东风标致建立行业服务新标杆 标致全新308旅行版谍照曝光

开启“五心守护” 东风标致建立行业服务新标杆

在2020广州国际车展上，东风标致分别带来了新款4008、新款5008和508L PHEV这3款新车。在前几天的车展报道中，我们分别针对这3款车型进行了详细的介绍。此外，我们在车展现场也采访到了东风标致厂家的诸多领导，他们分别是东风标致品牌总经理葛林德、东风标致品牌部品牌及公关传播高级总监马磊、东风标致市场营销分部高级总监周叶婷。

寻车：今年东风标致推出了三款新能源车，未来在新能源领域，东风标致的策略是怎样的，还会有哪些新的产品推出？

葛林德：东风标致今年成功推出三款新能源车型。2019年我们向大家承诺过，在2020年会推出三款新能源车型。尽管2020年的开端非常的困难，但我们团队始终在一起努力工作，最终遵守自己的承诺，完成了新车型的投放。

我们制定了Move to Electric新能源战略。结合目前中国市场低排放、电动化的趋势，规划和投放满足中国客户期待的产品。目前东风标致的新能源产品序列中已经布局了三款产品，纯电动小型SUV e2008、“三擎四驱”的中型SUV 4008 PHEV 4WD、以及今天刚刚上市的508L PHEV，一款非常环保、性能非常强劲的旗舰车型。寻车网

Move to Electric新能源战略将分为两步走，第一步是到2023年，东风标致旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型；第二步是到2025年，实现全面电气化。

寻车：法系品牌的设计一向为人称道，此次家族设计语言的焕新有怎样的特色？全新4008和5008除了尺寸上的差异，在细节或者功能上有什么不同？

周叶婷：首先我介绍一下东风标致最新一代锋锐设计语言。颜值是东风标致的重要卖点之一。采用新一代锋锐设计语言第一款车型是508L，在问世的时候大家都认为造型非常的犀利、动感。第二款车型是今年上半年上市的2008。今天亮相的全新4008和5008，在设计上都是一脉相承的。

为什么叫锋锐设计语言，这和标致品牌的基因，也就是设计师+工程师的双重DNA文化有关。设计师和工程师是一个感性思维、一个理性思维，二合一的时候，呈现出的设计语言风格是动感和高效。在内饰方面，标致的i-Cockpit全感官座舱同样兼具了动感和高效。

第二，标致的logo是一只狮子，我们的每个产品都贯穿了这一设计元素。2008像是顽皮可爱的小狮子，5008如同威风凛凛的大狮子。标致的产品应用仿生学设计，狮吼式锋芒前脸，狮爪式尾灯，狮眼大灯，獠牙日行灯等等。在全新4008、5008问世之后，东风标致的SUV家族实现了最新一代锋锐设计语言的整体焕新。

关于两款车型的差异化定位，是一个非常重要的课题。这两款车型都是欧洲同步车型，在造型上原汁原味地导入中国市场，而在产品的定位和配置上需要更加的本土化。我们在做这两款车型的区隔时，也同时考虑了2008。东风标致的每一款产品都承载了品牌的美感、质感、动感。2008是美感的代表，4008代表着动感，在同级市场中造型最标致，同时驾控表现是非常出色的。5008是兼具5座和7座的大空间车型，未来我们会更多关注在7座市场上。根据现行政策，取消了7座车两年就要年检的规定，这是一个利好消息。

三款车型面向不同的人群。2008针对更年轻个性的消费群体，特别是时尚的女性消费者。4008很适合作为升级换购的第二台车。而5008是家庭用车的首选。

寻车：东风和PSA集团对神龙公司启动了一系列的支持行动，这将对东风标致产生怎样的积极作用呢？

葛林德：得益于股东双方的支持，我们在产品、品牌宣传、在网点政策支持等方面，都有一系列的行动。在财务方面，我们得到了超过6,000万元人民币的支持。针对区域营销，我们的投入力度提升了300%。

为了更好地提升客户和网点的信心，神龙公司推出了“五心守护行动”，已经取得了立竿见影的效果。总体而言，目前东风标致的工作态势越来越好，我们也会更加努力地推进东风标致的各项事业。

寻车：据我了解，9、10月份东风标致销量有了较大的增幅，大概在30%左右，您认为背后的原因是什么？

马磊：感谢这位老师关注到了东风标致这两个月的起色。东风标致的销量，9月份环比增长44%，10月份环比增长33%。

这得益于几个方面。第一是东风标致在疫情以后快速作出调整，在渠道建设、产品发布、营销调整等方面做了一系列的工作。当然这些行动的发力基础，是各方对东风标致，对我们的产品要有信心。上个月我们发布“五心守护行动”起到的就是这样的作用。

