2023-07-21 20:13:47 | 寻车网
日前,东风标致408X的申报图被曝光。作为东风标致打造的全新中型车,408X内部代号P54,官方表示本次408X为原汁原味引入,除了新家族化设计语言加持外,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去格外的动感。新车此前已正式亮相并开启预订。
408X在造型方面与海外版车型基本保持一致,采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅,配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯,造型看上去更具侵略性。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型,配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。
溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔,家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎,同时灯组不仅进行了熏黑处理,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外,动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀,以提升尾部的精致感。车身尺寸方面,新车为4705*1859*1502毫米,轴距为2787毫米。
408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计,保留了部分物理按键,换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。
408X拥有宽敞的后排空间,其中膝部空间达到188mm,后备厢常规容积为536L,放倒后可提升至1611升。
动力方面,新车将搭载1.6T发动机,最大功率126kW。
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阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评,但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1%左右,在市场整体萎缩15%的背景下,他们的销售额却得到了增长。
标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌,但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。
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