2023-07-14 18:05:29 | 寻车网
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
日前,寻车从海外媒体获悉,Stellantis已取消在美国推出标致品牌的计划,而将重点放在RAM皮卡车,Jeep和菲亚特克莱斯勒(FCA)等其他品牌,如道奇、克莱斯勒和阿尔法·罗密欧。
世界第四大汽车制造商Stellantis由FCA和标致汽车制造商PSA于1月合并而成。鉴于FCA的高利润品牌基本都在美国市场,所以Stellantis放弃PSA主力标致品牌登陆美国市场的计划。
阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评,但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1%左右,在市场整体萎缩15%的背景下,他们的销售额却得到了增长。
标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌,但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。
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