首页 > 新车资讯 > 正文

长城汽车组织架构调整 年产370万套主动悬架系统

2023-07-20 15:07:29 | 寻车网

长城汽车组织架构调整 欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营

近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。

寻车网

具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持独立运作。8月份履新的长城汽车首席增长官CGO李瑞峰将精力更多聚焦哈弗品牌。

傅小康表示:调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,可以理解为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”,确保进一步集中优势资源,全面提升运营效率和协同,更好应对2023年更趋激烈的竞争。

因此,此次营销机构和品牌整合调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,欧拉和沙龙均为电动化品牌,其中沙龙继续聚焦高端,欧拉专攻更为贴近消费核心需求的10~20万元区间。

魏牌和坦克在组织管理上全面整合,将从产品品类、智能科技到越野体验,加速实现新能源面向高端豪华新能源市场的布局,面向全球更高阶市场竞争,共同肩负起长城汽车的整体品牌向上使命。

根据寻车App“品牌热度榜”数据,哈弗日均关注度38.20万,排名第12。如需更多数据,请到寻车App查看。

长城智能核心部件基地落户无锡 年产370万套主动悬架系统

近日,长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约,该项目总投资31亿元,将落户江苏省无锡市,由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作,项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。

项目将分两期完成,一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼;二期项目建成后,主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬架系统等产品的研发、生产和销售。全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能,年产值预计达100亿元,提供就业岗位1000余个。

此次长城汽车智能主动悬架系统项目落户无锡,是长城汽车智能化产业布局中的重要一环,也是长城汽车深度布局长三角的最新举措,项目全面建成投产后,该基地将成为长城汽车在华东地区的高端汽车智能核心部件的研发和生产总部,将为长城汽车更好的服务用户和实现全球化战略目标打下坚实基础。

同时,长城汽车智能核心部件基地落户无锡,也促进了当地汽车产业资源的集聚和优化迭代,不仅对无锡汽车产业链式发展起到了补链作用,更为当地打造汽车产业集群贡献了新力量。

与“长城汽车组织架构调整 年产370万套主动悬架系统”相关推荐
长城汽车再发公告 年产370万套主动悬架系统
长城汽车再发公告 年产370万套主动悬架系统

长城汽车再发公告将对哈弗H6进行碰撞/全球直播近期,长城汽车旗下第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议,长城汽车对此高度重视。为了让广大用户放心用车,长城汽车将欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性,并欢迎进行全程监督。长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日,长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约,该项目总

2023-07-09 05:06:29
长城全新动力总成发布 年产370万套主动悬架系统
长城全新动力总成发布 年产370万套主动悬架系统

长城全新动力总成发布4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱11月19日,长城汽车自主研发的新一代动力总成在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成,分别是GW4N20发动机、9速湿式双离合变速箱和三合一电驱动总成。GW4N20发动机+9DCT变速箱此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单,在9DCT变速箱的协同工作下,组建了长城最具前沿的燃油动力总成。GW

2023-07-18 17:08:53
长城山海炮申报图曝光 年产370万套主动悬架系统
长城山海炮申报图曝光 年产370万套主动悬架系统

长城山海炮申报图曝光搭载3.0T发动机近日,我们从相关渠道获得了长城山海炮的申报图。官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。外观方面,采用长城炮最新设计理念,诺大的中网格栅提现霸气,车辆的轮廓比较宽大,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。采用对开式车箱尾门,可普通平开,也可实现四六分对开,方便上下车,拿取物品。

2023-07-09 04:21:04
长城柠檬混动DHT技术发布 年产370万套主动悬架系统
长城柠檬混动DHT技术发布 年产370万套主动悬架系统

长城柠檬混动DHT技术发布一套系统两种形式三个动力12月15日,长城柠檬混动DHT(DedicatedHybridTechnology混合动力)技术正式发布,高度集成的油电混动DHT系统,针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,已确保动力输出效能最优。据了解,该混动技术亮点可以概括为,一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式以及三套动力总成。首先,

2023-07-18 13:31:08
科技长城公开课正式开启 年产370万套主动悬架系统
科技长城公开课正式开启 年产370万套主动悬架系统

科技长城公开课正式开启首讲柠檬平台多项黑科技9月23日,科技长城系列公开课正式启动。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间,为大家深度剖析了长城柠檬平台的核心技术。长城柠檬平台拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型,产品能满足世界各地用户不同需求。张凡工程师表示,除了全球化基因及高灵活性优势,“长城·柠檬”

2023-07-08 22:08:53
长城全面杀入新能源赛道 年产370万套主动悬架系统
长城全面杀入新能源赛道 年产370万套主动悬架系统

与比亚迪掰手腕?长城全面杀入新能源赛道寻车原创来到2022年,没有人可以怀疑车企转型新能源的决心,就连燃油车SUV王者——哈弗H6最近也正式加入混动阵营,同时宣布2030年全面停售纯燃油车。这彷佛告诉我们:长城开始动真格,全方位地进入新能源时代了。柠檬混动DHT是全球最好?这几年,每家车企举办发布会时的信息密度都不是一般的高。8月22日,长城汽车在新能源战略发布会仅用了一个小时不到,

2023-07-10 10:06:00
北京车展:长城潮派正式亮相 年产370万套主动悬架系统
北京车展:长城潮派正式亮相 年产370万套主动悬架系统

2020北京车展:长城潮派正式亮相9月26日,长城在本届北京车展上,正式亮相了潮派车型,据了解这款概念车是由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造,整车造型采用复古+科技+穿越的设计理念,意在通过独一无二的外形设计兼具情怀与未来,诠释独特设计美学。新车整体采用较为复古的设计风格,大尺寸前格栅配合发动机舱盖隆起的线条,带来浓浓的肌肉感,格栅两侧的外挂式圆形灯组同样为复古造型,但相信实车会采用

2023-07-21 07:45:18
长城汽车组织架构调整 12万元
长城汽车组织架构调整 12万元

长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持

2023-07-18 10:52:01