探秘吉利DHT智能微米工厂 上海车展：吉利科技联合Volocopter纯电动飞车中国首秀

探秘吉利DHT智能微米工厂！续航超1300km 油耗4.3L/100km！

12月22-24日，吉利汽车向媒体和用户首次对外开放了全新雷神动力DHT智能微米工厂，通过云发布的形式，探秘全球首创的3挡混动电驱——DHT Pro变速箱。

此次首次对外开放的雷神动力DHT智能微米工厂，也是科技吉利4.0时代全面电气化“最强体系力”的重要组成部分。全新雷神动力DHT智能微米工厂，投资数十亿元，一期规划年产30万台变速器。自动化水平超过了70%，处于行业一流水平。

吉利汽车拥有全路径智能能源布局，新能源领域软硬件、三电的全栈自研能力，全球领先的新能源动力试验中心和领先的制造体系。领先的生产制造和试验能力。以及，产品设计、研发、制造与供应管理、销售与服务等全体系电气化，构建了科技吉利4.0时代的全面电气化的“最强体系力”。

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3挡混动电驱DHT Pro变速箱如何打造

全新雷神动力DHT智能微米工厂采用了微米级雕刻精度制造和微米级管理系统，全面对标欧洲豪华车标准。用看不见的“微米级”追求，实现比传统AT变速箱精度高出两个精度级别的制造。制造精度决定产品的品质，DHT智能微米工厂拥有行业内一流高精密顶尖设备、顶级制造工艺，炼就了DHT Pro混动电驱35万公里的耐用品质和卓越的NVH性能。

全球领先的真空淬火工艺，采用全球先进的法国ECM真空炉进行热处理，通过11个专用真空淬火炉，在960℃的高温下充分渗入碳原子再结合高度纯净的20Bar高压氦气淬火，在保证表面硬度达到60HRC的情况下还将芯部硬度控制在33HRC，硬化层深度波动可控制在±0.1mm范围内，内韧外刚，同时齿轮形状变形量小于8微米，优于行业水平2倍。

亚洲第一个实现“智能加热压淬工艺”大直径齿圈批量生产。EMA全自动水冷压淬机，被称为“防止形变的破壁者”，热处理后的行星齿圈齿形变形控制在±8微米范围内，同时使热后小余量的珩齿加工工艺得以应用，突破了行业内齿圈热后不加工的现状。

亚洲顶尖的滚插珩磨精雕工艺，犹如“精度的点金手”，通过特殊设计的刀夹具，实现从横向、纵向、圆周方向对齿轮进行加工，可以形成常规加工方式无法实现的三维“按需扭曲”特殊齿形及表面无规则纹理，齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，表面加工痕迹深度小于2微米，优于行业内普遍采用的磨齿工艺的3.2微米，减少啮合过程中固定阶次噪声产生，大幅改善啮合过程的NVH。同时，1微米的轴颈平滑度、0-5微米的补偿精度、0.3微米超高精度三坐标测量等超精度加工和测量工艺，让DHT Pro万台品质始终如一。

微米级制造不仅仅体现在雕刻精度上，在管理系统上也精益求精。DHT Pro是中国品牌首个集成了60bar高压液动系统的混动电驱，液压系统阀体在微米工厂在一个“独立密室”进行组装。这个密室可每小时循环25次，对空气中悬浮物大于或等于0.3微米的粒子捕捉率达99.9%，优于N95口罩水平，是名副其实的IC级无尘装配车间。值得一提的是，DHT微米工厂还采用“0失误”智能选配系统，分毫不差精细分组，实现整个装配过程的微米级控制，保证全生命周期的卓越品质。

每一台DHT Pro变速箱的下线，都要经过最严的“毕业考试”，并建立终生档案。吉利耗资数亿元打造的EOL测试和阀体测试两大测试体系，可细致检查所有功能及NVH表现，检测环节超过100步，分步参数多达685个，实现100%全自动检测，达成100%合格下线。

作为4.0电气化体系打造的重要一环，雷神动力新能源试验中心是首个全覆盖、全模拟、全开发的世界级虚拟仿真AI实验室，如底噪音只有8分贝的NVH实验室，能够模拟-40℃至60℃、5米-5000米范围内的动力总成极限气候环境模拟舱，能够克隆纽北赛道的高性能实验室等。其采用豪华、高端品牌严苛的研发、试验标准，支持全球顶级高性能品牌、超跑品牌的新能源动力试验。

