2023-07-20 07:51:27 | 寻车网
这篇文章我们来对比两款大众车型,两辆车的关系,既是兄弟,又是对手,为什么这样说呢?从她们的名字你就能懂,他们分别是高尔夫嘉旅,还有高尔夫,说形象点,高尔夫嘉旅就像高尔夫的胖大哥似的,更注重空间设计,他会不会在空间上吊打高尔夫?哪一辆开起来更运动呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸:高尔夫为4259mm,1799mm,1476mm,2631mm。高尔夫嘉旅为4351mm,1807mm,1596mm,轴距为2680mm。
外观,我之前就说过,高尔夫嘉旅,就像高尔夫的胖大哥,他确实因为车身尺寸原因,看起来比高尔夫大了不少,尤其是车身高度,不过设计上都是实用的大众家族式设计,更扁的高尔夫有着更加运动的姿态感觉。
内饰,两车都是大众风格的T型内饰设计,看着没什么亮点,不过功能配置,做工用料,两车都表现不错,嘉旅的中控台在储物空间方面更加有优势。
乘坐感受,两车都是用的真皮材质,也都加入了Alcantara材质,看着更有运动质感,配置上嘉旅多了后排座椅的靠背和前后调节更加实用,乘坐空间,高尔夫的空间挺够用了,但是嘉旅要比他更加充裕,175cm的测试者,在嘉旅后排甚至能翘二郎腿了。
尾箱,高尔夫常规380升,最大1270升,嘉旅则达到了常规500升,最大1520升。
动力,两车都是使用的1.4T DSG的组合,不过嘉旅比高尔夫重了100kg,所以他的零百加速只能做到9秒,而高尔夫可以做到8.1秒,不过差距不大,开起来的感受也基本没什么区别,2000转以后会有明显爆发,油耗,高尔夫综合7.3升,高尔夫嘉旅综合7.6升,差距不大。
底盘,两车都是使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,开起来,不知是不是因为嘉旅更重的原因,他有着比高尔夫更加沉稳的感受,而且悬架调教要比高尔夫更软,对于路面的颠簸有着更好的过滤,不过高尔夫的悬架,在同级也算是出色拔尖,十分均衡,而且因为更轻更小,高尔夫在运动性能表现也是要更加出色。
最后总结:外观还是高尔夫更加帅气,开起来更有运动感,嘉旅的优势则是加速没有慢太多,油耗没有高太多,但是却有着更大更实用的空间。
更帅气运动的高尔夫,空间更大更实用的高尔夫嘉旅,你会怎么选呢?
在国内两厢车市场的份额在逐渐缩小,而两厢车的销量也在逐渐下滑,为何国人对两厢车不是那么偏爱,但依然有高尔夫这样的一枝独秀的畅销车,却也免不了销量逐渐下滑的市场态势?
2021款高尔夫颜值没太多变化还是中庸
据统计,作为两厢车市场的畅销车高尔夫和骐达,在2020年前9月分别总批售了62285辆和41809辆,同比分别下滑19.7%和27.13%,骐达的销量下滑比高尔夫还多,但高尔夫依然是最畅销的两厢轿车。伴随2021款全新高尔夫将在11月7日上市,又将改变高尔夫下滑的市场命运吗?
从预售价来看,搭载1.4T发动机的2021款高尔夫在北京车展发布的预售价为15-16.5万元,而2021款高尔夫的变化不大,外形主要前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计,前格栅装饰条的贯穿式设计,想以此提升车头的视觉宽度。
可2021款高尔夫车身宽度缩减了11毫米,车身高度压低了5毫米,只是车身拉长了7毫米,轴距保持不变。2021款高尔夫侧面看上去也很简约,多条辐的涡扇型轮毂还是比较运动,而车尾小型扰流板和多边形尾灯,双边共两出的镀铬装饰点缀的假排气,真排气却采用隐藏设计,造就了钢炮视觉感。
科技配置增加不少但1.2T车型不值得购买
2021款高尔夫外形变化不大,内饰变化同样不大,中控台偏向驾驶员一侧,便于司机操作。采用全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏,三辐式多功能方向盘与电子换挡拨杆,学中国品牌变得原来越科技。此外,为大屏配备了CANFD及车载以太网技术,让2021款高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)和车载信息娱乐系统得到全面提升。
以上这些变化能让2021款高尔夫变得更加畅销吗?难!首先是两厢车市场整体在下滑的大背景没有逆转。其次是2021款高尔夫减配不少,除搭载1.2T四缸机后悬架依然是采用的扭力梁非独立悬架外,1.4T车型也减少了疲劳驾驶提示、转向辅助灯、车前雾灯等少许配置,却也增加了不少科技配置。总体来说,2021款高尔夫还是增配不少,毕竟减少的没增加的多。
写在最后
其实,高尔夫的造型谈不上惊艳,大众的车设计都很大众,除了CC有些个性动感之外,颜值并不算高而走中庸路线的高尔夫,在大众光环的加持下,作为全球经典车的高尔夫,不仅中国畅销,国外也畅销,但喜欢高尔夫的还是建议买1.4T车型,毕竟1.4T车型采用的是后多连杆独立悬架,而1.2T车型是采用的后扭力梁非独立悬架,这明显是对购买1.2T高尔夫用户的歧视,要么加钱购买中高配车型。从高尔夫的销量构成来看,今年前9月总批售的62285辆中1.2T车型仅有11054辆。
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