一汽奔腾新车规划曝光 发动机安装及软件配合问题

一汽奔腾新车规划曝光 全新SUV最快年内推出/或定名“T55”

日前，我们从相关渠道获得了一汽奔腾新车规划信息。该品牌目前有两款新车已经纳入近期推新计划里，包括一款定位或高于B70的轿车，其内部代号为D359，以及一款定位介于T33和T77之间的SUV，其内部代号为D365。据悉，这款全新SUV或定名“T55”，有望于年内推出。寻车网

D365

D365此前已经开始进行路试，我们也曾曝光过其谍照。虽然当时车身覆以大面积伪装，不过从细节还是可以看出新车运用了诸多迎合当下潮流的设计元素。

与全新B70相同，路试车前头灯灯组采用全LED光源，灯组轮廓灵感来源于古代兵器的造型设计，更突出其立体化的视觉效果。上格栅两端与灯组相连接，整体感很强。梯形的下格栅尺寸不小，很有气势。

侧面来看，该车采用了双色车身设计，隐藏式的门把手可以有效的降低风阻，与车身融为一体，配合悬浮式的车顶设计以及犀利的腰线设计，非常时尚。透过驾驶员侧车窗仔细观察，可以看出车内出现了疑似双联屏的顶端镀铬包边，这也是目前奔腾车系的标准内饰配备。

尾部来看，预计新车将配有当下流行的贯穿式尾灯设计，不过目前测试车还是采用的临时灯具，量产时尾灯造型还需要等待之后得申报信息才能揭晓。据悉，新车或定位于T33和T77之间，其或将命名为“T55”。

D359

目前有关于这款轿车的信息还比较有限，从代号上来看，新车定位将高于内部代号为D357的全新B70。从奔腾轿车序列命名方式来看，新车或有可能重新启用“B90”名称。与代号为D365的SUV相同，新车将基于FMA架构打造，该架构可以实现从A0级、A级、B级三大平台产品实现全覆盖。适用于轴距2630mm-2900mm之间的车型。以B70作为参考，D359轴距表现将超过2800mm。

发动机安装及软件配合问题 一汽-大众/进口大众/奥迪召回

日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。

一、2022年2月28日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车，共计30639辆。 

二、2022年2月28日起，一汽-大众汽车有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期间生产的部分2015-2018年款进口奥迪A1系列汽车，共计6455辆。

上述召回范围内的车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏，引起燃油泄漏，不能排除起火风险，存在安全隐患。 

大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将委托授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换发动机油轨螺栓并按照新的紧固方法拧紧螺栓，以消除安全隐患。 

应急处置措施：用户如果在使用车辆期间注意到异常燃油气味，应尽快联系授权经销商进行检查。 

三、2021年12月24日起，一汽-大众汽车有限公司扩大召回生产日期在2020年9月25日至2021年5月18日期间的部分进口奥迪A6 Avant、A7汽车，共计14辆。 

本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。 

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。 

本次召回属于2021年10月19日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆存在相同的安全隐患。