2023-04-05 01:56:43 | 寻车网
寻车讯 日前,韩国现代官方确定了,2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱,相比手动变速箱,DCT变速箱换挡效率更高,并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N(飞思)将于4月在韩国上市。
之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中,2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱,这是人们更喜闻乐见的。
即将出现在新车上的是现代的N DCT,一款全新的8挡湿式双离合变速箱,这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点,说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。
Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱,将使前轮输出的扭矩增加了7%,从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机,2.0T发动机最大功率250马力(186kW),通过选装性能套件最大功率可提升至275马力(205kW)。
据官方说法,新变速箱带有“N Grin Shift(NGS)”技术,可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩。新变速箱还配备了“N Power Shift(NPS)”和N Track Sense Shift(NTS),可根据当前驾驶模式和车辆动态,提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置,车机系统还配有JBL音响系统。
在纽博格林研发的新车,还可选装“N Light Sports Bucket”座椅,除了减轻2公斤的重量外,座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市,随后会登陆其他市场。
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造型方面,红旗Sedan EV概念车依旧采用了家族式的设计语言,前脸超大尺寸的格栅配备有LED光源,依旧采用品牌标志性的红色中轴线设计。新车采用了短前后悬的设计,配备隐藏式的车门把手。
车身线条明显采用了低风阻设计,尾部造型圆润且饱满,采用贯穿式的尾灯组以及硕大的“红旗”汉字标识。
内饰方面,红旗Sedan EV概念车设计十分简约,采用横向的超大尺寸液晶显示屏,没有明显的实体按键。内部采用两座布局,未来正式量产将会有所调整。
动力方面,红旗Sedan EV概念车拥有1000+公里超长续航,并且还将支持30kW无线快充,充电5分钟即可达到续航里程350公里,0-100km/h加速仅需3秒。
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