不用充电的长续航可增程混动

此次活动的另一大亮点是备受瞩目的星越L雷神Hi·X油电混动版以极限挑战的形式首次亮相。据了解，此次星越L雷神混动1300km超长续航挑战活动，从北京邻郊出发，跨越南北多个省市，抵达上海往南的嘉兴市，为了确保活动的公开、公正透明，此挑战活动通过全程公开直播的方式，邀请了权威媒体及用户共同参加，车队历时22个小时的长途跋涉，最终不仅成功完成了一箱油挑战1300km超长续航，更是跑出了一箱油1426.1km最长续航里程和百公里油耗低至3.9L的成绩。

本次参与挑战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版，百公里平均油耗都在4.3L左右，均低于同时行驶的CR-V混动、RAV4混动与理想ONE。这主要得益于其搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，其作为整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为可全速域并联的混动车型，实现超低油耗和超长续航，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。

在省油的同时，雷神Hi·X油电混动版也决不妥协动力体验。其搭载的DHE15混动专用发动机，采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，达到43.32%的最高热效率，高热效区域覆盖率接近50%。

此外，3挡混动电驱变速器DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，首次实现混动系统FOTA升级，可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节等20种智能工作模式，让车辆更智能，更高效。

星越L 雷神智擎Hi·X油电混动版将于12月25日上午10：00正式开放线上限量订购，届时将同步发布限时预售权益：其一，限量订金翻倍礼；且预售价购车，上市后多退少不补；其二，包含终身免费整车质保、终身免费电池质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援在内的终身用车无忧礼（首任车主），其三，吉分臻享礼，即预订成功即可尊享5000吉分。随着星越L雷神Hi·X油电混动版预售开启，以及诚意十足的预售权益，让其成为当下最值得期待的“中国星混动”。

2021上海车展：吉利科技联合Volocopter纯电动飞车中国首秀

 4月19日，在2021年上海国际汽车工业展览会上，大出行科技生态领域产业投资商与运营商吉利科技集团联合城市空中出行（UAM）行业领航者Volocopter亮相，首次展示了Volocopter旗下新一代纯电动飞车产品Volo2X。双方强调，此次合作旨在向中国市场引入纯电动空中出行解决方案，增加公众对这一全新出行概念的认知。

城市空中出行是航空产业的一个新兴分支领域，可实现城市及周边地区的空中通达性。作为纯电动垂直起降（eVTOL）空中出行技术的引领者，Volocopter持续赋能新兴生态系统，加速推进全球城市出行服务。此次与吉利科技集团携手，将为其在中国市场的生产和运营奠定基础。

自2019年吉利宣布战略投资Volocopter以来，双方充分发挥各自的技术、资源、市场等优势，寻找最适合引进纯电动空中出行服务的中国城市。

“吉利科技集团在世界范围内的大出行生态布局十分具有前瞻性，既是优秀的战略投资者，也是难得的合作伙伴。中国是城市空中出行领域最广阔的市场之一，我们愿与吉利科技一道，将全球先进的城市空中出行方案引入中国”，Volocopter首席执行官Florian Reuter表示。

据悉，吉利科技集团与Volocopter正寻求进一步合作，助力Volocopter产品在中国区的生产和市场推广。公众认知是成功引入这一全新出行概念的关键要素之一。Volocopter全尺寸机型Volo2X中国首秀，无疑会为中国用户带来更直观的感受和体验。

“作为具有开拓精神的行业领导者，Volocopter致力于为世界各地的城市空中出行提供安全、可持续且实用的纯电动点到点解决方案，我们期待一同推进中国城市空中交通生态系统的建设”，吉利科技集团旗下沃飞长空科技（Aerofugia）CEO靖超表示。沃飞长空是吉利科技集团通航板块的主要商业和技术平台，是Volocopter的重要合作伙伴。

Volocopter产品以高安全性、极低噪音著称。以Volo2X为例，该机型含9块可更换电池，可为18个旋翼提供动力。此设计极大提高了运行系统的冗余度，即便在一个甚至几个电池或旋翼同时出现故障时，飞车依然可平稳飞行并安全着陆。此外，小型尺寸的旋翼桨叶是Volocopter产品低噪的重要原因。Volo 2X在普通街区 100米高空飞行时，乘客仅能听到蜂鸣级别的声音，路人不会听到飞车的声音，不会受到任何干扰。

2019年，Volocopter在新加坡滨海湾进行各项试飞

2019年，Volocopter 在新加坡滨海湾成功完成了Volo2X的首次载人飞行测试，同时验证了飞车与空中交通管制系统和无人驾驶交通管制系统的兼容性。如今，这款两座飞车已在全球进行多次试飞，在吉利科技的携手下首次进入中国市场，有望开启中国城市空中出行新业态。据了解，Volocopter未来将推出最新的第五代产品VoloCity，该款飞车最高时速为110千米/小时，航时为35分钟（已考虑最低保护电量与逆风飞行环境）。目前，VoloCity正于欧洲航空安全局进行认证。