这两年东风标致进入调整期，是相对比较困难的阶段，市场和消费者对我们的信心有待加强。“五心守护行动”的发布树立了很多行业新的服务标杆，比如7天可退换车、新车一年保价、5年用车无忧、24小时救援、2小时速达，“蓝色关爱3.0”的8项承诺，不满意就免单。这个行动在整个行业里，到目前为止基本上没有其他品牌能够做到。

这些重磅的行业最高服务标准，体现了神龙公司、东风标致对于我们产品“五心”品质的信心，也展现了我们为客户提供“五心”服务的决心和目标。这些行动推出后，快速在终端得到了落实。很多潜在的客户和老的狮粉也关注到这项行动。有几个新鲜出炉的数据，可以和大家分享一下。因为“五心守护”行动的推出，截止到11月19号，展厅的客流环比增长43.5%；选择售后保养礼包套餐的客户已经达到了4340组。对于6年以上首任的车主，只要回厂，我们都赠送免费的基础保养，目前有接近1万组忠实的客户再次回厂，选择到我们4S店里面来体验我们的服务。种种这一系列的行动彰显出了“五心守护”行动真正让我们的潜客和狮粉对这个品牌重拾了信心。这是东风标致重回赛道非常重要的支撑点。

寻车：“五心守护行动”对东风标致的销售和市场表现有了不错的拉动作用，那么对于吸引新用户有没有什么针对性的措施和营销的政策？

马磊：“五心守护行动”是一个为客户打造购车、用车、养车、换车的全方位服务的承诺。这个服务承诺在行业内是非常领先的。

在买车放心这个环节，我们推出了“715”的行动。“7”就是7天可以免费退换车，购买东风标致的产品在7天以内，如果产品出现质量问题，可以免费进行退换。这项承诺是基于对产品“五心”品质的信心。“1”是我们解决客户真正在购买产品上的痛点，就是保价的问题。东风标致郑重向客户承诺，购买东风标致的任何一款新的产品，我们在一年内是保价的。如果在一年以内，官方实施了降价，无论是调整市场指导价，还是官方给予了额外的促销，我们都会进行差价补偿。今天上市的508L PHEV，我们也再次做出了这样庄严的承诺。“5”指的是5年用车无忧，5年或15万公里的整车超长质保，并且赠送6年6次的保养。这些政策都大大提升了客户对于我们产品的信心。

第二是换车开心。标致车主在置换我们产品的时候，可以最高享受15000元补贴。行业内目前本品置换率大概是在8%-10%之间的水平，而东风标致拥有一群非常忠实的狮粉，我们的本品置换率已经做到了21%。

在“五心守护行动”，还有“一路同心”，我们对于6年以上的首任车主，免费再赠送一次保养，也是为了感恩回馈在市场在比较艰难的时候，这些狮粉的支持和陪伴。所以我相信“五心守护行动”可以提升市场和消费者对东风标致的信心。

寻车：东风标致在推进新能源战略，同时也拥有运动基因，那么在电动化的方向，东风标致有哪些具体的规划。

马磊：您关注到标致是有运动基因、赛道基因的，关于未来标致的电动车是不是将来会跟运动相关，这个问题特别好。

很多品牌的新能源化都是跟智能网联、智能化会紧密联系在一起，东风标致在这一领域也有规划，我们有很强的技术储备。我们要为消费者提供独一无二的、充满乐趣的驾乘体验，这是我们的承诺。我们的新能源产品也会坚守这一点。

标致的赛道基因，在WRC、达喀尔、勒芒，我们都获得了很多的冠军，传承着冠军基因。前段时间媒体也有报道过，在2022年会有一款混动的超级跑车908 Hypercar重返勒芒赛道，会展现我们在混动技术方面的实力。

标致全新308旅行版谍照曝光 有望于2022年上半年发布

近日，有海外媒体曝光了标致全新308旅行版的谍照，新车有望于2022年上半年发布，车辆不仅会拥有全新的外观和内饰设计，以及最新的标致徽标，还有望同时推出燃油版、插混版和纯电动版车型。

从谍照来看，虽然新车包覆严密，但预计会采用标致家族的最新设计理念打造，前脸将会继续保留已经成为家族标志的獠牙造型LED日行灯设计，同时进气格栅和车内还会拥有全新的盾型标致徽标。

内饰部分，据了解其将采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升车辆的整体科技感，根据车型配置的不同，可能还会拥有HUD等配置。

动力系统方面，标致全新308可能会将1.2T发动机作为主力，功率大约130马力，可能会拥有48V轻混技术，同时预计还会提供1.5L柴油发动机车型，功率也是130马力左右。除此之外，预计还会提供两款PHEV插混车型。