2023-03-27 16:12:46 | 寻车网
2020成都车展上,保时捷后驱版Taycan正式上市,指导价88.8万元。新车定位于纯电四门运动轿车,属于保时捷Taycan的入门版车型。新车采用了单电机后轮驱动,提供79.2kWh和93.4kWh两种电池包可供选择。
目前Taycan家族已经有四款配置车型,分别是Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。
外观方面,保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计,呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口,以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面,宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。
内饰方面,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带14向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。
新车提供两种蓄电池可供选择,标配的单层标准电池总容量为79.2kWh。双层高性能蓄电池总容量为93.4kWh。动力方面,新车由后桥上的永磁同步电机提供动力。配备标准电池时的最大输出功率为240kW,开启起步控制系统可实现300kW的超增压功率;而配备高性能蓄电池时的最大输出功率为280kW,开启起步控制系统可实现350kW的超增压功率。
在起步控制系统开启的情况下,车辆从静止加速至100km/h仅需5.4秒,车型的最高车速为230km/h。配备标准电池时的最大续航里程为414km,而配备高性能蓄电池时的最大续航里程为489km。
日前,长安欧尚官方宣布,旗下2021款科赛5将于7月31日正式上市。新车相比现款车型在车头造型方面有明显变化。动力方面,新车将搭载满足国六B排放标准的1.6L自然吸气发动机。
新车在外观造型方面的变化集中在车头,其以分体式格栅的设计替代了现款车型大尺寸进气格栅的造型,同时雾灯区域的设计也有所变化,带来了更为年轻化的视觉效果。车辆尾部的造型并没有变化。
车辆内饰的造型基本没有变化,新车依旧采用了内嵌式的中控屏幕,中控系统集成了导航、多媒体等功能。此外,车辆还配有三辐式的方向盘以及传统指针样式的仪表盘。
动力方面,新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,并满足国六B排放标准。参数方面,以现款发动机作为参考,预计其最大功率92kW,峰值扭矩160Nm,与之匹配的或是5MT及4AT变速箱。
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