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沃尔沃共享出行概念车 不共享平台

2023-07-18 04:34:10 | 寻车网

拒绝无聊/全地形定制方案 沃尔沃共享出行概念车

日前,寻车从海外媒体获取一组名为“Volvo Experience”共享出行概念车设计图。作者希望能提供城市通勤之外,适应各种情况的共享汽车。

这款概念车并没有构想出一种无人驾驶的运输座舱,因为那样实在太无聊了。作者是前沃尔沃工作室实习生Kevin Goldwasser,他将沃尔沃作为一种生活方式品牌。旨在为共享出行提供一站式解决方案,从而吸引那些喜欢过着积极生活方式的人们。

Goldwasser表示:“我创造了这种“Volvo Experience”,它提供了可适应各种情况的汽车来定制行程。” “客户可以通过选择旅途地形或要从事的活动,来选择他/她想要进行的旅行。”

通常共享出行概念车都非常的科幻,体型比较小巧,造型多为单厢座舱。但Goldwasser的设计不仅只关注于汽车拥堵或排放等问题。他更希望提供一种适合所有人的全面的替代方案,以便利适应一切从山地自行车到冲浪运动。它可通过可自定义的内部配置甚至外部附加组件(例如露营屋顶)来实现。Goldwasser说:“我想考虑一种共享服务,使每个体育或自然爱好者都可以预订这种汽车,即使只有几天。”

在设计方面,“Volvo Experience”从沃尔沃240宽大而又标志性的线条中汲取灵感多功能生活方式车的想法不是一个新概念。但是,当谈到共享出行概念时,这是一个令人兴奋的解决方案,可能会吸引制造商和用户,可通过自定义来配置共享汽车,而不是无聊的一个代步工具。

Kevin Goldwasser是一名技术管理专业的毕业生,他还曾在宝马和奥迪的设计部门实习尽管“Volvo Experience”可能永远都没有实现,但令人眼前一亮的是,或许未来汽车制造商会为我们某一天或某一次旅行,给出个性的解决方案。

不共享平台 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

据日前报道,沃尔沃和极星(Polestar)正在开发小型电动跨界车,不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造,该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造,或将于2023年亮相,对手锁定奔驰EQA。

沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001,它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考,沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。

极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间,它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上,极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致,这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池,以及单电机或双电机动力系统。

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