2023-07-16 20:56:27 | 寻车网
绝大多数车型,里程数据都存储在仪表里的八角码片EEPROM中,只要修改里程表中的EEPROM数据,就可以改变显示的里程数。部分车型,里程数据存储在仪表里的CPU中,只需要修改里程表中的CPU数据即可。也有的里程数据不仅存储在仪表中,还存储在车身电脑BCM内,修改里程数时,还需要拆下车身电脑和仪表,这种调校一般难度大,风险大,容易出问题。
里程数是用16进制进行记录,而且有一套算法,一般是几个16进制数据相加,再转换成10进制,才能显示出来。在汽车仪表中,每个品牌车型的里程数算法和记录方式都不同,因为每个品牌车辆都有一套自己的算法,我们并不用刻意去记录算法。现在科技很发达,设备厂家已经把绝大部分车型的里程数算法做成了一个软件,只要把数据读出来,软件就会自动算出当前里程数,如需修改,输入想要的里程数,软件就会自动修改里程数据,还会提示你把修改好的数据反写回码片就行了,完全就是“傻瓜式”操作。
数据查看方式
读出来的数据在设备软件中直接显示出来,例如数码大师3 ▼
如下图所示,绿色区域是数据的行数,红色区域是读出的16进制数据,蓝色区域是数据明文区。读出的数据一般是指红色区域里的16进制数据。▼
每行由16个字节组成,例如我们需要查的数据38DF 1EF8,如下图所示,那么表达出来就是0000C0行的第9~12字节。▼
调表案例
2009年产三菱欧蓝德,原始里程数是98572km。只需拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86,读取数据调校。具体操作如下:
步骤1:拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86 ▼
步骤2:打开数码大师3 软件,进入仪表系统▼
步骤3:进入“ 日韩车系” ▼
步骤4:选择“三菱”▼
步骤5:选择“欧蓝德” ▼
步骤6:选择“93C86” ▼
步骤7:点击下一步,然后数码大师3 会读出数据,自动计算出现在的里程(注意读出数据后一定要记得保存) ▼
步骤8:点击“是”,软件会提示输入想要调的里程数(注意原车仪表里程数,显示的是公里还是英里,然后选择) ▼
例如想要调到52001km,就输入52001km,然后点击确定。软件会自动修改数据,调到想要的里程数。提示数据写入成功后,退出软件,关闭编程器电源,再把八角码片93C86 焊回仪表,装车后就会显示我们要调的里程数。
过程看似简单,实际要注意很多细节,包括最基本的焊接技巧,表针插拔、安装技巧,调好以后还要点火着车,检查仪表的各项功能是否都正常显示。我们经常遇到的问题是,调完里程表后,油表和时速表不正常,要检查安装是否有误,或者数据出了问题,若不正常则要恢复原始数据,重新调校。
部分车型适合通过设备连接车辆OBD 诊断口直接调表,其操作简单,选择相对应的选项,选择车型,读取原始里程数据,输入想要调校的里程数,写入即可。例如大部分的大众、奥迪、斯柯达、通用、福特、路虎、捷豹、保时捷、现代、起亚车型,以及部分国产车型等都可以直接进行OBD 调表,不用拆仪表。除了这些以外,其他车还是要拆仪表等用编程器调校。
可以直接进行OBD 调表的设备很多,常见的有朗仁i80、领世达K518、道通808、X300、 VVDI2 等。它们之间各有优势,朗仁i80 和领世达K518 覆盖车型多,VVDI2 主要针对德系车型,而且这几款设备,除了可以调表外,还有配钥匙功能等。
OBD 调表案例
2008 年产大众帕萨特B5,原始里程数150189km。用设备直接进行OBD 调表。
下面以设备朗仁i80 调表为例,具体操作如下:
步骤1:设备连接车辆OBD,钥匙打开到ON 挡位,设备界面选择“仪表板修复” ▼
步骤2:选择车型品牌“大众” ▼
步骤3-4:选择车型“帕萨特”,然后选择具体车型“帕萨特B5” ▼
步骤5:选择年款“2001-” ;设备提示正在读取数据 ▼
步骤6:设备已读取出当前里程数150189km,提示里程是否正确,选择“是” ▼
步骤7:设备显示“请输入想要更改的里程数(km)”,输入想要更改的里程数,点击“确定” ▼
步骤8:设备显示输入的里程数值,确认点击“是” ▼
步骤9:设备显示“完成”,更改的里程数已经写入成功。断开设备,关闭仪表,重新打开仪表,观察仪表里程数是否已经更改完成 ▼
本期内容来源
◎ 畅销书《汽车防盗原理与编程技术(彩色版)》 | 曹晶,汪正河 编著 | 2019年7月出版
◎ 内容涵盖汽车防盗编程基础知识、汽车里程数据的修改方法、机械钥匙配制方法、汽车防盗原理与编程技术等。结合实战案例,重点介绍了大众奥迪车系、国产车型、日韩车系、美洲车系、奔驰/宝马车系的防盗原理和编程技术。
行车记录仪是什么
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,另外也可在家用作DV、家用监控使用,平时还可以做停车监控。
行车记录仪组成
1、主机:包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、数据通信接口等装置;目前主流的是WiFi链接进行数据导入导出。
2、车速传感器。
3、数据分析软件。
当然,可以理解为一个小型摄像机设备。
行车记录仪的作用
记录行驶场景:
行车记录仪主要的作用是将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料进行完整记录。
方便保险快速理赔:
直接提供事故录像给保险公司,可以快速得到理赔金。
交通事故证据:
当发生事故时,行车记录仪可以记录下事故的现场视频,给交警提供证据材料。
