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吉利汽车西安工厂成国内首个零碳工厂 翠羽蓝专属涂装/上海车展亮相

2023-07-17 22:05:45 | 寻车网

吉利汽车西安工厂成国内首个零碳工厂

近日,吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂。与此同时,鉴于在可持续发展方面的出色表现,西安工厂入选APEC工商领导人中国论坛“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例,吉利汽车也成为唯一入选的汽车制造企业。此举不仅是吉利汽车实现碳中和目标的新里程碑,也为行业其他企业的绿色转型和高质量发展提供了标杆参考。

吉利汽车率先制定了“以2020年为基准年,2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上,到2045年实现碳中和”的总体目标,目前已经在多个重点环节取得了重大突破。

吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的首张I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂。吉利汽车西安工厂是吉利占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的工厂,也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。

在生产端,通过建设光伏电站+采购国际绿证I-REC的模式,实现电力碳中和。西安工厂在52兆瓦超级光伏电站于今年9月建设完成,投产后预计年均发电量可达4750万千瓦时,可减少二氧化碳排放约27000吨。

在技术端,采用效率高能耗低的设备,并监测主要设备的经济运行参数;积极探索技术节能措施,充分利用余热余压,提升能源效率。

在管理端,通过能源管理体系建立,将技术改造与管理节能结合起来,2022年上半年单车能耗与去年下半年相比下降12.6%。

在产品端,吉利汽车已构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径,尤其是两款雷神系列车型星越LHi·F 和“雷神增程电动SUV”星越LHi·P的投产,提升能源使用效率,不断降低使用阶段碳排放。

在回收端,探索材料循环利用,推动循环经济和材料端碳减排。

作为中国汽车品牌助力“双碳”目标实现的先行者,西安工厂在零碳制造方面取得突破,不仅是吉利汽车不断探索零碳制造升级路径,也是坚持践行可持续发展的最新成果。吉利汽车用自身经验为行业提供更多绿色转型参考,为加速整车制造的全局零碳变革作出更多贡献。

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吉利星越L新配色公布 翠羽蓝专属涂装/上海车展亮相

寻车讯 日前,吉利汽车正式公布了旗下星越L的新配色信息,新车将提供翠羽蓝专属配色。据悉,新车将于上海车展亮相,或最快将于今年上半年上市。其基于CMA模块化架构平台打造,内饰采用三联屏设计,动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,未来或将提供7座版本。

相比于此前官图公布的配色,应用翠羽蓝涂装的星越L更具时尚气息,与车身大量镀铬饰条完美匹配,精致感更佳。新车内部在车门饰板、座椅、中控台均也采用该专属配色,配合中控大尺寸液晶屏,营造出浓郁的科技氛围和未来感。

外观方面,星越L前脸兼具简洁与大气,前大灯采用双排三段式光源,并与大尺寸格栅、保险杠两侧大尺寸梯形进气口等一起构成具有冲击力的前脸造型。

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细节方面,星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,增加了整车的识别度。

从车身正侧面来看,新车整体轮廓比较硬朗,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,立体感有所提升。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。

内饰方面官图已经发布,星越L将采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,其中低功率发动机的最大功率为160kW,而高功率发动机的最大功率为175kW,除此之外,可能还会推出搭载1.5T发动机的车型,传动系统预计将匹配8速自动变速箱。

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