2023-07-22 14:57:36 | 寻车网
在江铃福特的产品线中,SUV已有领字辈领界、领裕,而就在一个小时前,旗下又推出了一款领字辈车型——领睿,这是江铃福特家族的第四款SUV。此次新车售价区间为13.98-16.58万元,比此前的预售价要低不少。动力上,全系搭载的是1.5T发动机。那么在推出的4款车型中,哪款性价比高,各自都有哪些亮点及变化?接下来我们不妨来分析一下。
在外观设计上,新车有别于家族现有车型风格,采用了福特全新势能美学设计语言,3D 蜂巢式进气格栅造型看起来十分精致,并且大灯之间还采用了镀铬饰条连接,增强了车头的横向宽度。大灯采用了分体式设计,这是继领裕后的第二款配备分体式LED大灯的车型,相信会吸引不少年轻人的关注。
侧面及尾部并没有追求过于花哨的设计,四平八稳的造型符合它的定位。尾灯之间配备“Equator Sport”身份标识;排气管样式为隐藏式设计,下方保险杠还增加了镀铬装饰,以提升它的动感气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4630/1935/1706mm ,轴距达到 2726mm,尺寸介于领界和领裕之间。相比同级,它的车身宽度超越丰田汉兰达,具有一定优势 。
内饰方面,新车采用了福特家族目前最新的设计风格,整体给人感觉非常清爽。中控台用了大量皮革包裹,还有木纹饰条装饰,细节设计较为精致。同时这台车采用了12.3英寸双联屏设计,屏幕的分辨率以及反应灵敏度都是非常不错。
动力方面,新车全系搭载福特 EcoBoots 170 1.5T涡轮增压发动机,最大功率 125kW , 峰值扭矩 260N·m。传动匹配 7 速湿式双离合变速箱,换挡机构为旋钮式设计。悬架结构,新车将采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
车身颜色方面,领睿共有6种车身颜色可选,分别是云海蓝、银砂黑、皓月白、珍珠白、绯砂红以及熔岩棕,这6种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看,选择珍珠白和银砂黑的车身颜色购买群体更多,符合它这个级别低调沉稳的气质。
轮胎方面,新车提供18英寸和19英寸两种轮胎规格,精领型和铂领型搭载的是18英寸轮胎;尊领型和尊领型PLUS配备的是19英寸轮胎。它们的轮圈样式有所不同,不过即便是入门车型,视觉上没有过于廉价。
内饰方面,目前有四种内饰方案,最低配精领型和铂领型提供白色/黑色两种颜色,而尊领型和尊领型PLUS提供蓝色/米色以及黑色/蓝色的配色方案,相对来说,高配车型颜色更注重豪华氛围营造,而中低配则偏家用为主。
精领型
推荐指数:★★★
精领型是全系的入门车型,价格也是最低的一款。从配置上看,整体表现并不寒酸。它的动力与高配一样,没有打任何折扣。另外像全LED大灯、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、12.3英寸中控屏以及自动空调等等都有配备。除此之外,在被动安全方面,它的安全气囊数和顶配一样,而且配有后驻车雷达、倒车影像功能,安全系数高。如果你买车对配置要求不高,那么这款车型完全是够用的。
铂领型
推荐指数:★★★★
作为次低配车型,铂领型比精领型贵4000元,配置上主要多了一套驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动安全系统以及倒车车侧预警系统,不过自适应巡航系统为选装配置。
另外增加了车内空气净化功能,所以实际上比起精领型在性能方面提升方面比较少,尤其对于老司机来说,这些辅助配置没有太多用处,完全可以把这4000元省下来,但考虑到低配精领型价格与铂领型差别不是很大,还不如多花4000元买这款配置更丰富。
尊领型
推荐指数:★★★★★
