吉利控股集团成为"驱动可持续"全球伙伴 雷诺电动汽车业务估值目标100亿欧元

吉利控股集团成为"驱动可持续"全球伙伴 中国本土车企首家

日前，我们从官方渠道获悉，凭借多年来对“可持续发展”理念的探索实践，经“驱动可持续”（Drive Sustainability）指导委员会一致通过，吉利控股集团成为中国首家以全球合作伙伴身份加入“驱动可持续”项目的车企。这是吉利助力打造透明且负责的全球供应链、提升供应链可持续管理水平的重要举措。

“驱动可持续”项目的协作方欧洲企业社会责任协会（CSR Europe）执行董事Stefan Crets表示，作为全球领先汽车企业，吉利控股集团的加入，有助于项目实现更大规模的发展，对于促进全球汽车制造商参与可持续汽车价值链合作有着重要意义。

作为全球汽车品牌组合价值排名前十位中唯一的中国汽车集团，吉利控股集团加入“驱动可持续”项目，将与全球领先车企共同探讨全球供应链前沿议题，为全球汽车行业的可持续价值链管理行业标准和原则的制定发出中国声音。

同时通过先进的供应链可持续管理指南和工具的运用，开展供应商可持续自我评估、供应商培训、利益相关方对话等活动，进一步提升吉利控股旗下各品牌的价值链可持续水平。

吉利控股集团在负责任采购、提升关键原材料供应链透明度等议题上，对供应商准入、项目开发以及项目量产等环节开展了全阶段审核，带动产业链上下游企业协同发展。

未来，吉利也将与全球供应商伙伴一起，推动“供应链命运共同体”的构建，承担起更多的行业责任和社会使命，让安全、健康、可持续的供应链体系成为吉利高质量发展的护城河，与各利益相关方共同开创可持续未来。

“驱动可持续”全球项目由宝马、戴姆勒、福特、本田、捷豹路虎、斯堪尼亚、丰田、大众、Stellantis、沃尔沃汽车、沃尔沃集团联合发起。目前，梅赛德斯奔驰等企业也已成为该项目全球合作伙伴，共同助力全球汽车供应链的可持续发展。

项目参与方致力于打造全球可持续发展供应链，针对可持续原材料、员工福利、碳中和及循环价值链等多个议题，与全球领先汽车制造企业、供应商、利益相关方及有关部门共同开展有影响力的活动。

截至2022年，已有来自全球100多个国家的40000多家供应商参与了“驱动可持续”项目的可持续性自我评估活动，通过对供应商能力建设和赋能，持续推动全球汽车可持续供应链网络的发展。

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雷诺电动汽车业务估值目标100亿欧元 传统业务或将与吉利持有

近日，据悉雷诺汽车希望拟拆分的电动汽车业务的估值为约100亿欧元（合100亿美元），而且该公司计划明年将其拆分的独立实体公司在巴黎泛欧交易所（Euronext Paris）进行首次公开募股（IPO）。

雷诺汽车首席执行官Luca de Meo将在11月8日的资本市场日上向投资者介绍该公司全面改革的计划，而剥离后的新实体公司将是其中一部分。在欧洲可能出现衰退之际，雷诺汽车希望能够顺利实现电动化，因此决定将电动汽车业务与传统的内燃机业务剥离。

据悉，雷诺汽车剥离后的新实体公司名为Ampere，总部将设在法国，将拥有约1万名员工；旗下传统的内燃机业务被命名为Horse，总部将不设在法国，也将拥有约1万名员工。有两名知情人士还透露，若没有其他投资者进一步投资，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。

在雷诺和日产汽车寻求重塑联盟之际，Ampere的拆分一直是双方谈判的核心问题。据知情人士透露，日产可能会投资5-7.5亿美元，获得Ampere约15%的股份，但协议的达成有一项前提，即雷诺将其持有的日产43%股份逐渐降低至15%左右，以实现联盟的再平衡。

目前谈判仍在进行中。雷诺当前的市值为90亿欧元，所以要让Ampere的估值高于雷诺自身的市值可能并不是一件容易的事。除了Ampere的估值之外，双方在知识产权问题上也存在分歧。另外，一位知情人士透露，拥有雷诺15%股份的法国政府已经听取了有关计划的详细汇报。

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