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长城c30给门子加隔音有什么 长城c30车门喇叭尺寸

城市的生活节奏紧张、压力剧增，沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式，但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式，在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好，一套好的音响能够做到声音的真实还原，原车音响很少能做到这点。

器材配置清单

前声场：和弦套装

后声场：JBL同轴

低音：派贝斯超薄低音

改装店：西安上尚汽车音响

【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙，而且原车没有高音喇叭，导致原车喇叭音质平庸，高音浑浊，低音无力，让人听着特别的累，有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。

前声场升级

前声场选用和弦两分频套装喇叭，纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面，不仅完美还原人声音色，而且声音更加突出、爽朗、圆润，无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。

原车只预留了高音位，并未安装高音喇叭

高音安装在A柱原位

和弦中低音喇叭原位无损安装

音响安装时对喇叭进行垫圈固定，可以有效加固保护喇叭，减少喇叭振动时产生的共振。

后声场升级 寻车网

后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验，JBL 喇叭的表现也不会让人失望，它顺滑、有亲和力，在其倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，不会扎耳。

原车喇叭做工粗糙，用料简单

美国JBL同轴喇叭原位无损安装

为了弥补音乐在低音部分表现不足，改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐量感更足，听歌更有感觉。

【总结】高标准的施工，精准的调试，给予腾翼C30完美音质的全新脱变！这套系统预算合理，安装便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色，高频部分清晰亮丽，中低音部分音色饱满、富有弹性，穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。

vv7s的轮胎什么牌子的 长城vv7s轮毂u型

提VV7s纯属偶然，本来看中哈弗H6的，进入展厅后就被这款WEY所吸引了……类似捷豹F-PACE的造型，超途锐的尺寸，还有一个比较满意的价格，简直无敌了！果断开回家！

1、外观

外观主打年轻时尚，前脸线条饱满，时尚不失运动范儿。黑色网状进气格栅非常有型，车标旁的摄像头更是和格栅混为一体。在牌照下方的位置还配备了ACC自适应巡航，对于车辆的安全行驶起了很好的帮助作用。此外，VV7s配备LED大灯，灯组内部的日行灯造型也采用与车标相同的纵向矩形元素，并配多组透镜。

尾部造型圆润饱满，高位刹车灯辨识度很高，同时在高位刹车灯旁还配备了一个摄像头；尾灯方面，采用LED光源，纵向布局的矩形示宽灯点亮后辨识度很高，同时也与车头的灯组在设计上相呼应。

整车的造型偏向轿跑型SUV，线条富有张力，并随着腰线在后门部分上扬，营造车身厚重感；尺寸方面优势也比较明显，长宽高分别为4765/1931/1655mm；外后视镜支持电动调节，并带加热、折叠、防炫目等功能，其底部配有摄像头，与车头、车尾共同形成全影像组合。

WEY VV7s豪华版的轮圈采用了多辐式造型设计，轮胎品牌为米其林，尺寸方面，规格为235/55 R20，同时可选装21英寸铝合金轮圈。

2、内饰

VV7s的内饰布局整体偏向于简约风格，耐看且好用，用料方面，VV7s的中控台采用一整块搪塑材料制成，镶嵌着塑料饰板；多功能方向盘采用皮革材质包裹。配置方面，12.3英寸液晶仪表盘，支持动感、时尚、运动三种显示模式；9英寸悬浮式中控液晶面板显示效果非常出色。

3、空间

VV7s的空间比较满意，储物空间基本能满足日常使用。后排空间俩字“敞亮”！座椅可自行调节，方便调整合适的乘坐空间的同时，也为行李厢灵活使用提供便利。此外，配备开启面积较大的全景天窗，视野特别开阔。

4、动力

VV7s配备2.0T涡轮发动机，最大功率172Kw（234Ps），峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm，变速箱方面，搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱。提速超车都没问题，使用普通模式就好。但开车急躁的话，油耗不会很好看哦~

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