大众高尔夫对应斯柯达什么车型 大众高尔夫1.6油耗多少

大众高尔夫对应斯柯达什么车型 斯柯达与大众各款车对应

上汽大众斯柯达明锐PRO是基于大众最新的MQB EVO平台打造，也是继高尔夫8、奥迪A3之后第三款采用MQB EVO平台的车型，而且高尔夫8和明锐PRO售价非常接近，因此关于高尔夫8和明锐PRO哪个好的讨论也是层出不穷。所以今天小编就给大家简单介绍一下这两款车，看看高尔夫8和明锐PRO哪个更好。

明锐Pro

明锐Pro在车内的布局采用了悬浮式设计，这也是MQB EVO平台的全新设计语言。整体看起来不同于德系车以往的沉稳，更加突出了时尚和科技的氛围。在悬浮设计之中，明锐Pro把线条处理成了流光一般的水晶，看起来更有质感。

明锐Pro的方向盘采用了三幅式设计，皮质的包裹让握持起来的手感更为细腻，中间的多功能区域还采用了镀铬装饰进行点缀，档次感也是十分鲜明的。10.3英寸的FPK数字液晶仪表分辨率很高，在驾驶时很轻松就可以读取导航信息或者行车信息。明锐Pro配备了12.1英寸的液晶大屏幕，不仅有全新大众3.0驾驶辅助系统等丰富多样的功能，而且巨大的尺寸也让车里更具现代化。

不仅如此，明锐Pro还搭载了保时捷911同款的电子挡把，精致圆润的手感仿佛在驾驶着一辆百万级别的豪车，而且这也是同级别罕有的配备，完全可以看出这款车的诚意了。触控滑动天窗十分好用，在驾驶时不用再分神去开启，手指轻轻触碰就能让打开，十分便捷。

高尔夫8

高尔夫8同样出自于MQB EVO平台，车内座舱的氛围不同于大众一贯的风格。高尔夫8车内的精致感和科技感都比之前有所进步，方向盘也采用了三幅式设计，握持起来的手感比较饱满。全液晶仪表达到了10.25英寸，在同级别里也算是尺寸较大的，也为车内增添了科技感。顶配版车型的中控屏幕尺寸达到了10英寸，很多物理按键都被取消了，看起来更为简约，也突出了数字座舱的理念。不过，10英寸的屏幕只是在顶配车型上才能见到，不如明锐Pro拥有的大屏幕有诚意。

除了内在配置的全面升级以外，明锐PRO的外观也是一大亮点。RS包围的加入让明锐PRO 非常具有运动范，同时也保留了斯柯达经典的水晶切割设计理念，整体线条非常锋利，配合掀背式后备箱的设计，让明锐PRO的外观更为精致，高配版本还有电动尾门，贴心又实用。

和高尔夫8相比，明锐PRO并没有直接一刀切地进行更新，而是保留了一些自身的特点，比如外观延续了海外版本的设计，基本上看不出大众的味道，同时中控屏幕下方，明锐PRO还提供了一排常用功能的实体按键，而且在底盘方面，明锐PRO全系均采用前后独立悬挂，并没有像高尔夫8一样，区分高低配。综合来看，明锐PRO的配置和质感要比高尔夫8更好，性价比更高。

高尔夫1.6油耗高什么原因 大众高尔夫1.6油耗多少

在路上二手车

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大家好，我是老马,今天给大家分享一款车：高尔夫6。

今年4月，5月，分别给车友淘了两台高尔夫，一台是4月份给老客户淘的1.4T手波，另一台是5月底给老客户淘到的12款高6，1.6AT。

A需求介绍

车型：大众高尔夫6 2012款1.6AT

预算：5.8-6.5W左右

要求：无事故水泡火烧，过户次数尽量少

里程：10万公里之内

颜色：白色优先

选择理由：女生开，好开省心好用，看起来有品质，有质感。

B需求介绍

车型：大众高尔夫6 1.4T手波

预算：5-5.5W左右

要求：无事故水泡火烧，尽量一手车

里程：10万公里之内或左右

颜色：白色；

选择理由：现在开的经典福克斯也不错，底盘表现同级一流，但车子偏重一些，动力还是差一些，同级别想再换一台动力更好，更有质感的车子。

简单说一下高尔夫这款车：

百科：大众高尔夫（Golf）是一款1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了八代，是大众最经典的车型。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世不到50年里，经历了8代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

高尔夫也是二手车市场里的硬通货，非常保值，如果第一次买车，预算5-6万不知道买什么，买高尔夫就对了。网上有段子说，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫拉长加高加宽改出来的，有了高尔夫就有了大众的所有车型。

