2023-07-17 07:00:58 | 寻车网
7月27日,东风标致新408正式开启预售,预售价为10.57-12.17万元,推出3款车型,此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,8月21日前2000元下订享至多20000元权益,包含多重好礼。
本车亮点:
采用标致最新家族式设计
国内首款换装全新狮标车型
动力总成沿袭现款,匹配成熟
10种车色提供更多选择
外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,沿袭了4008、5008、508L等的设计语言,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,而相比起来,新408的中网面积更大,占据了前脸更多的空间,内部以点阵式饰条点缀,看上去非常犀利,视觉冲击力提升明显,全新狮标居于中央,而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。
侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格,尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改装颜色。
尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,风格与508L相近,运动感拉升,尾灯罩采用透明设计,牌照框由原有的中置调整到了下方,更加凸显层次感,另外比起现款,新款排气管为隐藏式,更有利于型面的优化布局。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布,强调了层次感,更高的仪表盘更利于观看,同时不会阻挡前方视线,虽然法系车的设计比较个性且另类,但确实在设计上花了些心思。
相比现款车型,细节方面升级明显,比如与中控台融合的挡把区,屏幕下方为琴键式布局,出风口造型多样化,更显年轻态,车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席,座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。
动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6AT变速箱。寻车网
据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获悉,Stellantis已取消在美国推出标致品牌的计划,而将重点放在RAM皮卡车,Jeep和菲亚特克莱斯勒(FCA)等其他品牌,如道奇、克莱斯勒和阿尔法·罗密欧。
世界第四大汽车制造商Stellantis由FCA和标致汽车制造商PSA于1月合并而成。鉴于FCA的高利润品牌基本都在美国市场,所以Stellantis放弃PSA主力标致品牌登陆美国市场的计划。
阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评,但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1%左右,在市场整体萎缩15%的背景下,他们的销售额却得到了增长。
标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌,但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。
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讲品味/讲格调图解东风标致新40820万元左右的B级车市场很长一段时间以来都是合资品牌的天下,这个级别的消费人群往往也是我国“中产阶级”的身份标签,讲品味、讲格调,同时追求一定的生活质量正是这类人群的核心需求,反映在产品本身上时我们也能看到这样的痕迹,尤其像标致这样的法国汽车制造商,他们在打造产品时也深深烙印进了法国人的文化基因,而东风标致新408(下文简称:新408)作为东风标致的核心产品
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