大众新车计划曝光 大众计划内部开发自动驾驶汽车软件

新款大众ArteonShootingBrake谍照换装悬浮式中央触控屏寻车讯近日，我们从相关渠道获得了新款大众ArteonShootingBrake谍照，新车可能会在2023年正式亮相，最大亮点是将会针对内饰设计进行全面升级，可能会换装悬浮式大尺寸中央触控屏，同时还意味着未来国产新款大众CC车型也会拥有相同的，更符合当前消费者需求的内饰设计。新车最大的亮点在内饰设计，一改当前Arteon和国产

基于ID.BUZZ/2025年投放大众将推出自动驾驶汽车日前，我们从相关渠道获悉，大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV，并会与市售版本有很大的不同。大众商用车(VolkswagenCommercialVehicles)负责人CarstenIntra最近在接受采访时表示，虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ，但却有很大不同。与ID.BUZZ的目标客户是私

新款大众途岳申报图曝光采用最新家族式设计日前，新款大众途岳申报图曝光。作为中期改款车型，新车将采用类似途昂的家族式设计，整体更加运动年轻。外观方面，新车将采用最新的家族式设计，前脸大灯和中网均采用双层设计，并配备贯穿式LED灯带。此外，新车取消了雾灯设计，预示着新车将极有可能提供矩阵式LED大灯。而侧裙则采用了双色设计，银色护板的加入让新车更具野性。新车尾部改为贯穿式灯带设计，熏黑处理

挑战谷歌软件水平大众计划内部开发自动驾驶汽车软件日前，寻车从海外媒体获悉，奥迪汽车CEO马克斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）周二表示，大众汽车计划在内部开发自动驾驶汽车所需的大多数软件。马克斯·杜斯曼表示，大众集团并没有完全拒绝在某些领域的合作。马克斯·杜斯曼是奥迪汽车的CEO，他也是大众汽车公司管理委员会的负责人，负责研发工作。当被问及大众汽车是否希望将谷歌作为软件开发的基准时，杜

大众ID.4牵引力参数曝光四驱版车型牵引力1.22吨不久前，我们为大家报道过大众ID.4越野及推拽能力测试图，但是还没有牵引力参数公布。今天，我们从相关渠道获得了这些数据。根据外媒的报道，大众ID.4后驱版车型的牵引力是2200磅，换算过来大约是1吨，四驱版车型的牵引力是2700磅，约合1.22吨。虽然对于绝大部分中国用户来说，平常几乎不会涉及到拖拽式房车等拖车的使用，但是这项参数对于欧美用户

挑战谷歌软件水平大众计划内部开发自动驾驶汽车软件日前，寻车从海外媒体获悉，奥迪汽车CEO马克斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）周二表示，大众汽车计划在内部开发自动驾驶汽车所需的大多数软件。马克斯·杜斯曼表示，大众集团并没有完全拒绝在某些领域的合作。马克斯·杜斯曼是奥迪汽车的CEO，他也是大众汽车公司管理委员会的负责人，负责研发工作。当被问及大众汽车是否希望将谷歌作为软件开发的基准时，杜

大众新款辉昂申报图造型细节调整近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为50

特斯拉FSD将于10月20日推出测试版进入大众测试阶段日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在海外社交平台上表示，特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶（FSD）的测试版更新，该更新只针对少数专业驾驶者，以进行测试。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中说到，“特斯拉全自动驾驶（FSD）软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测，在新的软件功能发布成熟版推送之后，特斯拉可能会提高FSD软件包的售价；