根据车友5.8-6.5的购车预算，以及喜好，我们把目标车型直接锁定为第六代高尔夫，今天我们的文章也以六代高尔夫为主；

高6是2009年后半年正式上市，出自大众的PQ35平台，属于大众A级车的第五代平台，同期大众途观，速腾，斯柯达明锐，奥迪A3，TT都是出自此平台；

从2010款一直到2012款，三个年度款，共计三个排量，1.6自吸和1.4T，2.0T（GTI），日常用那就单说1.6自吸和1.4T的车型，变速箱分为5档手动，6挡自动及7速干式双离合，自动挡这里需要注意的是，1.4T车型配备的均是7速双离合，而2010-2011款的高6，1.6自吸配备的还是7速双离合，只有12款开始，1.6自吸才搭配了稳定可靠的6AT，所以在购买时要特别注意，如果是10-11款的高尔夫1.6车型仍然是故障率较高的双离合。

但是如果你买到的是2013年生产销售的高尔夫6，如果搭载了这款双离合，且实际历程在16万公里之内，大众这里是有延保服务的，趁着还在有效期内，如果有问题，完全可以去4S店进行免费维修。

补充资料：2013年1月6日 大众汽车集团（中国）、大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明，称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱，大众汽车在施行4年质保政策的基础上，同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起，以先到者为准)的质量担保。

说下高6的行情，10年-13年期间上牌的大致在4-7万之间，6万左右预算可以买到12年左右上牌的高尔夫；除了自动挡，手动的高尔夫也是非常值得入手的一台车，4-5万左右预算能买到1.4T+手动，简直是完美组合，可靠性，动力都兼顾到了。

这是今年4月份淘的那台12年上牌的，全车金属件仅有一块喷漆的高6，算是精品车况了，整体状态很佳，而且记得没错的话应该是全程4S店保养。

（这里也并不是鼓吹全程店保就一定比不在4S店保养好，只是从一方面可以说明此车的使用状态及公里数真实性）

车子过户后我特意找车友又试了试，作为两代福克斯原车主及马3原车主，简单分享几句这台1.4T手波高6的驾驶感受：

1.重心低，开起来很明显，比福克斯重心低，和马3差不多；

2.行驶灵活，作为几款车里面车长最短，轴距最短的高尔夫，过弯，并线的确灵活性更强；

3.小排量发动机低转速动力一般，中段到中后段动力强，后端加速弱；

4.空间感好，虽然说轴距并不占优势，但后排空间应该是优于其他几款车型的。 寻车网

5.换挡行程短，手感爽；

6.油耗应该是这几台车里面最低的，平均6-7个油，这也是小排量涡轮增压的优势之一。

如果你不想要所谓的手波乐趣，想买台自动代步车，相比动力来说更想让可靠一些，那我建议你来选择2012款1.6自吸＋6AT的车型，可靠性非常好，缺点就是动力，即使你地板油，他依然是一种不慌不慢的节奏，就算这样，油耗也是够低，百公里不超7L是常有的事。

找这台12款的高6也是有一段时间了，那天比较晚了，想着在市场再找找，结果就发现了这台刚刚到店的车子，当天大致看了一遍，第二天详细做了检测。

车子整体不错，里程也少，检测后谈价，合适随即拿下；然后办理过户，提车到店，做常规整备。

这台12款1.6自动挡高尔夫整备项目不多，机油机滤更换，空滤空调滤更换，清洗节气门，补充胎压，玻璃水加满，添加防冻液，最后洗车拍照交付。

虽然是一台二手车，我们也希望把每一步都做细致，给大家比较好的提车，使用体验，当然过程中也有很多不足，也希望大家能够多多提建议，我们改进。

两台高尔夫都交付一段时间了，我们回过头来再来看高尔夫6这款车型：动力不是最强，配置不是最高，内饰不是最豪华，大众的新车型也非常多，从产品力来讲，高6一定不是最强的大众；

有时候我觉得“六代之后再无高尔夫”这句话对高6的确有点过誉，也可能是在当时，高尔夫6的产品力的确很强，那会大众在这款车上花入了很大心血，加上如今各大品牌推出的车型都有了长足的进步，包括我们的自主品牌；

高7上市时，大家纷纷表示：减配，不如六代；以至于高8上市后还有人高呼不如6代。

也可能是高6在当初的那一代人的心里有一个足够的分量吧！

毕竟，对于当时的国内消费者来说，高尔夫是最入门、同时也是最接近正宗“德味”的选择，没有之一。

话说回来，虽然高6并没有网传的那么神话，但如果你的预算正好是4-6万左右，不知道买啥，高尔夫6仍然是一个比较稳妥的选择。

以上就是这期的淘车日记，下一期你想看哪个？请在评论区留言。