕的内饰设计可以说是自成一派。实拍车型内饰采用了车型主打的晨曦白配色设计，“T”型的内饰布局加上环抱式的座舱设计让人倍感亲切。中控大面积的皮质包覆及木纹饰板的采用，让整个座舱的豪华氛围得到了明显提升。

领裕尊领型搭载了7英寸的液晶仪表，而12.3英寸的中央触控液晶屏则与顶配车型相同。中控液晶屏内嵌了腾讯TAI3.0汽车智能系统，可以通过语音对导航、车载电话、微信语音收发等进行控制。该系统还装载了爱奇艺、喜马拉雅等App，并且支持百度CarLife与华为HiCar手机互联功能。

实拍车型的舒适性配置同样丰富，拥有方向盘加热、三区独立空调、CN95空气净化、前排手机无线充电、一键启动等功能。前排皮质座椅填充厚实、饱满，侧翼拥有不错的支撑，主驾驶座拥有10向电动调节功能，并且自带加热/通风。第二排皮质座椅拥有4向电动调节功能，而且座椅加热功能同样得到了配备。此外，第二排座椅的头枕也进一步提高了乘坐的舒适性。宽大的全景天窗也可以很好地照顾到前两排的乘员。

行车辅助方面，实拍的领裕尊领型配备了360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前碰撞预警系统、交通标志识别、陡坡缓降等功能。而顶配的尊领型PLUS则额外配备了自动泊车、变道辅助等功能，让行车更加轻松、安全。

驾驶位调整至合适坐姿后，身高180cm的体验者头部能获得一拳加三指左右的空间，在保持前排座椅位置不变的前提下，第二排腿部及头部同样能获得一拳加三指左右的空间，并且第二排纯平的地板也方便了乘客从中央通道进入第三排。进入第三排后，体验者头部能获得一拳左右的空间，而腿部空间几乎所剩无几。此外，第三排座椅位置较低，座垫无法为腿部提供合适的支撑，这也是大部分6、7座SUV车型的通病。

领裕拥有不错的储物空间，除前排常规储物空间外，悬浮式中央通道的设计增加了不少额外的储物区域。领裕的第二排车门内板的储物空间也十分宽裕，基本可以满足后排乘客的储物需要，也缓解了缺少中央通道所造成的储物空间的紧张。

由于实拍的领裕6座尊领型第二排座椅为电动调节，因此座椅无法完全向前放倒，因此会损失掉一部分内部空间的扩展性。在第三排座椅完全放平后，领裕6座尊领型的后备厢最大深度为115cm，宽度为124cm，高度为80cm。若第二排座椅能够完全放平的话，则能获得约为198cm的最大深度。

领裕推出的所有车型均搭载了同一动力总成。EcoBoost 2.0T直列4缸发动机的最大功率为165kW，最大扭矩为360N·m，并且92号汽油即可满足其工况需要。与之匹配的是一款6挡湿式双离合变速箱。悬架采用了前麦弗逊、后多连杆的独立设计，所有车型均采用前轮驱动的方式。

领裕上市后，其亲民的售价、十足的性价比，俨然已经成为其竞争力的最好体现。自3月28日上市以来，市场对与这款车型的反响十分强烈。就此次提供实拍的4S店来说，领裕单月订单已经超过了40台。其中，售价为21.98万元的顶配6座尊领型PLUS最为畅销。相较于次顶配尊领型，尊领型PLUS拥有20寸轮合金轮圈、变道辅助、12.3英寸全液晶仪表、自动泊车、感应后备厢、第二排座椅通风、AR地图实景导航等功能，这些功能及配置仅需2万元即可全部拿下。而参考其21.98万元的售价及配置，市场同级主流合资SUV中几乎找不到对手。

而对于2021车展期间推出的5座铂领型来说，其进一步拉低了铂领型车型的售价，也满足了一部分不需要第三排座椅的消费人群。就铂领型的实际配置表现来看，也完全可以满足一台日常代步车型的功能需要。虽然相比高配车型，铂领型缺少了全速自适应巡航、行车辅助及少数舒适性配置，但其配备的定速巡航、倒车影像、泊车雷达等功能，与同级合资车型相比，依然不落下风，结合其不到20万元的售价，同样可以俘获到一部分的消费者。

目前，领裕新车已经抵达位于上海的科达福特4S店，感兴趣的消费者可以到店亲身体验这款全新的福特SUV车型。同时，全新升级的展厅也很好地诠释了福特“Family Space家空间”的理念，明快的设计风格、温馨的居家感受，不仅为消费者提供了更多的价值体验，也提升了品牌自身的形象与气质。

编辑点评：对于江铃福特来说，领裕的上市在充实自家门面的同时，也带来了十分不错的销量支持。就目前的市场反响来看，高性价比无疑成为了领裕在竞争如此激烈的SUV市场中的立身之本。在满足消费者对6、7座SUV需求的同时，5座车型的推出也让领裕可以更精准地对细分市场进行打击。就目前从4S店了解到的情况，领裕暂无任何优惠活动，不过心动的消费者可以直接行动起来，毕竟官方指导价已极具性价比。

