长城汽车11月销售14.5万辆 第200万台7DCT变速箱正式下线

长城汽车11月销售14.5万辆 同比增长26%/环比增长7%

12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆。

面对充满外部不确定性的2020年，长城汽车选择以彻底的自我变革迎战未来，在全新企业文化的引领下，科技研发、品牌营销、组织架构等层面全面变革，不仅确保了销量的增长，更在全球化布局层面持续取得突破，在向全球化科技出行公司转型的道路上高歌猛进。

第三代哈弗H6

哈弗品牌11月销量破10万辆，达101,812辆，同比增长22%，环比增长4%。明星车型全面增长，其中“国民神车”哈弗H6连续两个月销量突破5万辆，11月销售55,001辆，刷新今年单月销量最高纪录，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。其中，“新生力量”第三代哈弗H6高歌猛进，销量再破两万。第二、三代哈弗H6合力猛攻，国民神车强大势能持续爆发。11月，第三代哈弗H6不仅通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能，更在今年广州车展重磅亮相2.0T智能四驱车型。

3/4刻度座驾哈弗大狗

3/4刻度座驾哈弗大狗，从用户养成到粉丝培育，11月搭伙儿《中国新说唱2020》总冠军李佳隆出任潮创主理人，两大潮流CP聚首广州，共同制躁，发布大狗首支单曲《Big Dog》，成立“哈狗邦”，进一步丰富大狗建立的潮玩文化。大狗厂牌再添朝野新宠，哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版，预售价格16.19万元，凭借对潮玩新旅伴真定义的诠释，哈弗大狗11月销售8,555辆，环比增长22%，爆款潜质初现。

哈弗F7

全球智能潮品哈弗F7延续月销过万的稳健势能， 11月销售12,087辆新车。伴随不限品牌1.5万超强置换、9.9元抵5300元线上政策的强势推出，哈弗F7必将成为更多年轻消费者的潮智之选。

长城炮越野版

11月，长城皮卡2020年全球销量突破20万辆，1-11月，累计销售203,365辆，同比增长53%。长城皮卡11月销售22,610辆，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%，皮卡市场每卖出2台皮卡，就有1台是长城！长城炮11月销售12,080辆，连续7个月销量破万，稳居高端皮卡销量冠军宝座，与风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡连续22年皮卡国内、出口销量第一！

风骏7

11月，长城炮助力2020路亚国际锦标赛总决赛圆满落幕。广州车展上，长城皮卡携拖挂炮、救援炮、旅装炮等车型闪耀亮相，并发布全新用户战略，与用户玩在一起。同时，“炮火联盟”京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣省队相继成立，玩转全场景皮卡车生活。此外，长城皮卡携2021款风骏5和风骏7再访褚橙庄园，致敬企业家精神，助力生态农业发展。

坦克300越野版正式开启预售寻车网

20日，“人气爆款”坦克300越野版以“女神专场”的形式正式开启预售，短短两周时间，通过WEY APP支付的订金就突破万笔，以硬核产品实力和大胆跨界营销打造了火爆的“坦克现象”。11月同期，WEY品牌还正式上市了2021款VV6儿童呵护版、VV5元气橙版两款实力车型，实现城市SUV+越野SUV的双拳发力，进一步提升品牌势能。

WEY自诞生以来，始终践行“以用户为中心”的品牌初心，不断通过科技进阶、产品精研、服务深耕而实现蜕变，从而成功打破了横在中国品牌向上之路的天花板，在一直以来由合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。得益于近40万用户的青睐和信任，WEY品牌将继续秉持用户理念初心，不断砥砺前行，让更多人拥有触手可及的豪华，持续带领中国品牌集体向上发展，向外突围。

作为长城汽车进军新能源领域的“先锋官”，欧拉品牌11月销售新车11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。11月24日，在以“做时间的对手”为主题的长城欧拉好猫上市发布会上，“欧拉四连问”开启了中国车企创意发布会的新模式。首批上市的欧拉好猫共计五款车型，补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。“新世代智美潮跑”欧拉好猫已经助力欧拉品牌突破了价格天花板，带动欧拉品牌持续向上，也正式宣告欧拉品牌进军几近白热化的A0级纯电细分市场。欧拉的底气，源自自身技术层面的不断创新与突破。未来，欧拉也将一如既往坚持“技术至上”，为新世代用户“智造”更多惊喜。

文化焕新引领全面变革

销量高奏凯歌之际，长城汽车不懈推进自我变革。

11月，长城汽车全面升级了使命愿景与核心价值观，焕新发布“绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点”的企业文化，进一步聚焦“以用户为中心”的发展方向，全力践行全球化战略，共同助推长城汽车朝着“全球化科技出行公司”的目标全速迈进。

长城汽车第三代7DCT变速箱发布 第200万台7DCT变速箱正式下线

 3月31日，长城汽车第三代7DCT变速箱正式发布，同时长城7DCT变速箱的第200万台产品也正式下线。第三代7DCT变速箱代号300S，目前已进入量产阶段。长城已经建立的完整生产和检测体系将继续应用于7DCT 300S变速器的生产，全部线体改造预计可在7月份之前完成，后续将实现年产超75万台的产能规划。

7DCT 300S相比上一代产品，更加高效、紧凑化和小型化，具有高性价比优势，其主要搭载1.5T发动机车型。同时，长城汽车第三代大扭矩7DCT 400S产品预计今年底量产，届时将替代第二代的7DCT 450产品，并与2.0T发动机相匹配。

7DCT 300S具备小型化、小扭矩的特点，最大承载扭矩300N·m，满足入门级及紧凑级车型的搭载要求；同时，换挡平顺，智能化换挡实现快速响应；整箱综合效率大于96%；兼具丰富的软件功能、严苛的耐久考验、静谧的NVH设计；具备非常灵活的混动扩展功能，目前其软硬件具备P0以及P4混动的支持能力。

7DCT 300S实现了高度自主化，应用具备自主专利技术的整箱布局结构和超薄同步器系统轴向尺寸较7DCT 450缩短3%，并且核心零部件100%采用自有专利技术，将搭载自主研发双离合器模块和液压控制模块。