夜间停车监测:
有些行车记录仪可以做夜间停车监测,但目前这方面发展不是很成熟,因此需谨慎购买。
防碰瓷:
有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主,如果您有了行车记录仪,可以为自己提供有效的证据。
家用DVD:
汽车行驶记录仪还可以在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。
行车记录仪的基本分类
1、按装配方式分
可以分为便携性行车记录仪:分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单;后装车机一体式DVD行车记录仪:一般是专车专用,又分为前装和后装两种,成本较高,改装难度较大,但是安装后可以保持车内环境的美观。
2、按摄像头数量分
有2路、3路、4路和8路行车记录仪。5路输入其中一种可以接倒车摄像头使用,其它四路行车记录录像用。
3、按车型及功能分
高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。
4、按屏幕尺寸分
1.5寸、2.0寸、2.4寸、2.7寸、2.5寸、3寸、3.5寸、4.3寸、4.7寸,5寸和7寸和无屏幕等。
5、按内存容量
高清的行车记录仪有720p和1080p的,4G的卡录720p的视频只可以录制1个小时左右,1080p的视频占用的空间将近是720p的2倍。
6、按视频解析度分 寻车网
视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质品质的一个重要指标,行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。
7、按拍摄角度分
90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流单镜头行车记录仪都配备120度或者140度广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角,即便达画面也会严重变形,影响画面的清晰。
8、按视频像素分
30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种,有些标注1200万像素是指静态拍照,而并非视频像素值。
行车记录仪购买要点
1、广角拍摄
广角拍摄是行车记录仪应当具备的一个功能,在行车过程中会出现刮蹭等一些特发状况不仅仅只局限在车头部分,所以目前仅有一个摄像头的记录仪拥有更广的拍摄角度可以记录下更多的内容。
2、抗逆光
而在实际行车的过程中往往在夜间会出现车辆灯光过强,导致司机的视线不能很好的得到保证,那么行车记录仪如果没有好的逆光拍摄效果,肯定在夜间记录上要大打折扣。
3、支持夜视
我们不仅在白天开车上班,晚上同样会会开车回家,对于夜间的环境亮度不高的情况下,行车记录仪势必应该在夜视拍摄上有所准备,否则夜间行车无法记录任何情况
4、视频像素
记录仪本身是为了记录行车过程的影像,作为影像记录越清晰越好,这样记录下来的影像可以更清晰的看到每一处的细节,这其中包括了车牌号以及人像等比较重要的影像元素
5、紧急存储
通过人工点击存储按键以及内置加速度感应器对于发生一定碰撞时自动保存一定时段的影像,保证在记录过程中该段影像能够得到保存,目前很多行车记录仪自动按时间分段录制存储。
6、循环录影
同时为了降低行车记录仪的成本,产品一般用循环记录的方式来减少对于存储设备的压力,同时与紧急存储功能相对应,这样可以保证一个普通大小的存储空间内可以做到无限制存储
7、续航能力
因为行车记录仪的安装位置比较多变,大多为了方便记录都会放置在后视镜侧面,这样以来产品不能脱离车充使用的话,会对行车造成麻烦,那么好的续航时间也是行车记录仪一个比较重要的指标。
8、管理软件
一款好的管理软件同样是用户需要的,作为电子产品必定需要为一些电脑盲的用户做好相应的准备,对于产品内置紧急记录的影像能够定期备份到电脑中,才不会影响到用户继续使用。
9、录像功能
录影功能可以让您边开边录像,同时许多行车记录仪配置了声控触发功能,可用语音进行操作,解放双手,让行车更加安全,同时无需连接电脑,可以当场回放查看录像。
10、导航测速
行车记录仪的GPS导航功能、移动测速功能和超速提醒功能也是选购的考虑因素。在行驶过程中,行车记录仪可用提醒车主车辆是否超速,而且带GPS导航功能可以让车主在陌生地区也不会迷路。
最后,手机可以做行车记录仪么?
老夫不建议,虽然手机有这个功能,毕竟没有行车记录仪专门定制的扩展功能。
1、无广角镜头,支架契合度低
无广角镜头导致可视范围较小,两边A柱的四角位置无法拍摄,拍摄盲区的增大。而且摄像头与支架之间的契合度比较低,拍摄效果会在一定程度上受阻。
2、拍摄效果差
手机拍摄只能识别到物体大致的轮廓。对于行车记录仪最重要的记录部分——车牌,则根本无法识别。而且车身驾驶时候的震动对于录制影响十分大,画面晃动严重。
3、储存视频占用空间大
手机充当行车记录仪得配置32G以上的内存卡,而且反复读取对内存卡造成很大负担,长时间录像会令手机发热严重,特别是白天阳光猛烈时候,可能对手机零件造成损坏。
4、电量与GPS流量的消耗
手机在车内充当行车记录仪也需要连接车载充电器,反复的充放电易对手机电池带来不利影响,而且手机GPS流量的消耗也很快。
老夫在这里希望大家用车愉快,行车注意安全,开车不喝酒,喝酒不开车;行车记录仪只是一个辅助工具,希望大家安全驾驶,遵守交通规则。
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