这张底牌能否翻盘？江铃福特领裕竞争力分析(图文)

【编者按】先有福特锐际，后有国产探险者，如今又有改款后的锐界PLUS车型，长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。而反观自家兄弟品牌，江铃福特则是另一番景象，曾经的销量支柱车型领界下滑明显，1月份卖出2128辆；另一款撼路者更惨，仅仅只有184辆。面对SUV本身不丰富的局面下，销量还这么少。江铃福特不得不寻找新的出路，于是领裕应运而生。

江铃福特领界和撼路者2021年1月份销量截图
寻车网

江铃福特领裕外观

与很多合资汽车品牌一样，中大型SUV还是处于空白期，可以看到这几年不断有新车涌入。除了福特探险者，还有像美系别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及凯迪拉克XT6等车型的推出，它们的意图很明显，都想来分一杯羹。

2020款 福特探险者 EcoBoost 285 四驱 风尚版 6座

而江铃福特也看到这一机遇，效仿自家兄弟车型，先把SUV做好才是关键。虽然旗下中型SUV市场已有撼路者，不过毕竟是一款定位越野车型，对于家庭用车来说，平常城市代代步，难免有些大材小用。所以此次领裕的推出，无论是提升品牌销量，还是填补家用SUV产品线，都是大势所趋。

江铃福特领裕外观

关于领裕的实车资料还比较少，从现有官方发布的新车图片来看，领裕采用了全新的设计语言，造型上借鉴了一些长安福特家族SUV的元素，尤其前格栅采用了黑色蜂窝状与镀铬元素搭配，视觉效果霸气又不失时尚感。同时大灯采用了时下流行的分体式设计，与昂科旗有些相似，这样的风格，仔细看会显得有些夸张，但远处看又很协调，而且气势这块拿捏的很到位。

2020款 别克昂科旗 28T 四驱尊贵型外观

车身侧面，没有采用过多夸张的线条设计，符合中大型SUV四平八稳的特征。而尾部造型也比较简洁干练，甚至会发现，它少了许多美系硬汉的特征，反而多了一丝日系车的细腻柔味道。比如贯穿式的尾灯之间采用了虚线设计，十分新颖。下方的镀铬包围以及双边菱形样式排气孔，美观之余又不失运动。

江铃福特领裕外观

尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，如果拿它与探险者、途昂相比，显然不是一个重量级。因为领裕虽然定位中大型SUV，但是尺寸上优势并不突出，仅仅比锐界PLUS要稍好一些。

再来看看它的内饰，首先新车在配色方面做足了功课，给人眼前一亮，极具豪华氛围。中控采用了和锐界PLUS一样的双联屏设计，科技感十足。并且参考领界顶配车型，中控屏系统有望搭载腾讯TAI 3.0汽车智能系统，包括车载微信功能也有望配备。

江铃福特领裕内饰

此外与领界一样，有很多共同特征。比如它的中控台高度设计较高，下方采用了镂空处理，可以存放小件物品。还有换挡机构换成和在售长安福特车型一样的旋钮式设计，操作起来更加便捷。

江铃福特领裕第二排座椅

从厂家公布的消息来看，前期主推“2+2+2”的6座空间布局，后续还陆续推出5/7座车型可选，满足不同消费者的需求。从座椅照片来看，第二排座椅采用了打孔皮质包裹，头枕设计宽大，另外手动扶手都有相应配备，在乘坐舒适性方面将会有不错的表现。

动力方面，领裕将搭载由江铃汽车生产的福特EcoBoost 225 2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360Nm，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。从动力参数来看，它低于锐界2.0T发动机的最大功率180KW，换而言之，定位会略低于锐界。

江铃福特领裕外观

关于它的竞品，此次领裕的到来虽然瞄准大空间SUV市场，但是车身“三围”并不突出，避开了主流中大型SUV的锋芒，它的目标应该瞄准热销汉兰达、冠道以及途观L这类的中型SUV。同时江铃福特又不想与长安福特的SUV产品矩阵发生冲突，所以一直以来，江铃福特在市场上靠错位竞争来抢占市场，凭借大空间和高配置来吸引消费者的注意。

2021款 丰田汉兰达 2.0T 手自一体 四驱 骑士版 7座

2020款 本田冠道 240TURBO 手自一体 两驱 尊享版

至于价格方面，参考领界的定价就比兄弟品牌锐际低一些，而领裕又比领界定位高一级，再加上比锐界价格低一些，所以我猜测领裕的到来价格预计在18-23万元。只有在这一区间，才不会和锐界抢市场，从而使得它在中型SUV市场中展现出更多的越级实力。

编辑点评：面对国内消费者对于大空间SUV的需求热情不减，很多合资品牌凭借较高品质保证和性价比优势，在这方面积累了不错的市场口碑，因此它们每推出一款车，都会受到不错的关注度。而此次江铃福特领裕的到来，虽然赶了个晚集，但是俗话说得好，“好饭不怕晚”，依然有不少潜在受众群体。据了解，新车有望今年上半年上市，如果上市后定价合理，未来江铃福特借此款车来翻盘也并不是没有可能。