比起铂领型贵1.2万元,尊领型在配置方面上升一个新台阶。首先包括360度全景影像、ACC自适应巡航系统都有配备,组成了L2级的智能驾驶辅助。其次配备19英寸轮胎,前驻车雷达、电动后备厢、全液晶仪表、手机无线充电、主驾驶座椅带有腰部支撑调节、8扬声器、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠以及后排隐私玻璃,整体在舒适配置方面提升较为明显,如果预算充足这款配置性价比非常高。
尊领型PLUS
推荐指数:★★★
作为全系的顶配版本,尊领型PLUS价格最贵,比起尊领型还贵了1万块,多了自动泊车、感应后备厢以及真皮座椅,整体豪华配置进一步得到提升,彰显了一辆顶配车型该有的样子。不过实用性配置增加不明显,基本上与尊领型没有太多本质不同,不是特别推荐。
全文总结:综合来看,从实用性出发,入门精领型配置不寒酸,对于日常上班代步够用,适合预算有限的朋友;铂领型主要比精领型增加智能驾驶辅助配置,价格也不算特别贵,如果买精领型不如加点钱买铂领型性价比更高。而尊领型整体科技配置表现丰富,没有明显短板,适合预算较为充足的朋友。至于尊领型PLUS,可以感受到领睿的精髓所在,不过配置提升不明显,为此需要花费更多的钱有些不值。
根据寻车App热度排行榜数据,领睿在中型SUV热度排行榜日关注度为10.7万,排名第5位。更多数据,请在寻车App里面查看。
【编者按】说起来与新全顺商旅型还是有些不解之缘,去年在成都车展上见证它上市,今年又在成都车展上体验了一把。江铃福特还是有着相当的前瞻性目光,领先大部分同级车行率先推出了九座轻客车,在旅游、客运以及接待市场都有着不错的销量表现,引领了一波小潮流。
今年新全顺商旅型的展车也算是占了个小小的C位,本来就是这样大体量的轻客车,新世代全顺商旅型一下就展出了两款车,七座车跟九座车。下面这辆黑色的是七座,磨砂质感很惊人,完全不是轻客车的气质。新全顺商旅型是以新全顺为基础进行了优化升级的,大体跟新全顺差不多,但是前脸整体、车身滑门、脚踏板这些位置,都有更加精致的处理,再加上一体化的车身涂装,看起来更具档次感,跟一些MPV比也不差。
从座位布局跟座椅调教就能看出新全顺商旅型有努力向MPV车型靠拢的趋势,体验了一下,的确有MPV内味了,座椅填充柔软,包裹度很好。并且一般乘用车配备的前后排冷暖分区大功率空调新全顺商旅型也有,还有USB+AUX接口多功效声响、后排USB接口等娱乐便捷性功能,很现代化。而且还有推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达这些,跟乘用车比完全不差。
驾驶舱方面的操控与乐趣当然比不上乘用车,但是胜在实用,按键布局简洁,该有的配置都有,福特这种厚重的风格,也不会让人觉得有廉价感。
这辆白色是九座车型,相比七座车在客运方面能创造更多营收,并且可以按照小轿车的标准收取高速费,降低了用车成本,而且挂蓝牌,C照就可以开,这也是新全顺商旅型的主力车型。
九座车让很多包括我在内的人都大吃了一惊,竟然铺了木地板!这在一些MPV车型里,也是顶配车型才有的,当然在新全顺商旅型这里也不是标配,不过一辆轻客车能做到这种程度,真的会抢占MPV车型不小的市场。
其实除了这些能直观感受到的新全顺商旅型在空间、配置跟舒适性方面的优势外,能在客运市场受欢迎,还因为安全性方面新全顺商旅型也有媲美乘用车的水准。车身不仅用了高强度镀锌板材以加强车身刚性,同时还采用了更加轻量化、高出一般高强度钢4倍强度的硼钢材质强化车身,使用率达到整个车身结构的40%。搭载的博世ABS+EBD也是目前国内主流的9.1版高端版本,可更好地控制行车安全,也降低了轻客车型的操作门槛。并且新全顺还是第一个通过EURO NCAP五星碰撞测试,并获得“高级安全奖”的商用车,这一荣誉头衔有着很高含金量,在客运市场大火也不是没有道理的。
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