长城炮乘用皮卡全球版 国内领先

长城炮乘用皮卡全球版 开启智能皮卡生活

随着皮卡解禁的有序推动，皮卡市场不断扩容，多用途的乘用皮卡成为越来越多人心中的Dream Car。而提到国内乘用皮卡的标杆，长城炮可以说是实至名归。针对不同用户群体的需求，长城炮将品类细分为乘用、商用、越野三大类，其中，长城炮乘用皮卡全球版的智能科技实力深得用户认可。

乘用炮全球版在延续了长城炮家族的“硬汉基因”的同时，还进化出“智慧大脑”,很多用户纷纷表示，“被按头种草了！”

科技护航守护出行安全

长城炮紧跟时代浪潮，配置多项智能科技。乘用炮全球版配备L2级智能驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持等功能。当你在行驶过程中遇到行人横穿马路、前车突然刹车等突发情况时，乘用炮全球版配备的智能前视模块和雷达探头，能够主动识别和侦测前方情况，并做出提示，保护你的行车安全。

寻车网

如果你是个老司机，需要经常驾车远行，乘用炮全球版配备的自适应巡航、交通标志识别、全方位盲区检测等功能，能够减轻你的驾驶疲劳感，提升驾驶的科技体验和便捷性。

皮卡生活万物皆可“联”

当下，人们不再满足于用手机、电脑冲浪，爱车作为生活的重要伙伴，智能网联也必须安排上！

乘用炮全球版配置新一代智能网联系统，满足你对皮卡生活的一切幻想。开空调？和车内的AI智能语音言语一声，直接开启温暖。找餐厅、去车站需要导航？智能网联助你一触即达。自驾出行，漫漫旅途太过乏味？音乐还是电影，都能搞定。

车内9英寸的中控大屏幕，采用了全新的UI界面，更加注重人与车机的交互，而中控下方还拥有手机无线充电功能，让你告别手机电量焦虑，享受科技用车生活。

科技满分动力依旧

发动机是汽车的心脏，直接影响汽车的性能，而很多用户将动力性能视作购车的首要考虑因素。作为很多家庭的出行伙伴，长城炮乘用皮卡全球版为用户提供柴油版、汽油版两种动力选择。柴油车型采用GW4D20M发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；汽油车型搭载采用GW4C20B发动机，最大功率140KW；峰值扭矩360N·m，强劲、充沛的动力表现，说句YYDS不过分吧？

与中国心十佳发动机匹配的是采埃孚8AT变速器，换挡平顺、反应灵敏迅速，再配合电子换挡器，换挡操作更方便，驾驶感受更上档次。

科技改变生活，早已不是一句虚无的slogan，而是真真切切发生在我们身边。全球化乘用大皮卡长城炮，撕掉了皮卡“工具车”的标签，以品类创新和硬核产品，让皮卡走向乘用化、智能化。长城炮乘用皮卡全球版，开启你的智能皮卡生活！

国内领先 长城GW4B15发动机怎么样

近些年来随着自主品牌进入到优胜劣汰阶段，已进入良性发展循环，除了市场份额不断收复失地、节节攀升之外，在技术层面上的进步也达到了新阶段。收获技术成果是需要在一个个攻关成功后积累得出的，今天我们将为大家拆解展示的长城1.5GDIT涡轮增压直喷发动机代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术甚至达到了国际领先，在自主1.5T黄金动力上，我们看到了技术再突破。

首先，就消费者关心的几个问题，我们做出解答，便于您快速了解这台全新1.5T发动机。

Q1：有几个长城1.5T？

1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城研发的一款全新动力，内部代号4B15的它是为了取代原有的元老4G15B 1.5T涡轮增压发动机（GW是长城的缩写，故省略）而来，无论是材料、设计还是动力参数等方面，都有了长足进步。

Q2：技术突破

说起这台4B15发动机，其最大技术突破是在可变气门升程（进气气门），类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上，增加了CVVL进气全可变气门升程技术，实现在最大升程8.64mm以及最小升程0.8mm之间连续可调。

两项技术将对进气量进行精准控制，而节气门只起辅助作用。可变气门升程这个词并不陌生，很多发动机都配备，但如果想把升程做到“连续”就比较困难了，其中相同技术方案还有宝马的Valvetronic电子气门调节系统，而本田i-VTEC和奥迪AVS只能做到两级气门升程调节。

所以长城CVVL进气全可变气门升程技术是一项国内领先，世界水准的发动机技术。