2023-07-22 03:47:55 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获取了一汽-大众大众品牌新车规划,将在2023年推出新款探歌以及ID.7车型,持续推动电动化创新转型,实现品牌高端化向上突破,持续深化数智化转型。同时,2022年大众品牌累计销量1,041,077辆,同比增长5.3%,在合资市场表现优秀。
大众ID.7是ID.AERO的量产版,定位纯电中型轿车,未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者,将会由一汽-大众引入国产。在续航方面,新车在WLTP工况下可实现700km的续航里程。
大众ID.7假想图
在外观设计方面,大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制,采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造,拥有锐利的头灯,以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计,车身采用了轿跑车设计,具有更强的运动感。
大众ID.7假想图
大众ID.7是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车,拥有B级车的身材,以及C级车的空间,2.97米的轴距带来更大的内部空间。全系升级辅助驾驶功能,同时搭载了全新升级的智能座舱,将带给用户全维贴心便捷体验。新车型的推出将进一步丰富产品矩阵,促使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。
在功能性方面,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。例如,ID.7可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆,并提前启动空调。全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动,使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向,也可自动向其它方向吹拂,使车内空气流通。这些功能在全新的显示屏上实时可见,不仅可随时启动,还能保存多种个性化设定。通过语音方式,还可以启动空调系统的多项独特功能。
现款探歌车型
一汽-大众将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌新车型,更加满足的年轻用户的胃口,尤其是女性群体、单身青年和年轻家庭的需求。
外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格,只不过,在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化,前脸采用了横幅式镀铬装饰的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,提升了几分品牌辨识度。
在车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,相较于现款车型,看上去显得更具高级感,夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度。下方大面积黑化处理的后包围,加以镀铬饰条的装饰,以及隐藏式的排气布局,从而进一步增强了整体的时尚气息。
至于内饰设计方面,新款大众T-ROC探歌或将会采用海外版新款大众T-ROC探歌内饰设计风格,中控区域微微侧向驾驶员一侧,大量的实体按键,有利于驾驶员日常更加便捷式的操作,全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏,增添了几分科技感,三幅式的多功能方向盘,加以镀铬饰条的装饰,搭配细长的挡把,以及大面积皮革材质的包裹,从而使其看上去舒适且豪华。
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日前,从相关外媒处获悉,大众Aero B纯电轿车假想图发布,该车定位纯电中型轿车,未来将会成为帕萨特的电动化继任者,该车或将在2023年亮相,最大续航里程或将达到700公里,此前曝光的谍照则是基于伪装的骡车版本。
从假想图来看,大众Aero B采用了大众电动车行的最新设计理念,简洁而不缺科技感,同样的设计在ID.家族车型中也可以看到,据悉该车设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车,除了常规的三厢版轿车外,未来根据市场需求,还有望推出旅行版产品。
动力方面,根据此前曝光的消息看,据悉大众将为这款车配备不同的动力系统,其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机,此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择,会推出搭载双电机的四驱版本,电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池,最大续航700公里,持续关注。
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